Piloti Adrie Airways sprejeli odločitev: Če ne bo dogovora, bomo stavkali tudi v aprilu, maju in juniju

To je KONEC

ma, ježeš, kako bodo pa naši bruseljčani pršli na delo ???????

oebno izberem wizzair ce je le mozno je veliko cenejse

Prodajte se na trgu če hočete kapitalistične plače, pa da vidmo kdo vas bo vzel, kot naše vele oh in sploh dohtarje ki se primerjajo z zahodom. Če za vse velja trg dela velja tudi za vas.

V stečaj in na cesto. Vecjih priviligirancev ni. Glede na to da sem delal v adriji se v rajni jugi vem, da so samo za cez prag.

Adria hmmm, kolen nimaš kam dat oni bi pa extra dinarčke.

Pa nej gredo letet na iljušine v Kazahstan

Adrija za osvežitev Tudi ali še zlasti za stevardese in stevarde združeni v sindikat kabinskega osebja, ki je edini med štirimi sindikati zavrnil predlog nove podjetniškega kolektivne pogodbe. Da jim ne diši, ker prinaša višje norme in zato zahteva višjo storilnost (od Evrope so tudi višje norme še vedno nižje) za enako plačo, je jasno. Ampak hočeš nočeš bodo morali "pogoltniti" demagoško pilulo, češ da se le oni žrtvujejo za dobrobit in uspešno poslovanje Adrie Airways. Je v povprečju skoraj 1950 evrov neto mesečnega izplačila stevardese v preteklih sedmih mesecih zares žrtvovanje? Kaj pa dva tisočaka in pol, če ne celo kakšen stotak več, ki so jih v minulih mesecih večkrat domov nesle številne Adrijine stevardese? Za to pa so običajno prišle 11-krat na mesec v službo, v povprečju za deset do 12 ur. Da ne bi morda napačno razumeli: niso ves delovni dan stevardese in stevardi v zraku! Polet v Frankfurt ali Prištino namreč ne more trajati 8 ur, tudi v obe smeri ne. Gre pri novi podjetniški kolektivni pogodbi za kabinsko osebje res za krčenje pravic ali le za obrambo svojih privilegijev tudi plače? Pa to ni edina cvetka Adrijine večdesetletne zgodovine. Gotovo se še spomnite, da so imeli v preteklosti mnogi, če ne celo premnogi poklici benificiran delovni staž. Rudarji si to vsekakor zaslužijo, to smo si gotovo enotni! Ne vem pa, ali so si bili v preteklosti do "benifikacije" zares upravičeni piloti in stevardese našega domačega letalskega prevoznika. Ker tega že nekaj let nimajo več, jim to zdaj "nadomešča" podjetje samo. Adria Airways namreč na poseben račun Kad vsako leto vplača skoraj milijonček za "pravice" pilotov in stevardes. Zato, da "utrujeni in zdelani" piloti ter stevardese ne bodo odšli v zaslužni pokoj praznih žepov, ampak bodo ob odhodu mirno "pobasali" še primerno več deset tisoč evrov težko odpravnino. Je to pravica? Je to pošteno? Kaj pa zgarane delavke v Muri z nekaj stotaki evrov mesečne plače? Ali še bolj, kaj naj na to poreče zares vrhunski zdravnik v ljubljanskem UKC, čigar osnovna neto plača ne more prebiti dveh tisoč in tristo evrov? Je res biti "kelnarca" na letalu tako težaško in odgovorno delo? Če je, potem nam zares ni pomoči …

Adria Airways bi glede na to kako se gredo oni posla zadnjih 10+ let, morala že zdavnaj iti v stečaj, oziroma bi ji organ, ki jo nadzira, tj. Javna Agencija za Civilno Letalstvo, ze pred leti moral vzeti operativno licenco. Adria namreč že več let zapored ne izpolnjuje pogojev, ki jih za izdajo oz. ohranitev operativne licence zahteva uredba Evropske komisije, Agencija jim pa ves ta čas gleda skozi prste in celo svetuje kako zaobiti zakonodajo in prikazati, da izpolnjuje pogoje... zakaj? Zato ker je 3/4 zaposlenih na Agenciji bivših Adrijcev, vključno z direktorjem, vodje sektorjev, inšpektorjev pa do nadzornikov, ki imajo jasna navodila, da je Adria nedotakljiva in nihče nič ne ve, oz noče vedeti, z novinarji na čelu. Nemci, ki so lani prevzeli Adrio so pa samo posledica amaterskega poslovanja Adrie in so oportunisti, ki se bodo oz so se že okoristili na račun naše neumnosti in nesposobnosti.

Tole Adrio je treba sesut. Povratna karta Amsterdam - LJ stane 200 ojrou, ce pa potnik zeli spremeniti datum leta (to ni odpoved leta!) stane pa sprememba datuma DODATNIH 220 ojrou! Pa ne me basat, no.

Hja je treba DELAT, če hočeš kaj imet!

Vse naj odpustijo in zaposlijo take, ki ne delajo škode podjetju.

piloti nimajo nobenega aduta v rokavu, v najboljsem primeru, bojo odpuscal, v najslabsem pa adria propade. Sprijaznit se bodo moral, da je globalen trg, in pilot ni vec nek luksuzen poklic, razen ce nisi kapetan, temu primerno so pa tud place. Da ne omenjam, da so v tujini piloti se tolk bolj na slabsem

ne vem če jim bo ta stavka dejansko sploh kaj pomagala itak vsi letijo z ryanair. niso niti malo konkurenčni tako da ne vem kaj je point.

V tej državi štrajkajo le tisti ki majo polne riti, policaji, dohtarji, piloti, šolstvo iz kamene dobe, železničarji in štromarji dvignejo samo telefon pa je ojej kaj zdaj......... skratka tisti ki imajo zagotovljeno plačo če kaj delajo al pa ne ma tud regres in še kaj

Če bi bla adrija še državna bi že letel....nemcu se pa jeb..... za njih. Dost je brezposlnih pilotov ki samo čakajo da bi lohka letel.... "eni celo plačal da bi"