Podaljšana agonija države

Važno je da mi žanjemo gospodarske uspehe v vseh drugih panogah, bomo pa pošlihtali tudi železnice.. No najbolj je važno da bomo imeli referendum proti Hrvatom. Bomo mi njim že pokazali..

Za takšno stanje na železnicah so krvi Hrvati njih je tam največ zaposlenih.. Kurbe ustaške.

Te železnice ne delajo problemov le takrat, ko deluje Janša, sicer je pa vse v malori! Potem se pa spet kar naenkrat zbudijo! Bajuk bi kupil par lokomotiv in izginili bi vsi bajni presežki države z enormno gospodarsko rastjo! A ni to smešno?

Nabavte si drezine. To je politika vseh zadnjih vlad zadnjih 15 let in cestnega lobija.

se opravičujem za pisni napaki: lesnikovsok (pravilno) in minister (ne ministar)... tiskarski škrat

lelsnikovsol - ne bluzi, če ničesar ne razumeš... naj zdaj Patrik kar čez noč naredi red, na leta je vrh "železnic" živel na veliki nogi... ministar je čisto OK, vodstvo železnic je NESPOSOBNO!!!

Nikjer pa ni omenjen vzrok zaradi katerega je prišlo do tega. Da povzamem; NS SŽ ima devet članov od tega 6 predstavnikov države in 3 predstavnike delavce. Na tem sestanku je bilo samo 6 ljudi od tega 3 predstavniki delavcev. Odločali bi o pomembnih stvareh, o zamnejavi gen. direktorja in mislim,da so za ta korak potrebni vsi, ki zastopajo NS. S svojim dvigom rok pač moraš prevzeti svoj del odgovornosti in zakaj je nebi prevzeli vsi, ki so za to plačani. Pa še nekaj o resnosti predstavnikov NS s strani države. Za naslednjo sejo so določili 3 marec, ker pač določeni nimajom prej časa zaradi letnega dopusta. PATRIK UKREPAJ

joj ta Vlačič je mislu kak bo red naredil pa mislim da bo prej obupal al pa on letel preden bo naredu red na Sž je kot italijanska mafija .BRAVO MAFIJA SŽ NČ VAM NE MOREJO

Jok tujcem Samorastnik. So to že naredili s Splošno plovbo in izpadli nategnjeni, da se še sodišča in policija ne upajo bolje pogledat. Zaradi sramu. Strategijo preoblikovanja in konsolidacije železnic zna naredit vsak, ki zdajle po politični zaslugi lovi ribe in varuje vnuke in to v 10. minutah. Ampak kdo ve zakaj in koliko časa bodo še železnice, ki mimogrede v eu merilu niso slabe, še služile kadrom za poplačilo. Tu je keč.

Žerjav bi te žeelznice že zdavnaj zrihtal, le še en mandat mu je zmanjkal, pa tako lepo je že kazalo, zta patrick jasno pojma nima, še tako lepih okvirjev za očala ne!!

ma kaj se sploh s temi železnicamu ubadate.. vse skupaj prodajte tujcem in bodo tujci po hitrem postopku naredili red na tej zgubaški firmi.. Saj nam drugo ne pridelajo kot zgubo in kup nesposobnih zaposlenih in SINDIKAT lenuhov...ki skrbi le za svoje stolčke in debele vampe...

Nimajo niti ideje, kako urediti s sindikati. Saj niso vsi Janševa družinska srebrnina. Pa tako enostavno je:)

železnice so pa super v prevozništvu dajejo tako nizke cene da jim nišče ne more konkurirat ampak to so cene ki ne pokrijejo stroškov potem pa naredijo izgubo in so sanirani iz državnega proračuna torej nas dvakrat jeb... z damping cenami pol pa se sanirate iz davkov katere nam država pobere

Pahor bo moral najti osla, ki bo pogrebec. Ga pa nima,

kasne nesposobne ministre mamo :) same manekene... usi tak zgledajo k da so glih nehal rit lizat

Ga ni trenutno moža, ki bi pod to vlado uredil železnice. Še pod staro ga ni bilo. Pa je recept tako enostaven. Letalna doza funkcionarjem na drugem rangu pod vrhom in istočasno pucanje dva ranga od kretničarja navzgor. Če pa pade kaj strokovnega na muho po tem receptu, se ga pusti. Se bo že razgledal in preštel kdo je še z njim. Način? Ga ni trenutno, ker obema opcijama odgovarja stanje kot je.

Tale Parik je pa ena velka MONA!!!!

Čimprej stavkati, to pa ni tako koit drugje, saj ti sindikati niso od levakov, gre za resne zadeve, delavsek pravice!

VLAČIČ GITARO V ROKE,IN H KOBLARJU IGRAT,BOSTA SKUPAJ ŽENSKE LOVILA, DELAT TAKO NE ZNAŠ ,FANTE

Bravo, tako se dela! Železničarji so naše upanje za nove volitve, začelo se je, vedeli smo, da se bodo prej ali slej zbudili! Kja je pa z Jorasom in tistimi ribiči tam doli?