Slovenija

Po napovedi o nočnih delih Bratuškova skeptična

Ljubljana, 02. 06. 2026 19.36 2 min branja 20

zastoj na primorski avtocesti - 3

Kako verjetno je, da bi na primorski avtocesti nočna dela stekla že ta konec tedna, kot je napovedal kandidat za novega infrastrukturnega ministra Jernej Vrtovec? Odhajajoča ministrica Alenka Bratušek pravi, da bo njegov poskus spremljala z zanimanjem, saj je sama velikokrat naletela na odpor stroke, prometni strokovnjak Andrej Brglez pa pravi, da je delo ponoči mogoče, tako delajo tudi v tujini.

Včerajšnja napoved pospešitve del na primorski avtocesti Jerneja Vrtovca, da pričakuje, da se vsaj pri Postojni, "kjer je največji zamašek, začnejo izvajati dela ponoči", ni naletela na pozitivno mnenje pri vseh.

"Če me vprašate, a bodo že ta petek delali ponoči, 100-odstotno da ne," pa pravi prometni strokovnjak Brglez. "Posebna gradbena dela izvajajo posebna gradbena podjetja in s temi ima Dars neke dogovore. In tukaj – ugibam – bo zdaj Dars od njih zahteval ali pa jih bo začel stiskati, da se spremenijo ti pogoji dela in začnejo delati tudi ponoči."

To bo velik izziv, meni tudi ministrica v odhajanju. "Mislim, da je bolj kot denar v tem primeru problem delovna sila pri gradbincih in bom zdaj z zanimanjem spremljala, kako jih bodo zdaj lahko zagotovili. Ker če jih samo z enega gradbišča vzamejo, zato da bodo na drugem delali ponoči, potem niso naredili nič," je prepričana Alenka Bratušek.

Kar je prejšnji mesec izpostavil tudi prvi mož Darsa Andrej Ribič, ki je pojasnil, da niso "sposobni včasih spraviti z gradbeniki niti ene izmene, kaj šele dveh ali dela ponoči".

"Govorila sem na več sestankih s sodelavci na direkciji, s strokovnimi ljudmi na DRI, ki bdijo nad vsemi infrastrukturnimi projekti, z Darsom, gradbinci, gospodarsko zbornico, skratka res smo se veliko pogovarjali o tem, na mizo so dajali skoraj nešteto ovir, zakaj se te stvari ne dajo," je dodala Bratuškova. Ob tem je izpostavila hrup, prižgane reflektorje ... "Avtoprevozniki na primer kažejo s prstom na gradbince: delajte ponoči, gradbinci pa na avtoprevoznike: vi vozite ponoči!"

Bi pa nočna dela lahko zaživela v prihodnje, ocenjuje prometni strokovnjak. "Glede na to, da vsi vemo, da se v evropskih državah seveda dela tudi ponoči, sem prepričan, da se bo lahko tudi v Sloveniji. Je pa verjetno – ugibam – morda treba spremeniti tudi kakšno zakonodajo. Nekdo se pač mora podpisati, in to je inženir neke resne gradbene stroke, pod to, da se neka tveganja, ki nastajajo z nočnim delom, upravičijo zaradi časa."

Bratuškova pa pričakuje, da takrat, ko se začnejo dela ponoči, pristojni tudi povedo, koliko bodo te zapore krajše. "Bo to 30 dni, dva meseca, tri mesece, skratka koliko bodo zapore zaradi nočnega dela krajše."

  • kosilnica
  • katolog 3
  • vrtne škarje
  • vrtna cev
  • čistilnik
  • katalog2
  • nosilec
  • sesekljalnik vej
  • vrtni hidrofor
  • žaga
  • katlog 1
  • slušalke
  • stolček
  • brusilnik
  • 15
KOMENTARJI20

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

kaj nam je tega treba
03. 06. 2026 10.17
Glede na izjavo: 'Kar je prejšnji mesec izpostavil tudi prvi mož Darsa Andrej Ribič, ki je pojasnil, da niso "sposobni včasih spraviti z gradbeniki niti ene izmene...', me prav preseneča, da so potem z lahkoto odprli več gradbišč v raznih delih Slovenije istočasno. Le zakaj?
marlboro01
03. 06. 2026 20.33
Res je, je nsprej naredijo nekaj do konca, minimamo pa odprte 3 velikenprojekte pa vedno pred turisticno sezono.
medusa
03. 06. 2026 10.02
Malo manj v svoj zep Bratuskova ,pa malo vec za nocna dezurstca in bo slo skozi.Kaj hudica se oglasa ta neizvoljena samovsecnica.
R2IQ
03. 06. 2026 09.56
Ko bi na enem gradbišču v najkrajšem roku z vso razpoložljivo oz. potrebno mehanizacijo in ljudmi vse naredili v najkrajšem možnem času in nato odprli drugega. Stanje kot je zdaj samo kaže, da so na položajih politično nastavljene nesposobne in koruptivne osebe!
cirenij
03. 06. 2026 09.46
Bilo bi dobro, da ponoči gredo delat poslanci in ministri@co...........Jim ni jasno da ni delovne sile, njih se pa X vleče na položajih?
JanezpomalicalRobija
03. 06. 2026 09.17
Kitajci ob 100% avtonomnih strojih naredijo odsek pri Postojni v enem tednu, če bi stroji delali non stop. če bi delali kot naši mojstri, pa je izračun 28dni. Šivilja pa je že pred začetkom gradnje v razpisu navedla rok izgradnje 390dni.
mate08
03. 06. 2026 09.17
Se vidi šiviljo v vsem svojem sijaju...odpreš dva gradbišča in imaš dva zastoja čez celo poletje... Če odpreš eno gradbišče in tam delaš 24/7 imaš samo en zastoj in 2X hitreje končano obnovo!! Jaoooo šivilja....
FORTUDO1
03. 06. 2026 08.35
Seveda je skeptična, ker se bo pokazalo, da se da obnovo delati hitreje, kot pa pod njenim ministrovanjem, ampak ona je raje pozornost posvečala aneksom in provizijam!
Golobji ples
03. 06. 2026 08.31
Bratuškovi dal v nočno smeno cegle prelagat
Golobji ples
03. 06. 2026 08.29
Bratuškova še ni v dobrunjah? Kraljica aneksov. Vsak dan ko je prosta je to nevarno za naš državni proračun
Tavullia46
03. 06. 2026 08.20
Bratuškovi marsikaj ni jasno. Sama se zaplete v lastna podtikanja. V kolikor je vedela, da ni dovolj gradbenih delavceh, zakaj je dovolila toliko odprtih delovišč.,… aja so dobre provizije od dnevnih najemov mehanizacije in je dobra priložnost za mešanje megle.
Smuuki
03. 06. 2026 08.11
Bratuškovi marsikaj ni jasno. Če bi se aktivno ukvarjala z delom bi to že ona naredila. Še dobro da je nihče ne bo spraševal za nasvete. Itak bo drekala s pozicije poslanke to bo pa tudi vse. Ko jo bodo zaposlili s pojasnjevanjem kje je denar ji bo pošla vnema tudi za metanje polen. Zaposlena z reševanjem sebe ji bo zmanjkalo časa za druge
St. Gallen
02. 06. 2026 21.41
bo autobahn milica poskrbela, da ne bodo spali
galeon
02. 06. 2026 21.16
Vrtovec ima sanje velikega v malem s 100 letnim zaostankom. Gradil bi tretje pasove avtoceste, ko cela Evropa sanja o hitrih vlakih. Ko jih Francija, Italija in Nemčija že gradijo.
natas999
02. 06. 2026 21.03
spoki že
M1111
02. 06. 2026 20.47
Glede na ves denar, ki ga dobijo za obnove, ne bi smel biti problem delati tudi ponoči. Je pa res, da verjetno v Sloveniji ni dovolj gradbenih delavcev, za vse obnove, ki se delajo v istem časovnem obdobju, bo pač manj odprtih obnov naenkrat. Tako bo tudi promet bolj tekoč.
Sportsman74
02. 06. 2026 20.26
Pa komu mar za šiviljino mnenje. Vrni 2,5€ miljončkov.
galeon
02. 06. 2026 21.32
Le koliko jih potem mora tvoj burek vse od leta 1990.
ActiveR
02. 06. 2026 20.19
Ma koga briga, kaj si misli Bratuškova! Nehajte objavljati mnenja tistih, ki nikoli ne bi smeli priti na pozicijo, da bi sploh dajali mnenja!
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1820