'Parkirna mesta za invalide so pravica, ne privilegij'

"Invalidskih parkirnih mest je po moji oceni sicer dovolj, težava pa je, da zelo pogosto tam parkirajo tisti, ki niso upravičeni do tega. Naša raziskava je pokazala da celo 63 odstotkov vseh, ki parkirajo tam," razlaga Aleš Bučar Ručman, profesor na mariborski Fakulteti za varnostne vede, ki je vodil raziskavo Parkiraj izgovore drugam! Ne na mesta za invalide. 

"To je pravica in ne privilegij ali dobrota vseh nas, ki nimamo težav. To vprašanje s preveč mesti je tudi past, v katero se ne smemo ujeti in smer, v katero upam, da medijska debata ne bo zašla," še pravi Bučar Ručman in dodaja: "Rešitev problematike niso le višje kazni, temveč družbeno ozaveščanje in promocija solidarnosti. Kazni za take prekrške so prenizke, težava pa je tudi, da se jih ne da izreči na vseh javnih parkiriščih."

'Ne gre za privilegij, ki ga imajo invalidi, temveč za uživanje pravice, ki jo imamo vsi'

Bučar Ručman še opozarja, da ne gre za privilegij, ki ga imajo invalidi, temveč za uživanje pravice, ki jo imamo vsi. "V primeru invalidov je za uživanje te pravice potrebno le nekoliko drugače oblikovati prostor (npr. večja parkirna mesta) in vzpostaviti sistem medsebojnega spoštovanja, ki je osnova za oblikovanje pravil na tem področju. Ta razmeroma preprosta koraka sta ključna predpogoja, ki omogočata avtonomnost in boljšo družbeno vključitev številnim invalidom."

"To, da v naši družbi obstajajo ljudje, ki izkoriščajo razmere in si prilastijo marsikaj, do česar niso upravičeni, ni presenečenje. Je del človeške narave in ta notranji vzgib je močnejši v družbah, v katerih nas prepričujejo, da smo drug drugemu tekmeci v vsakem pogledu. Prav to velja tudi za parkiranje na mestih, rezerviranih za invalide," meni vodja raziskave, ki so jo opravili na mariborski Fakulteti za varnostne vede.

Ugotovili so, da kar 63 odstotkov ljudi parkira na rezerviranih parkiriščih neupravičeno, skoraj 30 odstotkov pa je to storilo tudi, če so imali v bližini prosta 'običajna' parkirna mesta. Vozil z dovolilnico je bilo torej le 37 odstotkov.

Na nekaterih parkirnih mestih, rezerviranih za invalide, je odstotek neupravičeno parkiranih vozil izredno visok, celo prek 80 in tudi do 90 odstotkov vseh vozil, ki so parkirala na določeni lokaciji.

"Podatki Mestnega redarstva v Ljubljani nam pokažejo, da kršitelji pri tem uporabijo celo paleto izgovorov, zakaj je takšna kršitev sprejemljiva in opravičljiva."

Pravilnik, ki je urejal minimalno število mest ni več v veljavi

Pravilnik o zahtevah za zagotavljanje neoviranega dostopa, vstopa in uporabe objektov v javni rabi ter večstanovanjskih stavb, ki je urejal koliko parkirnih mest mora biti rezerviranih za invalide, od junija lani ni več v uporabi.

Nadomestila sta ga novi gradbeni zakon in Pravilnik o univerzalni graditvi in uporabi objektov, ki pa tega več ne urejata.

Gradbeni zakon sicer določa, da mora biti število parkirnih mest za invalide v bližini glavnega vhoda zadostno, če prostorske možnosti to omogočajo, pa morajo biti zagotovljena tudi parkirna mesta za uporabnike z otroškimi vozički.

Zakon še pravi, da lahko občine "v dogovoru z reprezentativnimi invalidskimi organizacijami sprejmejo smernice za zagotavljanje dostopnosti, s katerimi določijo stopnjo prilagojenosti zunanjih javnih površin, ne glede na zahteve o opremljenosti javnih površin določenih s tem zakonom."

'Pri nekaterih posameznikih notranji moralni mehanizmi niso dovolj'

Direktor Javne agencije RS za varnost prometa (AVP) Igor Velov je že pred časom opozoril na problem neupravičenega parkiranja na mestih rezerviranih za invalide: "Tak prekršek nazorno prikazuje nizek nivo kulture v prometu, pomanjkanje strpnosti in tudi solidarnosti. V projektu 'Parkiraj izgovore drugam! Ne na mesta, rezervirana za invalide' ozaveščamo in seznanjamo ljudi s posledicami takšnih kršitev, žal pa pri nekaterih posameznikih notranji moralni mehanizmi niso dovolj in učinkuje le zunanji nadzor in kazen."

"Nujen je predvsem dosleden in večji nadzora nad neupravičenim parkiranjem," pravijo na AVP, zato so leta 2017 ob mednarodnem dnevu invalidov pozvali k poostrenemu nadzoru nad neupravičenim parkiranjem. "Na našo pobudo o poostrenem nadzoru nad neupravičenim parkiranjem se je tedaj odzvalo 24 slovenskih občin, od tega vseh 11 mestnih občin, ki so poostren nadzor izvajale v prvih dveh tednih decembra 2017."

Bučar Ručman: Kolumna Eme Kurent kaže na popolno nerazumevanje in nepoznavanje

Tema je znova postala pereča, potem ko je astrologinja Ema Kurent v reviji Lady objavila kolumno z naslovom Parkiranje in privilegiji, v kateri odkrito udriha čez invalide in po njenem mnenju preveliko število parkinih mest, ki so rezervirana za invalide. 

Bučar Ručman na njeno pisanje odgovarja, da navedba številnih stereotipov in predsodkov v kolumni kaže na popolno nerazumevanje in nepoznavanje življenja invalidov. "Ironija ob vsem tem je, da se je zapis pojavil praktično istočasno, ko sem sam na Univerzi na Malti predaval o raziskavi o neupravičenem parkiranju na parkirnih mestih, rezerviranih za invalide in zaključkih, ki jih lahko skozi ta primer naredimo o družbeni solidarnosti in anomiji (tj. stanju brez norm) v Sloveniji."