Slovenija

Nesreča pri Postojni: več oseb ni upoštevalo varnostnih protokolov

Ljubljana, 15. 01. 2024 16.05 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Preiskovalni organ v železniškem prometu ministrstva za infrastrukturo je podal prva varnostna priporočila. Preiskava nesreče sicer še poteka, do zdaj pa so ugotovili, da več udeleženih oseb neposredno pred nesrečo ni izvedlo predpisanih varnostnih protokolov, so sporočili z ministrstva. Še vedno poteka tudi predkazenski postopek Policije.

Huda delovna nesreča pri Postojni
Huda delovna nesreča pri Postojni FOTO: Aljoša Kravanja

Konec decembra se je namreč na železniški progi med železniškima postajama Postojna in Prestranek, pri železniškem prehodu Rakitnik, zgodila železniška nesreča, pri čemer je potniški vlak povozil skupino delavcev Slovenskih železnic, ki so na progi izvajali dela. Na kraju sta dva delavca zaradi poškodb umrla, dva pa sta bila huje poškodovana. Slednja sta že v domači oskrbi, so pojasnili na Slovenskih železnicah.

Preiskava nesreče bo trajala vse do izdaje končnega poročila, je za STA pojasnil glavni preiskovalec železniških nesreč in incidentov Daniel Lenart. Preiskovalni organ preiskuje vzroke nesreče z namenom, da nato izda priporočila vpletenim podjetjem, da v bodoče do podobnih nesreč ne bi več prihajalo, je dodal.

V petek je preiskovalni organ ministrstva upravljavcu javne železniške infrastrukture SŽ-Infrastruktura ter podjetju SŽ-VIT, ki izvaja upravljanje z vlečnimi vozili SŽ-Potniški promet in SŽ-Tovorni promet, izdal prva varnostna priporočila.

Glede na dejstvo, da protokoli v podzakonskih aktih predpisujejo varovanje progovne delovne skupine z več varovali, ki pa slonijo izključno na človeških faktorjih, je mogoče z gotovostjo trditi, da so za nesrečo odgovorni človeški faktorji, je zapisal. "Med preiskovalnimi postopki, ki so bili opravljeni do sedaj, je bilo ugotovljeno, da več udeleženih oseb neposredno pred nesrečo ni izvedlo predpisanih varnostnih protokolov," je pojasnil.

Vzporedno z varnostno preiskavo preiskovalnega organa ministrstva poteka tudi predkazenski postopek, ki ga usmerja državno tožilstvo.

S Policijske uprave Koper so sporočili, da sta na kraj nesreče, ki so ga zavarovali policisti, prišli tudi državna tožilka in preiskovalna sodnica, ki je odredila določena preiskovalna dejanja in prepustila ogled kriminalistom.

Pri ogledu so sodelovali še preiskovalec železniških nesreč, forenzični strokovnjaki Nacionalnega forenzičnega laboratorija in obducentka Inštituta za sodno medicino. Na kraju dogodka so zbrali potrebna obvestila. Tekom predkazenskega postopka nadaljujejo zbiranje obvestil, dokumentacije in drugih podatkov. Predkazenski postopek se nanaša na preiskavo suma storitve kaznivega dejanja ogrožanja posebnih vrst javnega prometa, so pojasnili na PU Koper.

Na Slovenskih železnicah pa so pojasnili, da bodo do konca januarja znani tudi rezultati internega nadzora. Do konca preiskave sta v skladu z zakonom v suspenzu čuvaj in progovni prometnik, so še potrdili.

  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou

KOMENTARJI (75)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

NE-JANŠIZMU
18. 01. 2024 21.17
+1
Znajo pa znajo lagati, to jim pa gre od rok. Nesposobni šefi pritiskajo na delavce zmanjšujejo delace na terenu ki delajo ruski turnus za minimalno plačo!!! Odredbe se podpisujejo na lepe oči ki so vse mimo pravilnikov o železniškem prometu. Vedno je pa tako napisano da je kriv delavec.... Sama nesposobna odpisana elita.... Mislim da bi se moral na SŽ narediti en konkreten štrajk.... In to brez podkupljenih sindikatov!!!
NeXadileC
15. 01. 2024 21.55
Ali vodstvo zahteva in nalaga izvajanje protokolov, ali kontrolira in ali sankcionira neizvajanje? Najbrž ne.
Sixten Malmerfelt
15. 01. 2024 21.22
+0
Mes prokurist sct, KI fila leve in desne politike!
Sixten Malmerfelt
15. 01. 2024 21.21
+2
A vodstvo ni nič krivo?
Nace Štremljasti
15. 01. 2024 21.02
-7
zakaj pa bi vodstvo sž odstopilo če pa so podporniki sds jufke tam je pa vse sama laž,enkrat janez,drugič ivan,tretjič janšari ištvan pa imamo to kar je
13klu?
15. 01. 2024 20.50
+6
Nekateri na tem portalu so prepričani da če so gledali lokomotivcka Tomaža in prijatelje vedo vse o železnici
Darko32
15. 01. 2024 20.09
+8
Spet mutijo na ŽELEZNICAH vklučno z LENARTOM. Namreč podano delno poročilo jasno kaže, da je po defoltu kriv čuvaj in vsi so sedaj najbolj kvalitetno delali. Tukaj je potrebno tudi preganjati Direktorja in tiste, kateri so vpleteni v urejanje voženj vlakov. Priporočila pomenijo, da do zdaj nebi bil oz nekimi zakoni ali pravilniki rešeno in zato je potrebno sedaj na novo določati. Že tu je en velik mešalec megle ta LENART.
Jozaa
15. 01. 2024 20.04
+11
Celotno vodstvo SŽ je objektivno odgovorno, še nobeden ni nepreklicno odstopil?
mladjo866
15. 01. 2024 19.29
+12
V vseh normalnih ,državah bi do sedaj leteli od ministrov,direktorjev itd...ampak pri nas ne. To da so otroci ostali brez očeta,zena brez moža in očeta pa je katastrofa,zaradi totalne nedopustne napake.
SAKOSAKO
15. 01. 2024 19.21
+19
Članek napisan na dolgo in široko, pove pa nič!!!
Darko32
15. 01. 2024 20.23
+8
Zato je napisan na široko, ker so na ŽELEZNICAH sedaj poskusili prikriti glavne vzroke. Glavni krivci bi kar po njihovem bili tisti, k iso bogu za ledžima delali. Tisti, ki so pa dovoljevlai prevoze vlakov pa bi jih radi zaščitili in prikrili nesrečo. Zato je ptrebno zmanjašati sredstva za železnico, da se rešijo in očitijo te svinjarije.
natmat
15. 01. 2024 19.21
+8
Mes bi moral odstopiti...in to že zdavnaj!!!
Mio56
15. 01. 2024 19.20
+14
Sej je preprosto…zeni/hceri pokojnega naj SŽ izplacajo odskodnino v par miljonih (glede na to da se je opozarjalo v naprej da doloceni zaposleni so neresni) otrokom zrtve pa vsak od krivcev mesecno po 1000€ na otroka do smrti…pa da vidmo kolk ljudi se bo se zaj*** v sluzbi!
SlepiSlovenc
15. 01. 2024 19.12
-7
Jaz sem strojevodja. Mi na šihtu spijemo tud liter jegra. In to sproti.
Darko32
15. 01. 2024 20.25
+9
Mangolica Po imenu in po pisanju se vidi, da si ubogi na duši in ne veš kaj pišeš. Po mojem še videl nisi mašinerije od blizu. Videl pa si velikokrat kakšen bel prah.
sseebbaa
15. 01. 2024 19.07
+14
preiskovalni irgani očitno niso naredili nič, le besede obračajo...na koncu bo javnost pozabila na vse skupaj, enega železniškega delavca bodo pribili na križ in to bo to. Pa še v pisarne bodo zaposlili par strokonjakov po vezah in gremo naprej
Bombardirc1
15. 01. 2024 19.12
+13
Ne po vezah, po pripadnosti. Že 30 let železnica zaposluje sds simpatizerje.
smuuki
16. 01. 2024 09.41
Ja in na železnici je pogovorni jezik srbski. Oni zagotovo volijo sds. Pravljičar
SlepiSlovenc
15. 01. 2024 19.06
+20
Lani so na bok vrgli lokomotivo, letos množično povoženje. Ne hvala. Niste zaupanja vredni. In predragi ste.
Na pol ovca
15. 01. 2024 19.12
+9
Betuul
15. 01. 2024 19.34
+3
SlepiSlovenc
15. 01. 2024 19.53
-3
smuuki
15. 01. 2024 19.54
-3
Komentator aligator
15. 01. 2024 18.59
+14
Sem že obračal, ker se zapornice 20 minut niso odprle in sem že stal pri odprtih zapornicah,ko je mimo drvel vlak tak da.
Betuul
15. 01. 2024 18.49
+4
Ena šlamparija !med želežniška postajama bi moralo biti obveščeno da so tam progovni delavci ! Obvezno bi moral biti ob progi znak DElo na progi! Delo na progi!!? in vedno takrat; ko je strojevodaj o delu na progi seznanjen; zmanjša hitrost in to velja še danes!
Betuul
15. 01. 2024 18.51
+1
Kaj je delalo tam neko varovanje???Pri delu na progi so progovni poslovodja in progovni delavci🪧protestno
Darko32
15. 01. 2024 20.28
+8
Betuul Hvala da se je javil nekdo ki pozna predpise iz prve roke. To, kar praviš ti in kar navaja LENART je več kot jasno, da se je BRUTALNO KRŠILO PREDPISE IZ VRHA NAVZDOL SAMO LENART TEGA NE SME POVEDATI, KER BO LETEL. TI DELAVCI VKLJUČNO Z ČUVOAJEM SO ŠE NAJMNJ KRIVI.
SlepiSlovenc
15. 01. 2024 18.46
+9
Pri SŽ so vedno drugi krivi
Betuul
15. 01. 2024 18.54
+3
A zdaj bo kriv pilot; kapetan; šofer avtobusa, policaj ker ni bil takoj tam
Rothschild1
15. 01. 2024 18.43
+2
Za taksno blamazo bi morala odstopiti neizvoljena ministrica. takoj zatem pa Mes. Kje so sedaj kolesarji, ki so krulili in se smesili pred leti?
pope p
15. 01. 2024 18.53
+4
ker je tip pozabil poklicati naprej morata 2 ministra odstopiti pa ti si najbolj pameten človek v sloveniji majkemi... jaoo kaj to enim dela v glavi :D
SlepiSlovenc
15. 01. 2024 19.07
+2
Za vedno naj odstopi njihov ale krišna J.
hladnajesen
15. 01. 2024 18.40
+13
Delovišče bi morali ustrezno zavarovati, oziroma ga označiti z dobro vidnimi znaki. Za to ne bi potrebovali veliko časa. To ve vsak otrok, zato ne potrebujemo kakšnih velikih šolanih, dobro plačanih strokovnjakov. Kdo je bil tukaj vodja del? Kdo je odgovorni? Popolnoma nepotrebne smrti. Popolnoma nepotrebna tragedija, ki je zaznamovala družino.