Za lahka in težka dostavna vozila, ki predstavljajo polovico nakupa, so na obrambnem ministrstvu pogodbe že sklenili, in sicer z Renaultom in Mercedes Benzom. Namen nakupa je izboljšati opremljenost vojske, poenotiti opremo in doseči standarde Nata.
Z naglo sklenjeno julijsko pogodbo o nakupu 30 oklepnih vozil Hummer je obrambno ministrstvo sprožilo precej polemik. Danes so sklicali posebno novinarsko konferenco, na kateri so opozorili na slabo stanje vojaških vozil in načrt v zvezi s tem.
Major Vilibald Polšak je povedal, da je vozni park slovenske vojske izredno star. Razpon povprečne starosti znaša od 20 do 30 let, vozila pa so iztrošena in so z vidika vzdrževanja izredno draga, pravi Polšak.
Nekaj starih je tako že nadomestilo 50 novih dostavnih vozil, ostalih 74 bo slovenska vojska prevzela naslednji mesec. Vodja projekta logistike na ministrstvu za obrambo Ivo Mikluš je povedal, da so se odločili, da zaradi omejenih sredstev ne bi šli v nabavo manj kvalitetnih vozil, pač pa, da bodo pri nabavi določene prioritete.
Za dostavnimi vozili so na prednostni listi tovorna vozila z nosilnostjo med 3 in 5 tonami. Devetdeset naj bi jih dobavili v juliju 2002. V prihodnjem letu pa nameravajo kupiti še osem kompozicij za prevoz tankov in 40 tovornih, terenskih in drugih vozil.
V igri je devet priznanih proizvajalcev, kot so Daimler-Chrysler, Land Rover, Puch in domači Tam. Ivo Mikluš pravi, da v skladu z internimi predpisi domači proizvajalci nimajo noben prednosti.
Med že dobavljenimi vozili so na primer specialni dizelski renaulti vojaške policije, namenjeni posebnim nalogam, na primer za spremstvo tranzitov SFOR in KFOR skozi Slovenijo in za opravljanje nalog, kjer so se neracionalno uporabljala terenska vozila Puch.
Sicer pa bo precej novih vozil dodeljenih desetemu motoriziranemu bataljonu, tudi za sodelovanje v mirovnih operacijah. Novo bo med drugimi sanitarno vozilo in takšno, na katerem si bo možno oprati in posušiti obleko.
