Slovenija

Kako izboljšati varnost na cestah? 'Policija je v okviru svojih kapacitet na vrhu svoje učinkovitosti'

Ljubljana, 21. 07. 2015 06.51 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Potem ko je na slovenskih cestah letos umrlo že 66 oseb, lani v tem obdobju pa 54, so se sodelujoči na sestanku pri ministru Gašperšiču na temo prometne varnosti zavzeli za več preventivnih in promocijskih ukrepov, preverili pa bodo tudi, kaj je mogoče naredili na infrastrukturi.

Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič je po današnjem delovnem sestanku z notranjo ministrico Vesno Györkös Žnidar ter predstavniki agencije za varnost v cestnem prometu, Darsa in direkcije za infrastrukturo, ki ga je gostil po številnih tragičnih nesrečah na slovenskih cestah v zadnjih tednih, v izjavi za medije pojasnil, da so sestanek namenili pregledu tako kratkoročnih kot tudi dolgoročnih ukrepov za izboljšanje prometne varnosti, ki so navedeni tudi že v resoluciji s tega področja.

Peter Gašperšič - 3
Peter Gašperšič - 3 FOTO: Damjan Žibert

Tako so po njegovih besedah spregovorili o možnih izboljšavah infrastrukture na mestih, kjer pogosteje prihaja do prometnih nesreč. Med drugim bodo preverili možnost uvedbe odstavnih niš, pogovarjali so se tudi o ukrepih za večjo vidljivost avtocestnih priključkov, kar bi preprečilo vožnjo v napačno smer.

Prav tako so spregovorili o možnih izboljšavah predpisov s področja preventive (denimo zahteva po uporabi čelade tudi za vožnjo na kolesih s pomožnim motorjem z omejitvijo hitrosti do 25 kilometrov na uro) in uvedbi represivnih ukrepov, med drugim tudi o uvedbi alkoholnih ključavnic.

'Policija je v okviru svojih kapacitet na vrhu svoje učinkovitosti'

Györkös Žnidarjeva je spomnila na poslabšanje prometne varnosti na slovenskih cestah v tem mesecu. Do sedaj je po njenih besedah na slovenskih cestah letos umrlo 66 oseb, lani v tem obdobju pa 54. Na te ugotovitve se je policija takoj odzvala, izvajajo številne aktivnosti, med drugim je policijskim enotam naloženo, da opravijo analizo stanja in identificirajo vzroke prometnih nesreč ter predlagajo tudi dodatne ukrepe, prilagojene stanju na lokalnem nivoju, je pojasnila.

Svoje delo je po njenih besedah intenzivirala tudi specialna enota za nadzor prometa, minuli vikend je bil tako aktiviran tudi policijski helikopter. Policija je, kot je dejala ministrica, v okviru svojih kadrovskih in tehničnih kapacitet na vrhu svoje učinkovitosti.

Kot je poudarila, imajo policijske aktivnosti omejen vpliv, zato je nujno povezovanje vseh institucij s področja varnosti cestnega prometa. Ministrica je tako pozdravila današnji sklep, da je v ospredju agencija za varnost prometa, ki igra ključno vlogo pri usmerjanju ukrepov na področju prometne varnosti.

Vesna Györkös Žnidar - 4
Vesna Györkös Žnidar - 4 FOTO: Miro Majcen

Vesna Marinko z agencije za varnost prometa je spomnila, da smo v preteklih letih uspeli sistematično zmanjšati število smrtnih žrtev v cestnem prometu, trenutno stanje, ki je julija kritično, pa ne bi smelo zmesti načrtnega in strokovnega dela na tem področju. Na agenciji po njenih besedah nadaljujejo projekt preiskovanja dejavnikov prometnih nesreč, med katerimi so najbolj pogosti neprilagojena hitrost, nepravilna stran vožnje in izsiljevanje prednosti, med drugim pa pripravljajo tudi nove preventivno-izobraževalne filme.

Franc Skok iz Darsa je pojasnil, da so veliko pozornosti posvetili izboljšanju opreme v predorih, v 14 dneh pa tudi pričakujejo študijo v zvezi z vožnjo v napačno smer. Na njeni podlagi bodo izvedli preventivne akcije in uredili prometno signalizacijo, da bi takšno vožnjo preprečili.

Kot so se z Gašperšičem strinjali sogovorniki iz različnih organov - poleg navedenih je bil navzoč tudi predstavnik Direkcije RS za infrastrukturo - je ključ v tem, da se sodelovanje med njimi intenzivira. Na vprašanje, kateri od organov je najšibkejši člen v verigi in ne izvaja naloženih nalog, je minister odgovoril, da je današnji pogovor tekel v smeri, kaj lahko kdo še naredi, niso pa analizirali, kje se kateri ukrepi niso izvajali. Temu bodo namenjeni drugi sestanki, je pojasnil. Na prihodnjih operativnih sestankih se bodo po njegovih besedah podrobneje dogovorili o ukrepih. Kot je pojasnil, so med njimi tudi ukrepi, ki ne terjajo veliko denarja, take, pri katerih je potrebnih več vlaganj, pa bodo uvrstili v načrte aktivnosti.

O proračunskem razrezu, o katerem sicer v teh dneh potekajo dogovori posameznih ministrov s finančnim ministrom Dušanom Mramorjem, danes niso govorili, je pojasnil Gašperšič, ki na pogovoru pri Mramorju še ni bil. Prav tako so po besedah Györkös Žnidarjeve pogajanja še odprta tudi za notranje ministrstvo. Je pa ministrica ob tem opozorila na "alarmantno stanje voznega parka" v policiji in na kadrovski primanjkljaj. Predpogoj za varnost ljudi je varnost policistov, je poudarila ministrica, ki se je za policiste odločno zavzela takoj po nedavni nesreči, v kateri je umrl policist.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (359)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

putinj
22. 07. 2015 23.15
-1
mmmm gyorkos kako dobro bi se midva razumela oralno
razocarani
22. 07. 2015 16.23
+2
saj to ni problem policije ,,raje naj politika spise kaznovalne zakone ki bodo kaj zalegli ,,vecina prekrskarjev so povratniki ,,zakaj imamo sodisca ki oprostijo,ali niso sposobna stirikratnega morilca na cesti spraviti za zapahe ,,tu pa je problem ,,da dobi za umor stirih mladih ljudi se nagrado je pa res prevec ,,pijan ,prepotenten v nasprotno smer umori stiri ljudi ,,in sodisce dobesedno zataji ,,prvo moramo imeti zakone ki bodo kaznovali tudi sodstvo za tako bizarne sodbe ,,zalostno je vse to ,smilijo se mi starsi ki tke cirkuse dozivljajo po sodiscih ,,cudim pa se da nihce ne vzame pravice v svoje roke ,,a ti ostane se kaj od zivljenja po tako tragicnem umoru otrok ,,
kapljač1
22. 07. 2015 15.33
+4
Imamo "slab in dotrajan vozni park" pravi ministrica za policijo - MNZ. Hudim prekrškarjem pobrat "najbolj luksuzna" vozila, kot d a je to tak problem, pa kr uvrstit med enote nadzora. Kaj pa stane "mal preštrihat", da se bo "vedelu" komu od sedaj naprej "konjiček" pripada.
kapljač1
22. 07. 2015 15.35
+2
"Znajdi se" je rekel TITO. Je blo vsega, za vse, zadost.
razocarani
22. 07. 2015 16.29
+2
vse to kar imamo je se kar v redu in tudi dovolj ,,nimamo pa politicne volje do zakonodaje v takih zadevah ,,tisti prekrskar ali cestni morilec ki sploh pride pred sodisce ,ga to zaradi nesposobnosti ali se cesa hiujsega ne zna obsodit ,,in tudi kazni za cestne morilce so prej nagrade kot kazni ,,zato pa je kot je ,,policija pa ima tako dobesedno zvezane roke ,,vsakega hudodelca ki ga spravijo pred sodisce ,ravo ti sodni ORGANI,oprostijo ,,ali se sojenje vedno spridi ,,tu pa je problem in tozilci in sodniki so pravi zlocinci ki najvec pripomorejo za kaos v dezeli ,,tako v bancnistvu ,politiki,gospodarstvu ,kot na cesti ,se enkrat ,,politika in sodstvo so glavni krivec za stanje na cestah in v vseh ostalih porah zivljenja ,,obsoditi bi morali vse te junake ki samo kradejo denar mnozicam vedno bolj uboznim drzavljanom,,
peet001
22. 07. 2015 15.32
tole ničelna toleranca se mi pa zdi bedarija sam osebno zase vem da če vozim po omeitvah sem ne skoncentriran na cesti ravno obratno je pa če vozim 10 čez omejitev. druga stvar je pa za alkohol
askralj
22. 07. 2015 11.41
+2
Odgovornost se seveda spet vali na davkoplačevalca ki ni kriv da so osebe kot je zidar nedotakljive. Očitno vlada nagradi vsakega ki je ropal podjetja vrgo delavce na cesto in uničil infrastrukturo... Se pa nas je spet na novo zapufalo le zakaj to nikogar ki poroča ne moti, vse more bit tiho...
daf3
22. 07. 2015 11.41
+3
marsi kateri oče komentatorjev bi si moral natekniti kondom saj to kar se tu piše bi bilo po večini komentatorjev biti prazna cesta da bi se ti posamezniki lahko vozili po teh naših cestah.Nihče pa ne izpostavi vzdrževalcev oz lastnikov ceste (države) da v vsh teh 25 letih niti ene ceste niso naredili po nekem sedanjem oz. naprednem štandardu saj se dela infrastruktura še po jugo dimenzijah in še to nesreče se dogajajo tudi doma na dvorišču ali v postelji da se ne bi dogajale na cesti bi bilo pa že čudež saj z prihodom kolesa in vprege v Ljubljano je bila prva smrtna žrtev
Biofanatik
22. 07. 2015 09.01
-2
Čelade z ključavnico proti alkoholu najboljša zaščita ko se tovornjakarji in ostali udeleženci v prometu zaletavajo. Bojo čisto poceni, jih že razvijam v startup podjetju.
EMINENT
24. 07. 2015 00.47
Si niti zamislit ne morem težav ki te čakajo, če ti že slovnica dela take težave.
RudkoSlo
22. 07. 2015 08.45
+4
Kriste putana! (Naj mi ne zamerijo gospoda cerkvena!) Kam pelje ta današnji prometni nomenklaturni forum! Pobijamo se z besedami, na cesti, delamo samomore! Kaj naj še napišem? Nimam kaj! Pa srečno, kjer koli ste že! Kar se pa naše prometne kreatorske branže tiče, je pa škoda besed!
tantadruj1
22. 07. 2015 08.40
+2
a boste počasi ugotovili da je skuter 25 tudi vozilo v prometu??? a bejž no. ne, sej vam gre, počasi ampak vam gre. ne samo čelado. IZPIT!!!!!! prometni znaki, desno pravilo, rdeča luč, cestne oznake. ... itd a vi veste kakšna sila zadane človeka če se vanj zaleti skuter s svojo kilažo+šofer x hitrost??? no, zračunite. potem bomo pa o varnosti.
LOS - T
22. 07. 2015 09.39
+4
ne pametuj, tudi otroški voziček je potem vozilo ki zahteva čelado za dojenčka, kaj če ga mamica zvrne na pločniku...prepoved na prepoved nič ne pomaga, če si neumen si neumen tudi v prometu...
tantadruj1
22. 07. 2015 11.32
+0
otroški voziček gre 5 na uro tako kot pešec. nima motorja. dej ne bluzi in si natakni čelado, ker ko padeš z motorja se ti lahko glava odpre. nič ne bo padlo ven ker nič not ni. te pa ne bo več. tako da.
daf3
22. 07. 2015 11.42
+1
marsi kateri oče komentatorjev bi si moral natekniti kondom zarad
tantadruj1
22. 07. 2015 08.37
+1
meni se zdijo alkoholne ključavnice najboljša rešitev. lahko se ga napiješ samo na cesto ne greš. nikogar ne ogrožaš in kazni ne dobiš. pač prespiš v avtu, prava reč.
prašek
22. 07. 2015 08.46
+1
Alkoholna ključavnica ni najboljša rešitev ! Kajti zaklenila ti bo avto tudi , če pelješ nekoga, vinsko izobraženega .
tantadruj1
22. 07. 2015 08.52
+1
super. meni je ok. pijan lahko samo spiš, da se strezniš. in si čisto pri miru, ker če ne delaš samo škodo, ker si ne razsoden. napiješ se ga tudi zato da bežiš od realnosti, no potem ti ni treba biti v realnosti. a misliš da se taksistom da nabasene okrog vozit. za tiste 3€ sama galama, pa še avto ti lahko pobruha. beda res. prespat pa pika.
Megaclite
22. 07. 2015 08.36
+12
Za zadnjo pi*** na avtocesti ni bil kriv alkohol in ne hitrost ampak romunski način počitka na avtocesti. Dajte patruljirat po avtocestah in jim pisat mastne globe, če brez razloga stojijo na odstavnih oz. voznih pasovih. Meni je vseeno, če ogrožajo s tem početjem svoja življenja, ni mi pa vseeno za tiste, ki naletijo na te bedake. In seveda so potem krivi tisti, ki se zabijejo v takšne primerke... Narobe svet...
tantadruj1
22. 07. 2015 08.38
+2
itak. s tem da tudi pijan na cesti nimaš kaj delat.
LOS - T
22. 07. 2015 09.40
+1
pa ko bi vsaj na odstavnem ustavili ti bles...romuni, na voznem za kamione gre ustavt...šofer ni nič kriv, tudi jaz bi jih zbil....
prašek
22. 07. 2015 08.27
+2
En nadvse lep in ne prevroč dan, želim vsem tovarišem in tovarišicam !
prašek
22. 07. 2015 08.29
-2
Človeka največ naučiš z udarcem po žepu ! Sprejeti je treba še bolj drastične ukrepe, še večje kaznovanje !
Ni_Nicka_11
22. 07. 2015 08.32
+0
mareczky
22. 07. 2015 08.36
-1
Saj ti ne želim ampak kdor drugemu luknjo koplje sam vanjo pade.
WilliamCooper
22. 07. 2015 08.39
+1
prašek
22. 07. 2015 08.41
+1
Nickica..... Lep dan ti želim ! Pa ne preveč sončka ! Jaz sem že začel debato, pa vidim da se je priključil še sektaš pod ukradenim nickom ! WC namreč
WilliamCooper
22. 07. 2015 08.43
-1
Oprosti Nickica, prašek in jaz sva se sporekla in sedaj sem jaz sektaš zanj. Oprosti mu, saj veš da je bil nekoč član SDS in je volil IJJ, včasih ne ve kaj dela.
prašek
22. 07. 2015 08.43
+0
mareczky ....... Mene je ustavil v desetih letih samo enkrat. S traktorjem. Delali so kontrolo za gorivo, pa sem imel notri pravo nafto ! Jaz se kontrole ne bojim !
motorka57
22. 07. 2015 08.26
+5
....sami nesposobneži,kateri glumite bo lestne maj mune in prelagate odgovornost na portirja .Samo za svoje riti se brigate ,uživate v klimatiziranih luknjah,zganjate intrige,da se folk krega in hodi slabe volje v službe !!! Kdaj pride v državno upravo metla,pa da vas nagoni nekam u .... !!!????
brank1
22. 07. 2015 08.25
+2
Še ni dolgo tega ko so prihajale pohvale, da je Slovenija za varnost prometa naredila največ v Evropi.
mareczky
22. 07. 2015 08.35
+2
Infrastruktura če se je ne vzdržuje hitro propada.
korintos23
22. 07. 2015 08.11
+5
Tote privatne avtošole nam tudi servirajo mlade in ne dovolj naučene voznike!
mareczky
22. 07. 2015 08.05
+4
Nesreča pri kidričevem: Vozišče v obupnem stanju. Dolga ravnina nekaj kilometrov, priključki na to cesto natreskani na vsake nekaj metrov brez ustrezne signalizacije. Nesreča na primorki: pas za počasna vozila v kombinaciji s pospeševalnim in zaviralnim pasom zgrajeno 1972, garancija za nepredvidene dogodke.
korintos23
22. 07. 2015 08.10
+3
mareczky
22. 07. 2015 08.34
+2
Verjetno mora tudi tisti na glavni prometni smeri vedeti kje se nahajajo priključki, da ve, da je potrebna posebna pozornost ali ne?
mareczky
22. 07. 2015 08.02
+5
To kar pa prodajajo pristojni, pa je samo prodajanje megle.
mareczky
22. 07. 2015 08.02
+9
Število žrtev je predvsem odraz stanja infrastrukture. Manj vlaganja v infrastrukturo, več žrtev, žal je tako.
mareczky
22. 07. 2015 08.00
+8
Bo treba tudi kakšno cesto porihtat ane.
?akimalo
22. 07. 2015 08.15
+3
s čim pa? ko si razdelijo plače, jim nič več ne ostane za terensko delo. preveč režije ijh/nas stane denarja, s katerim bi lahko tudi kaj naredili na infrastrukturi.
NoviceResnice
22. 07. 2015 07.50
+11
Sestanki, delovni odbori, medresorske komisije bla bla bla....namest protihrupnega kitajskega zida še en vozni pas ali odstavne ....tovorni promet in tovornjake na železnico.....aja železnica je iz pamtiveka .....bluzonje....z loparčkom v roki v MB bo policist prepreču vsak dan zadetemu kolesarju v Celju da ne bo čez rdečo zapelu k itak vsak dan tri vidi.... U nemčiji vozijo 250km/h in......sama nakladancija.....