Slovenija

Zapore in dela na avtocestnem razcepu Zadobrova

Ljubljana, 23. 07. 2025 13.01 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Dars začenja glavna obnovitvena dela na avtocestnem razcepu Zadobrova. Dela bodo potekala do druge polovice avgusta, osrednji gradbeni fazi pa sta predvideni ob koncih tedna, in sicer med 25. in 28. julijem ter med 8. in 11. avgustom. Vrednost del znaša 1,87 milijona evrov.

Obnovitvena dela vključujejo zamenjavo vseh asfaltnih plasti, ureditev prometne opreme in izvedbo nove horizontalne signalizacije.

Kot je v današnji izjavi za javnost povedal predsednik Darsove uprave Andrej Ribič, je obnova potrebna, saj je asfaltna podlaga že slaba, na nekaterih mestih so tudi optično vidne napake.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Dela bodo potekala na treh krakih razcepa Zadobrova, in sicer Šentjakob–severna ljubljanska obvoznica, severna obvoznica–Šentjakob ter vzhodna obvoznica-severna obvoznica.

Krak med severno in vzhodno obvoznico so obnovili že v okviru del leta 2023, so spomnili na Darsu.

Pripravljalna dela, ki obsegajo zaporo odstavnega pasu in uvedbo zoženih pasov na relacijah Šentjakob–severna obvoznica in severna obvoznica–Šentjakob, so stekla v ponedeljek.

V petek popoldne načrtujejo popolno zaporo kraka Šentjakob–severna obvoznica, zvečer pa bodo zaprli še krak severna obvoznica–Šentjakob. Zapori bosta odstranjeni najpozneje v ponedeljek do 6. ure zjutraj.

V ponedeljek načrtujejo zaporo odstavnega in voznega pasu na relaciji vzhodna–severna obvoznica. Hkrati bo zaprt krak, ki s priključka Letališke ceste vodi na severno obvoznico proti Jaršam.

Dela na severni obvoznici
Dela na severni obvoznici FOTO: Luka Kotnik

Med 8. in 11. avgustom bo od petka popoldne ponovno zapora relacije vzhodna–severna obvoznica. Zaprt bo ostal tudi krak, ki s priključka Letališke ceste vodi na severno obvoznico proti Jaršam.

Zapori bosta odstranjeni najpozneje v ponedeljek ob 4. uri zjutraj.

Vse zapore sicer veljajo v primeru ugodnega vremena, v primeru slabega se lahko posamezna faza prestavi za en teden.

Dela so po Darsovih pojasnilih načrtovana v času poletnih počitnic, ko so prometne obremenitve praviloma manjše. Popolne zapore bodo izvedene predvsem ob koncih tedna, z najmanjšimi možnimi vplivi na dnevne prometne konice.

Obvozne poti bodo vzpostavljene prek ljubljanskega obroča in sosednjih priključkov.

Dela bo izvajal konzorcij podjetij Strabag in Strabag za građevinske poslove, vrednost pogodbe pa je 1,87 milijona evrov brez DDV.

Ribič je v današnji izjavi za javnost še potrdil, da na Darsu pripravljajo zahtevo za revizijo postopka, ki jo bodo vložili na Vrhovno sodišče glede odločitve Upravnega sodišča. To je namreč nedavno odpravilo gradbeno dovoljenje za prvi odsek južnega dela tretje razvojne osi pri Novem mestu.

"Dogovarjamo se s pristojnim ministrstvom in jo bomo vložili v kratkem času," je napovedal. Ob tem je še izpostavil, da zaradi odprave gradbenega dovoljenja ni oškodovan samo Dars, ampak tudi približno 300 podjetij.

KOMENTARJI (49)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

OmniLiberalec42
23. 07. 2025 17.07
+0
Opomnik, da je imel lani DARS (JAVNO DRŽAVNO PODJETJE) večji čisti zaslužek kot petrol (ZASEBNO PODJETJE). Tarife na gorivo pa višje za več kot 40%. Računica po slovenistansko!
razumi če lahko
23. 07. 2025 16.35
+4
Tako imenovane gradbene barone smo poskusili zapret smo pa dosegli , da so se zaprli Vegrad, SCT ,Primorje , Stavbar in še kdo panogo smo uničili nastali so novi baroni vendar se je sektor zmanjšal za več kot 50 % dela je pa za več kot 30 % več izkušenih delavcev ni zato na vsako gradbišče izvajalec pošlje 10 prišlekov, ki se cel dan gledajo kaj bi delali tako , da ni čudno tako stanje !
Srčni kralj
23. 07. 2025 16.18
+2
Saj ni čudno, da Hrvati jokajo, da ni pri njih turistov, če so pa vsi pri nas v kolonah na avtocestah 🤣🤣🤣🤣
SEHE
23. 07. 2025 15.47
+3
DARS z Ribičem avtoceste spreminja v parkirišča. To je uvod k novem valu korupcijskih investicij v transportno infrastrukturo.
REMIGRACIJA ZDAJ
23. 07. 2025 15.30
+4
ko boste stali v koloni razmislite o svojem glasu na prihajočih volitvah.
txoxnxy
23. 07. 2025 15.24
+1
No dela se bodo začela po vložitvi prvega abonmaja za povečan obseg dela ker daresova vozila skupaj s podizvajalci stojijo v nenormalnih kolonah cele dneve.
oježeš
23. 07. 2025 15.04
+2
Razumem, da so dela potrebna, da jih je treba enkrat narediti, ne razumem pa, da po vsem tem videnem in doživetem, še vedno plačujemo vinjeto po ceni, kot da so AC normalno prevozne. Iz dneva v dan na vseh krakih AC so nenormalni zastoji, cena vinjete pa po ceni, kot da promet normalno poteka. Pa to ni res.
kokicas
23. 07. 2025 15.04
+4
To flikanje in popravljanje je izgubilo smisle. Rabimo razširitve, ampak dokler bomo vsi ugrabljeni zaradi črička ki tam prebiva ob avtocesti in neskončni birokraciji, obnova nima smisla samo podaljšuje čas. Rabim razširitev ali pa nic pustite vse skupaj ker smo prišli do točke kjer ceste ne sprejemajo vso količino prometa.
Verus
23. 07. 2025 15.03
A bogo detece in očka na Rabu. :( Pazite nase in na druge. To zivljenje zna biti tak pekel.
Albert Konečnik
23. 07. 2025 15.00
+5
"vrednost del znaša 1,87 milijona evrov" - dela bodo 0,87 mio, 1 milijonček bo šel pa v privat žepe - tako kot v celi samostojni SLO.
Tomaž Hacin
23. 07. 2025 14.58
+6
Če bi v štartu dajali 30 cm asfaltne podlage, ne bi bilo treba toliko krpati in popravljati ceste. Nemški autobahn ima 50 cm podlage pri nas pa 5 cena popravila je pa kot da ga ima 50cm.To je čisto navadna kraja in nateg Darsa.
oježeš
23. 07. 2025 15.07
+3
V vsakem slučaju največ škode naredijo težki tovornjaki. Posebej v poletnem času, ko se asfalt mehča. Ampak, brez tovornjakov pa tudi ne gre. Verjetno je največji problem tranzitni promet skozi Slovenijo. Naredijo veliko škodo za skoraj isto ceno kot osebna vozila.
enapi
23. 07. 2025 14.58
+9
Mb-Ms pred izvozom Vučja vas. 1km ceste ima vsaj 20 flik. Pa je bil na novo asfaltiran 2 leti nazaj. Kapo dol pomgrad.
enapi
23. 07. 2025 14.58
+7
Vselepo
23. 07. 2025 14.57
+5
Sedaj je v Sloveniji popolnoma taksno stanje kot je bilo v letih po letu 1980 naprej v Jugoslaviji, ter do leta 1990-ko se je Slovenija zacela osamosvajati, tudi takrat je Jugoslavijo vodil en vrhunski menezer Markovic, kot sedaj v Sloveniji Golob, bil je eksperiment na experiment, vse so sprejemali na hitro, v glavnem popolnoma enako se je vse sesuvalo........
Pamir
23. 07. 2025 15.04
-3
Sesutje je naredil že partijski marxistični menezer tovariš janšaj.Sploh v zadnjem mandatu ,zafural gospodarstvo in več kot 10 milijard pufa v samo 2 letih.
fverdi
23. 07. 2025 14.53
+3
no take luknje na sliki na razcepu Zadobrova ni nikjer, spet DARS izvaja dela neracionalno
Sloale
23. 07. 2025 14.49
+2
Ker delajo tako kot te dva mojstra na sliki z rokami v zepu, velaebtraja in trajaaaa
Mambo
23. 07. 2025 14.46
+2
Ko se že pasete na teh obvoznicah in izvajate neko preplastitev asfalta, bi poleg vseh del delai še tretji vozni pas. Da ne bo treba ponovno zapirati odseke, ko se boste spomnili urejti omenjeni pas.
tvojavest
23. 07. 2025 14.25
+2
treba je ločiti avtocestni križ in ljubljansko obvoznico!!
enapi
23. 07. 2025 14.21
+5
Ni že dovolj gradbišč?
Buča hokaido
23. 07. 2025 14.54
-1
Se tine zdi, da je ta cesta nujno potrebna obnove?
baldahin
23. 07. 2025 14.21
-1
Kako potemtakem najhitreje priti v azijski del Slovenije?
Peter Jurcek
23. 07. 2025 14.26
+0
To je bližnji vzhod in ne azija. Razen če misliš na prekmurje.
Emyy
23. 07. 2025 14.19
+5
se hecate ali…