Gospodarstvo

Drugi tir: Za gradnjo primorskega odseka ponudbo oddal le Kolektor

Ljubljana, 08. 03. 2021 07.08 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Finančno ponudbo za gradnjo drugega tira Koper-Divača na odseku med Črnim Kalom in Koprom je oddal le konzorcij pod vodstvom domačega gradbinca Kolektor CPG. Ponudil je ceno 224,7 milijona evrov, so sporočili iz 2TDK. Direktor 2TDK Pavle Hevka je nad zgolj eno ponudbo presenečen, je pa prepričan, da je družba projekt zagotovo sposobna zgraditi.

Konzorcij Kolektorja CPG v sodelovanju s turškima podjetjema Yapi Merkezi in Özaltin je tako do roka, ki se je iztekel danes ob 10. uri, oddal ponudbo v natančni vrednosti 224.749.369 evrov brez DDV, so sporočili iz projektnega podjetja 2TDK. Ker je limitirana vrednost za dela na primorskem odseku drugega tira znašala 230,7 milijona evrov, je ponudba veljavna, so dodali. Generalni direktor 2TDK Pavle Hevka je na novinarski konferenci napovedal, da bodo ponudbo zdaj preučili, odločitev pa napovedal do konca drugega tedna.

Za prvi sklop od Divače do Črnega Kala, kjer je bila cena limitirana na okoli 472 milijonov evrov, so obe prispeli ponudbi že pregledali. Kolektorjev konzorcij je oddal najugodnejšo v višini nekaj nad 403,6 milijona evrov, medtem ko je konzorcij avstrijskega Strabaga v sodelovanju z nemškim podjetjem Ed Züblin in turško družbo Gülermak Agir oddal ponudbo v vrednosti nekaj manj kot 463,5 milijona evrov.

Hevka je pojasnil, da mora odločitev za prvi sklop del potrditi še nadzorni svet, nato jo bodo predvidoma v sredo tudi objavili.

Na 2TDK bodo odprli še finančne ponudbe gradbincev, ki se potegujejo za gradnjo drugega tira Koper–Divača na odseku med Črnim Kalom in Koprom.
Na 2TDK bodo odprli še finančne ponudbe gradbincev, ki se potegujejo za gradnjo drugega tira Koper–Divača na odseku med Črnim Kalom in Koprom. FOTO: Bobo

Hevka: Usposobljena ponudnika, Strabag in Cengiz ponudbe nista podala

Projektno podjetje 2TDK je sicer usposobljenost za sodelovanje v drugi fazi javnih naročil za gradbena dela na odsekih nove železniške povezave med Divačo in Črnim Kalom ter med Črnim Kalom in Koprom priznalo še turškemu Cengizu, vendar ta ponudbe ni oddal za nobenega od dveh odsekov. 

Iz turškega podjetja so sporočili, da je njihovo podjetje organizacija, "ki svoje ponudbe oddaja v skladu s proračunom in roki, ki jih določijo naročniki". "Ne poslujemo na način povečanja stroškov po podpisu razpisne pogodbe. Predvsem pa sprejemamo načelo nadaljevanja dejavnosti, ne da bi naročniku in ​​s tem javnosti nalagali dodatno finančno breme."

Pojasnjujejo, da so se na podlagi istega načela odločili, da ne bodo oddali ponudbi za drugi tir. Podrobne priprave in analize za drugi tir "kažejo, da predmetnega dela ni mogoče realizirati v okviru predvidenega proračuna in časa, kot je projekta zastavil naročnik". Dodali so še, da strokovno menijo, "da bi projekta zahtevala dodatna sredstva in čas, smo od obeh projektov odstopili".

Kolektor je podal skupno ceno za oba dela, ki je v skupnem znesku dobrih 70 milijonov evrov nižja od ocenjene vrednosti del. V Cengisu med vrsticami svarijo, naj se pripravimo na anekse. "Aneks bo samo, če bo potreba po tem," je medtem dejal Hevka.

Kot je še pojasnil Hevka, bi 2TDK lahko v primeru, če Kolektor CPG ne bi bil sposoben zgraditi prvega odseka na drugem tiru, nominiral drugega ponudnika, torej Strabag. Ker pa je konzorcij pod vodstvom domačega gradbinca edini, ki je oddal ponudbo za drugi sklop, bi morali tega v primeru, da bi Kolektorju spodletelo, razpis ponoviti. Je pa Hevka prepričan, da je Kolektor posel sposoben izpeljati.

"Po dveh desetletjih bomo začeli z gradnjo drugega tira oz. tira med Divačo in Koprom. Ocenjujemo, da bo slavnostni podpis pogodbe konec marca oz. v začetku aprila. Sledila bo uvedba v delo in težko pričakovana gradnja," je napovedal.

V družbi si ob tem želijo, da bi bil drugi tir v prihodnosti dvotiren. "Na to temo potekajo intenzivni pogovori z ministrstvom za infrastrukturo in Direkcijo RS za infrastrukturo. Lahko povem, da so zelo naklonjeni, da se spremeni zakonodaja in da 2TDK dobi pooblastilo za gradnjo dvotirnosti," je dejal.

Prvi mož 2TDK je strnil tudi dela na premostitvenem objektu v dolini Glinščice, ki po njegovih besedah potekajo zelo dobro, hkrati pa so zabeležili "ogromne prihranke". Kot je pojasnil, so zaradi spremembe konstrukcije objekta v dolini Glinščice privarčevali 440.000 evrov, za ta denar pa bodo zgradili portal ena in dve.

V zaključni fazi je medtem gradnja dostopnih cest, kjer pa so naleteli na težave z debelino asfaltnih plasti. Z georadarjem so posneli asfaltne površine in po Hevkinih besedah ugotovili odstopanja pri debelini, zato bodo tu odbitki, a točnih zneskov še ne ve. Povedal je tudi, da bo potreben aneks za dostopne ceste, predvsem zaradi geologije "in morda hitenja pri projektiranju". Tudi tu končnega zneska Hevka še nima.

Dotaknil se je še odvoza odpadnega materiala in pojasnil, da so opustili prvotni načrt, da bi material z vlaki vozili v Anhovo. Po večmesečnem usklajevanju bodo ta teden sledila pogajanja s podjetjem Salonit Anhovo, viške materiala pa bodo deponirali v kamnolomu Črnotiče. Podpisano imajo pogodbo še za deponijo Bekovec, kamor bodo odvažali material kot so ilovica, štori in veje.

V 2TDK ob tem načrtujejo tudi tretji sklop razpisov za tire. Razdelili so jih na več delov, prvega bodo objavili aprila. V tem sklopu nameravajo med drugim objaviti tudi razpis za popravilo državnih in občinskih cest. Dela na drugem tiru med Divačo in Koprom bodo, kot je zatrdil Hevka, končana leta 2025, leto pozneje pa bo tir predan v uporabo.

Koronavirus pasica november
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (114)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

hotchilipoper
09. 03. 2021 08.38
+1
To ti je isto, kot da bi privatnik sam sebi plačeval usluge,iz vašega denarja :)))
riss
09. 03. 2021 08.14
+1
Smrdi! Ponoviti razpis. Verjetno gre za medsebojni dogovor (gradbena mednarodna m.f.j.k. povezava) in so samo navidezno odstopili, gradili bodo pa vsi, cene ne bo treba (z)nižati. Nova, ko bo leva vlada in njihova ministrica za infrastrukturo Bratuškova bo zadovoljila leve old boyse skozi anekse. Ni treba biti posebej brihten, le poznati moraš zgodovino gradenj. Vsaj 2x višja bo cena na koncu. Upam, da se kdo spomni na to.
primorec2
08. 03. 2021 19.49
Fenomenalni gradbinec Zidar se trenutno nahaja na sodišču (obravnava). Tudi pri tistih "baronih" je sodeloval "veliki vožd", kaj se je izcimilo kasneje itak vemo, oziroma plačujemo.
primorec2
08. 03. 2021 19.47
+0
Privarčevali "enormnih" 440.000 evrov? Gospodje sodržavljani, ko bodo začeli deževati aneksi, te vlade ne bo več, "veliki vojskovodja" pa tudi ne glavni politik, preplačani računi pa bodo ostali nam. Kaj hoče imeti kaplar drugo republiko? Republika se ustvari z revolucijo, ne spisi za pisalno mizo.
Dermeister
08. 03. 2021 19.37
+0
Si upate stavit, da bo na koncu investicija ene 500Mio
BETONSKI
09. 03. 2021 15.03
OPTIMIST SI TI . SPLOH NE VEŠ O ČEM GOVORIŠ MALO POGLEJ KAKO JE TRASA RAZDELJENA SKUPNA VREDNOST BO VELIKO ČEZ 1 MILJARDO.
bojer
08. 03. 2021 18.00
+0
Tale "podjetnik leta" bo ministra za infrastrukturo, tudi za gospodarstvo in pravosodje precej izšolal. Na koncu bi železnico turki sami ali kitajci primerjalno naredili "zastonj".
taurus111
08. 03. 2021 17.56
+2
Aneksi so že pod mizo, končno naj začnejo gradit ! Z Kolektorjem ali brez.
BETONSKI
08. 03. 2021 17.40
+4
KOLEKTOR SIGURNO VE NEKAJ VEČ O PROJEKTU IN SPREMEMBAH KOT TURKI ZAGOTOVO,DA LAHKO PONUDI TAKO NIZKO CENO ,SPREMEMBE PROJEKTA PA BODO TO PLAČALE.
blazter
08. 03. 2021 17.24
+5
Vse dogovorjeno. Aneksi nas čakajo, ker investitor nima strokovnjakov, ki bi znalioceniti stroške, izvajalec pa si tudi približno izračuna, koliko bi stalo in potem pa padajo dodatki. Vse pa je končano v rokih....
Nace Štremljasti
08. 03. 2021 17.11
+6
kolektor slovenski lopov glede aneksov k pogodbam še zidar je bil vajenec za njega
ActiveR
08. 03. 2021 16.51
+1
Ker lopovske nebuloze, raje povejte, da ste vse skupaj preredili, samo da bo denar stekel v levičarske žepe!
Baltic
08. 03. 2021 21.50
+2
Minovak
08. 03. 2021 16.49
+3
Sedaj je gotovo, da bomo imeli (?) najdražjo progo na svetu in verjetno ga ni, da bi dvomil o 2 kratniku te cene. Kolektor se še NIKOLI ni držal dogovorov, zato se morajo državljani prijeti za denarnice...lopovščina je na pohodu (ponovno in vedno...).
Antena
08. 03. 2021 16.28
+8
Kitajci bi naredili polovico ceneje, hitreje in še bolje.
Antena
08. 03. 2021 16.27
+6
Med gradnjo pa pride še 20 aneksov in zopet bo preplačano
Dermeister
08. 03. 2021 16.03
+5
Toako mafija na Siciliji dela razpise že 60 let.
Metalllca
08. 03. 2021 15.23
+0
Čudno Janša preferira levaka pred ostalimi.....isti eni in drugi, če bi mel res desno vlado bi se ra Peteič lohk sam slikal kot no.loooser!!
wolfterier
08. 03. 2021 16.05
+7
Ne odloča JJ,kdo da nejboljše pogoje.Bo pa brez aneksov Kolektor čez eno leto v stečaju.
fotr80
08. 03. 2021 15.14
+6
ze pri pripravljalnih delih je kolektor nabil se par aneksov za par miljonckov, torej tukaj pricakujemo med 50 in 100mil € dodatnih "strosko" oz po njihovo nepredvidenih zapletov...bo zemlja in kamen mal drugacen pa je to to...to se dogaja samo pri nas leta in leta isto...koliko aneksov so do sedaj dodal turki pri gradnji predora Karavanke? kakor vem, nobenega!
bundy crocodile
08. 03. 2021 15.07
+5
"Po dveh desetletjih bomo začeli z gradnjo drugega tira oz. tira med Divačo in Koprom. " V dveh destletjih so arabci zgradili večji del Dubaja denimo najvišji nebotičnik na svetu Burdž Kalifa, superveliko letališče Dubai World Central - Al Maktoum in nekaj luksuznih umetnih otočij pred obalo (Palmovi otoki, Svet ipd.). V dveh desetletjih so Hrvati obnovili 60% cele države. V parih letih bo Srbija renovirala pol Beograda v zlato. Mi rezultatov praktično nimamo. Propada vse kar nam je juga zapustila razen Jankoviča in Janše, ta dva trdno stojita na svojih temeljih.
wolfterier
08. 03. 2021 16.07
+0
Ta vlada bo zgradila,kar druge niso.Kolektorja se bodo znebili za vedno,če ne bodo dovolili aneksov !!!
bundy crocodile
08. 03. 2021 17.16
+2
Ta vlada nas bo v enem letu prodala ne da bo kaj zgradila. Kaj pa so do danes naredili? Enega metre ceste niso poflikali. Pognali so 30.000 ljudi na zavod in zapravili 10 milijard. Vse kar imaš od Janeza Jelinčiča je ogromna finančna luknja in posmehovanje narodu. Koliko si ti dobil od tega? Palco v usta za pusta hrusta in cepivo.
MimobeznikSI
08. 03. 2021 17.19
+0
Bi rekel, da si samo ti v depri in gre razvoj mimo tebe. Forumska klasika.
Kuki12
08. 03. 2021 15.06
+5
Končna cena drugega tira bo x3, kot TEŠ-6.
birdslo
08. 03. 2021 14.53
+6
Z Kolektorjem se nadaljuje kraja skupnega premoženja.