Sicer policija ve, kdo je tisti, ki je omenjenim trem elektrikarjem, naročil menjavo elektromotorja. O tem pa ne želi govoriti, saj bo to, kdo je odgovoren za tragedijo, pokazala nadaljnja preiskava. Poleg suma kaznivega dejanja ogrožanja varnosti pri delu pa policija opozarja tudi na sum spreminjanja projektne dokumentacije.
V Acroniju priznavajo, da obrat Jeklarna 2, v kateri se je zgodila nesreča, že celih trinajst let, torej od samega začetka, nima uporabnega dovoljenja, oziroma je še vedno v fazi poskusnega obratovanja.
Povsem nerazumljivo pa je, da še vedno molči sam direktor Acronija dr. Vasilij Prešern. Ta je sicer skopo informacijo dal nekaj ur po nesreči, a od takrat je minilo že 11 dni, Prešern pa kljub številnim vprašanjem še vedno molči.
