Tujina

V Lizboni ustavili še tri vzpenjače, med žrtvami več tujcev

Lizbona, 04. 09. 2025 06.37 | Posodobljeno pred 6 dnevi

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Portugalska je zavita v črno, potem ko je v iztirjenju 140 let stare vzpenjače Gloria, pomembne turistične znamenitosti v prestolnici Lizboni, umrlo 16 ljudi. Zaenkrat so jih identificirali osem, med njimi tri tuje državljane. V kritičnem stanju je pet od skupno več kot 20 poškodovanih. Upravljavec vzpenjače vztraja, da so spoštovali vsa pravila glede vzdrževanja. Mestne oblasti v Lizboni pa začasno ustavile obratovanje treh drugih vzpenjač.

Več videovsebin
  • Iz 24UR: Tragedija na Portugalskem
    03:25
    Iz 24UR: Tragedija na Portugalskem
  • Iz 24UR: Med žrtvami ni Slovencev
    02:32
    Iz 24UR: Med žrtvami ni Slovencev
  • Iz SVETA: Najmanj 16 mrtvih na vzpenjači
    02:37
    Iz SVETA: Najmanj 16 mrtvih na vzpenjači

 

Na Ministrstvu za zunanje in evropske zadeve so pojasnili, da spremljajo razmere in so v stiku s portugalskimi oblastmi, od katerih še pričakujejo informacije glede identitete žrtev. "Do sedaj se na nas ni obrnil noben slovenski državljan. O morebitnih novih informacijah vas bomo obvestili," so še dodali. 

Po zadnjih podatkih reševalcev se je število smrtnih žrtev danes povečalo na 16. Ponoči je umrla še ena oseba, poškodovana v nesreči, so po poročanju lokalnih medijev sporočili iz tamkajšnje bolnišnice. Sprva so poročali, da je število smrtnih žrtev naraslo na celo na 17.

Med umrlimi v nesreči, ki se je zgodila okoli 18.05 ure v sredo, so bili tudi tuji državljani, čeprav njihovega državljanstva ni bilo mogoče potrditi, so sporočile oblasti. Med smrtnimi žrtvami je zaposleni pri podjetju, ki upravlja vzpenjačo, in je bil zaposlen kot zavorni mehanik. Po poročanju lokalnih medijev je v nesreči umrl tudi nemški državljan, njegova žena je v kritičnem stanju v bolnišnici, njun triletni sin pa je bil v nesreči lažje poškodovan. Oblasti še niso potrdile identitete umrlih v nesreči, poroča britanski BBC.

Po doslej znanih podatkih portugalskih reševalnih služb so med 21 ranjenimi štirje Portugalci in 11 tujcev, od tega dva Nemca, dva Španca, Francozinja, Italijan, Švicar, Kanadčan, Južnokorejec, Maročan in državljan Zelenortskih otokov. Narodnosti mrtvih naj bi pozneje objavilo državno tožilstvo. Tožilstvo je sporočilo, da so zaenkrat identificirali osem od 16 smrtnih žrtev. Med njimi je pet portugalskih, dva južnokorejska in en švicarski državljan.

Župan Lizbone Carlos Moedas je obiskal bolnišnico in dogodek označil za "tragičen trenutek za mesto". Portugalska vlada, ki bo župana v četrtek gostila na seji kabineta, je razglasila dan žalovanja. Predsednik države Marcelo Rebelo de Sousa je izrazil "sožalje in solidarnost z družinami, ki jih je prizadela ta tragedija".

Policija in drugi reševalci so na kraju dogodka izvajali aktivnosti več ur. Poteka namreč hkrati več različnih preiskav incidenta – s strani podjetja, ki upravlja vzpenjačo, nacionalnega organa za varnost v prometu in kriminalistične policije.

Šef lizbonskega javnega prevoznika Carris je v sredo pozno zvečer obiskal kraj nesreče, podjetje pa je podalo izjavo, da so bili na vzpenjači opravljeni obsežni štiriletni in vmesni dvoletni vzdrževalni pregledi, kot je bilo potrebno, ter dnevni, tedenski in mesečni pregledi.

Vodja podjetja Pedro Bogas je na prizorišču nesreče še dejal, da vzdrževalna dela na vzpenjači že 14 let opravlja zunanji izvajalec.

Vendar pa poročila očividcev kažejo, da je zavorni sistem na vzpenjači, ki jo je vlekla žičnica, odpovedal, zaradi česar je zdrsnila po strmi ulici in v stavbo. Več ljudi je bilo ujetih v razbitinah. Zaenkrat ni jasno, koliko ljudi je bilo na krovu v času nesreče vzpenjače, ki se je zgodila v bližini avenije Avenida da Liberdade.

Posnetki, ki so krožijo na družbenih omrežjih, kažejo, da se je vzpenjača prevrnila in skoraj v celoti uničila. Ena od prič je za portugalski časopis Observador povedala, da je bila vzpenjača "izven nadzora, brez zavor". "Vsi smo začeli bežati, ker smo mislili, da bo zadela vzpenjačo spodaj."

Druga priča je za portugalsko televizijsko postajo SIC povedala, da je vzpenjača med "polnim speljevanjem" po strmi ulici trčila v stavbo. "Z brutalno silo je trčila v stavbo in se sesula kot kartonska škatla; ni imela zavor," je dejala ženska.

Lizbonske oblasti pravijo, da je še prezgodaj za ugotavljanje vzroka tega incidenta. Vendar pa Observador poroča, da se je vzdolž železniške trase zrahljal kabel, zaradi česar je železnica izgubila nadzor in trčila v bližnjo stavbo.

Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je izrazila sožalje družinam žrtev. Španski premier Pedro Sánchez pa je dejal, da je "zgrožen nad grozno nesrečo". Tudi zunanja ministrica Tanja Fajon je izrazila sožalje družinam žrtev. "Globoko smo užaloščeni zaradi izgube preveč življenj v tragični nesreči v Lizboni. Naše misli so s portugalskim ljudstvom," je zapisala na X. Poškodovanim je zaželela hitro okrevanje. 

"Moje iskreno sožalje družinam žrtev tragične nesreče vzpenjače v Lizboni. V tem trenutku žalosti Slovenija solidarno stoji ob strani Portugalski in njenim ljudem," je na omrežju X zapisala predsednica Nataša Pirc Musar. "Iskreno sožalje prebivalcem Portugalske po tragediji vzpenjače Gloria. Moje misli so z bližnjimi žrtev, ranjenim želim hitro okrevanje," pa je sporočil predsednik vlade Robert Golob.

Vzpenjače so v Lizboni priljubljen način potovanja po strmih ulicah mesta. Vzpenjača Gloria je ena najbolj znanih turističnih znamenitosti v prestolnici, ki je začela delovati leta 1885. Tri desetletja kasneje so jo priklopili na elektriko.

  • SESALNIK LISTJA
  • ŽAGA
  • PEČ ZA PICO
  • REGAL
  • PANELI
  • BAZEN
  • KOPALNIŠKO POHIŠTVO
  • RADIATOR
  • RAZVLAŽILNIK
  • PEČ
  • VIJAČNIK
  • BAGER
  • ZBIRALEC LISTOV
KOMENTARJI (33)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

brabusednet
04. 09. 2025 20.03
+1
A tu pa ne bo enoletnih protestov,kot v Srbiji v podobni tragediji.
Tomaž Hacin
04. 09. 2025 17.52
+3
Mislim da je tukaj vse jasno, 140 let ne zdrži noben motor niti jeklenica, če se letno ne servisira. Ni pomembno kako si spoštoval zakone, pomembno je kako si napravo servisiral in vzdrževal.
Sixten Malmerfelt
04. 09. 2025 17.45
+1
kaj pa tista vzpenjača iz Trsta na Opčine?
Sixten Malmerfelt
04. 09. 2025 17.44
+2
zastarelost portugalskih kabin je plačalo ta krvni davek!
Wolfman
04. 09. 2025 14.57
+1
Iz 20. stoletja ta vzpenjača! Legendarni pregovor pravi, kdor nima v glavi ima v petah V tem primeru življenje.
Nace Štremljasti
04. 09. 2025 14.43
+3
v dobi računalništva ter sodo ne tehnologije,pa ima kišta ki vozi po tirnicah zavirača,tudi železnica je imela včasih zavirarače v zadnjih vagonih ampak je to zgodovina,tukaj pa lastniki niso hoteli investirati pa imajo kar imajo
Wolfman
04. 09. 2025 13.59
+9
Palačinka efekt! Srhljivo je moralo biti v kabini!
mrnv
04. 09. 2025 13.54
+15
Bili tam maja n se peš sprehodili po tračnicah navzdol. Naklon klanca, po katerem vozi vzpenjača je precejšen, tako da je moral biti trk polne vzpenjače v eno od hiš ob progi izredno močan...huh. Groza !!!
peglezn
04. 09. 2025 13.49
+4
sicer se ne spoznam, ampak kako to, da taka zadeva nima na kolesih nekih zasilnih zavor?
Pikaponca
04. 09. 2025 13.44
+7
Vse povsod so šlampasti glede JEKLENIC Slovenija nič boljša, Avstrija, Francija vsi zanemarjajo to področje ))
CabezaDeTopo
04. 09. 2025 13.54
+1
Pikaponca
04. 09. 2025 14.07
+4
Če znaš brat je govora o jeklenicah, kako uspešni so pri nas pa pove vse o Nihajka ( GONDOLA ) na Golteh.
Kuki_9
04. 09. 2025 13.17
+4
Med smrtnimi žrtvami je zaposleni pri podjetju, ki upravlja vzpenjačo, in je bil zaposlen kot zavorni mehanik - temu je lahko slabo postalo ali ga je celo kap in tako ni mogel več zavirati
SkokecPokec
04. 09. 2025 12.38
+0
Kombinacija na tirih in na zajli. Žičničarji na primer rentgensko pregledujejo zajle in po taki in taki poškodbi zajle jo je treba zamenjat. Švicarji imajo na primer zobato železnico, tudi pri njih je bil kreš. Če pogledamo lift v neki stolpnici. Tudi tam so neke tirnice in zajle. Tudi tam so taki in taki varnostni pregledi. Pri tej vzpenjači bi manjkale mogoče tirne zavore, ki se z neko magnetno silo prilepijo na tirnice in ustvarijo trenje za zaustavitev... Stare gare so pač stare gare...
Pikaponca
04. 09. 2025 15.57
+4
Pri nas saj veš kje ?? , recimo tudi če je zajla jeklenica kot rep od lisice scufana še kar silijo za podpis in uporabno dovoljenje ))) ker jeklenica je ogromen strošek, zato pa imajo v AVSTRIJI drugačno politiko financiranja žičnic ( prispevajo vsi )..Hotelirji, proizvajalci smučarske opreme itd itd..
Mukec
04. 09. 2025 12.25
To je hujše kot da bi bil iz kartona?!
4krogci
04. 09. 2025 12.23
+7
vsi pregledi, tudi dnevni...pa vseeno se pretrgala vlecna vru + zavore niso delale??? ja pa ja de so vse pregledval!!
motorist_mb
04. 09. 2025 12.13
+1
Kak doben ni upoštevo konstrukcije zunanje kot papir 😆
Blue Dream
04. 09. 2025 12.11
-2
A so rezerviral last minute počitnice
bandit1
04. 09. 2025 10.49
-2
Enako je z našimi železnicami. Ko slišiš vlakovno kompozicijo ki pelje mimo in ropota kot bi imeli vagoni kvadratasta kolesa, veš koliko je ura.
SamoPovemMojeMnenje
04. 09. 2025 10.56
+9
železo na železo in ti bi rad, da je neslišno 😂😂😂
Finfer
04. 09. 2025 09.32
+0
Ne bi se vozil s pet let staro vzpenjačo kaj šele s 150 let staro in to je vse rezultat masovnega turizma in hlepenja po dobičku !!
peglezn
04. 09. 2025 12.59
+1
a to so ti na FDV razložili doktorji marksizma? portugalska je ja zgled socialistične idile...
Xxdproxx
04. 09. 2025 09.30
-2
sožalje svojcem. sad nevzdrževanja. malo za šalo: martin strel je naredil tako škodo z Jawo.
ŠeVednoPlešem
04. 09. 2025 09.22
+0
podobno se je zgodilo s slovitim openskim tramvajem - vzpenjačo, in potem kar nekaj let ni obratovala ... preveč ljudi je bilo očitno v tramvaju , strašna nesreča, pač s tehnologijo in napravami je tako, odlične so, dokler niso
CabezaDeTopo
04. 09. 2025 12.44
+3
:))) niti približno. Tam sta trčila 2 tramvaja.