Slovenija

Policija kupuje 99 vozil znamk Škoda octavia in Renault kadjar

Ljubljana, 13. 06. 2019 10.11 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
Daniel Fazlić
Komentarji
142

Policija v letošnjem letu nabavlja nova vozila, ki jih bo namenila predvsem za nadzorovanje schengenske meje. V zaključnem delu razpisanaj bi se najbolj izkazali dve vozili, in sicer Renault kadjar in Škoda octavia, Jeep renegade pa je sicer bil cenejši, a je po naših informacijah izvisel pri garancijskih rokih. Ponudbe za dobavo vozil so oddali štirje slovenski ponudniki.

Policija je 12. marca letos objavila javno naročilo za nabavo več specialnih terenskih in civilnih specialnih patruljnih vozil. Sklop nabave vozil je razdeljen na dva dela, in sicer na športna terenska vozila (SUV) in osebna vozila. Za dobavo vozil SUV so se prijavili trije oziroma štirje ponudniki, in sicer Avto Triglav, Avtohiša Malgaj, Avtotehna Vis in Porsche Slovenija. Kot smo uspeli neuradno izvedeti, naj bi se v zaključni fazi izbire ponudnika za SUV-e odločalo med dvema voziloma: Renault kadjar in Jeep renegade.

Policija bo nabavila 80 kadjarjev, od tega 42 s štirikolesnim pogonom in 38 s pogonom na sprednja kolesa.
Policija bo nabavila 80 kadjarjev, od tega 42 s štirikolesnim pogonom in 38 s pogonom na sprednja kolesa. FOTO: Shutterstock

Ponudnik, ki je na razpis prijavil vozilo renegade, naj bi po naših informacijah sicer ponudil nižjo ceno vozila, a za las izvisel zaradi garancijskega roka. Na delu razpisa, kjer predvideva nova osebna vozila, naj bi zmagal ponudnik, ki je ponudil octavio. Policija bo tako, če sledimo zahtevam v javnem razpisu, nabavila 80 kadjarjev, od tega bo 42 kadjarjev imelo štirikolesni pogon, 38 pogon na sprednja kolesa in 19 octavij, prav tako s štirikolesnim pogonom. Vozila naj bi bila namenjena za potrebe varovanja meje in drugih posebnih nalog policije.

Kot predvideva razpis, je merilo za izbor razdeljeno v tri dele, in sicer 85 točk za ceno stroškov v življenjski dobi vozila, 10 točk za garancijski rok in 5 točk za doseganje 10 % nižjih emisij NOxem, so sporočili iz policije. Prav tako so poudarili, da "naročnik še ni sprejel odločitve o oddaji naročila, zato podatkov o vsebini ponudb ni možno podati," a naj bi po naših zanesljivih informacijah vozila že bila izbrana, ministru za notranje zadeve Boštjanu Poklukarju pa naj bi strokovne službe pogodbo že dale v podpis. Po pravilih tega javnega razpisa mora ponudnik nova vozila dobaviti do 15. novembra 2019.

Policija octavije že uporablja, tokrat jih bo kupila 19 s štirikolesnim pogonom.
Policija octavije že uporablja, tokrat jih bo kupila 19 s štirikolesnim pogonom. FOTO: Shutterstock

Zelena terenska vozila in CD-predvajalniki

Pri branju razpisnega gradiva je hitro jasno, da so zahteve za terenska vozila naravnane tudi na okolje, saj je poleg zahtevanega Euro 6 okoljskega standarda  zahtevana uporaba in dobava pnevmatik z boljšim izkoristkom goriva in boljšim oprijemom na mokri podlagi in kakor smo že omenili, je 5 točk pri razpisu namenjenih za 10 % nižje emisije NOx.

V razvoju in dopolnitvah razpisnega gradiva smo zaznali tudi eno zanimivost, in sicer, da je policija v prvotnih zahtevah napisala, da morajo biti vozila opremljena s CD-predvajalnikom, a se je že po tednu dni ta zahteva črtala, saj so ponudniki dopisali, da je to sicer možno, a bi bila vgraditev na zahtevo policije. Kot je eden od ponudnikov zapisal: "Ponujamo vozila z najnovejšo info/zabavno tehnologijo, kjer CD-enota ni več prisotna, sta pa standardna USB in AUX priključka. Vozilo zadošča razpisnim pogojem? V kolikor ne, je možna vgradnja dodatnega CD-predvajalnika." Drugi ponudnik je spraševal, "ali je za naročnika sprejemljiv radio na dotik z napredno tehnologijo USB, Bluetooth, Mirror link, Android Auto, Apple Carplay, kar nadomešča CD?" Policisti so se nato odločili, da CD-predvajalnikov ne potrebujejo, kasetnika pa razpis ni predvidel.

Policija je sicer konec leta 2018 razpolagala z več kot 2600 vozili, od katerih je več kot 2200 lastnih vozil in približno 350 vozil iz najema. Od časa krize, ko smo mediji veliko govorili o razpadajočih in neustreznih vozilih policistov, se je v desetih letih marsikaj spremenilo. Danes ima policija zelo mlad vozni park osebnih in kombiniranih vozil – konec leta 2018 je bila povprečna starost 3,2 leti. Za primerjavo, povprečna starost slovenskega avtomobila konec leta 2018 je bila 10,1 leta.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (142)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

motorist_mb
13. 06. 2019 15.31
+0
Kaki policaji taki afti...bougo vse skup😉!
TistoPravo
13. 06. 2019 15.06
-1
Za ilegačce prepelavat, al pa da jim jih speljejo ob priliki...dost predobre mašine. Jst bi jim kake Lade Rive dal z pokvarjenim hlajenjem...,in naj jih prekuha, da jih mine jit kam naprej
katepabriga
13. 06. 2019 14.58
+5
Renault in škoda sta med top 7 najmanj pokvarljivih vozil v Evropi. Audi,VW, Peugeout, Citroen, alfa so daleč izven deseterice.
Gutenberg
13. 06. 2019 14.56
+3
A niso par mesecev nazaj kupili že nekaj 'terencev', Seat nekaj, se mi zdi.
HaryGolt
13. 06. 2019 14.42
+10
Kadjar ima nissanov 4 kolesni pogon, kateri je eden boljših. Čeprav roko na srce, kadjar ni ravno avto za brezpotja... Lp
User1280007
13. 06. 2019 13.50
+12
Škoda good... ampak Kadjar.... pa ne moreš met renaulta. Še za doma se ne obnese kaj šele za delavno vozilo. Še francoski policaji majo več ali manj Peugeote.
Paskakvali
13. 06. 2019 14.20
+3
Gutenberg
13. 06. 2019 14.29
+9
Kadjar ni terenc - razen če naše luknjaste in makadamske ceste štejejo za 'off-road'...
HaryGolt
13. 06. 2019 14.40
+1
Renoji (novi) so precej trpežni in zanesljivi. Lp
Recenzor
13. 06. 2019 15.04
+1
Ti se spoznaš samo na francosko štruco, Francije pa še od blizu nisi videl
procesoid
13. 06. 2019 18.48
+0
ti si Francijo samo s prstom po zemljevidu obšel
poply
13. 06. 2019 13.36
-8
Jih ne zaslužijo.
Recenzor
13. 06. 2019 15.04
-1
brddd
13. 06. 2019 12.45
+27
Ti avti niso za teren .Škoda denarja .Spet nekdo naroča ki nima pojma.
maršal Broz
13. 06. 2019 12.49
+7
Saj ne bodo videli terena. Ti novodobni miličari ne znajo še po ravni cesti vozit, kaj šele po terenu.
kavch
13. 06. 2019 13.57
+6
Ti maršal boš pa moral iz komunizma stopit. Miličnikov ni več, Josipa pa tudi ne
maršal Broz
13. 06. 2019 12.44
+27
Treba bi jim bilo kupit 2000 biciklov in jih nagnat na teren lopove lovit.
PartyTime
13. 06. 2019 12.56
+25
Saj oni jih lovijo in ujamejo... Sodisce(drzava) pa jih nazaj vracajo... Ping pong igrajo, zdej pa samo, ldo je tukaj boljsi? Policija ali sodisce.
BrainDance
13. 06. 2019 12.43
+21
Hoteli so CD predvajalnike :D 2019!
DeBill
13. 06. 2019 12.55
+16
Uporabnik740916
13. 06. 2019 12.38
+17
Za policaje so navadne Dacie vrh glave dost
DeBill
13. 06. 2019 12.55
+13
extradeluxe
13. 06. 2019 12.37
+20
a ni bil renault obsojen kartelnega dogovarjanja cen?
Uporabnik543728
13. 06. 2019 12.48
+10
Obsojeni so bili nemški proizvajalci, Volkswagen, Daimler Mercedes in BMW, bi nalepil tudi link do povezave, a mi ta stran to preprečuje.
zagor2
13. 06. 2019 12.57
+6
procesoid
13. 06. 2019 18.53
tako, kot so jih pri domačem ADACu dobili nedolgo nazaj, ko so prirejali teste za domače proizvajalce, pa se je izkazalo, da temu ni tako oz. da so goljufali. Nemcu ne morš zaupat.. holokavst, arabce turijo, radensko v oštariji plačajo samo zase, pa še krampvagen ti uturijo z goljufivimi izpuhi, itd..
DeBill
13. 06. 2019 12.36
-4
Kaj če bi še policjote vozit naučili, ker v večini nimajo nekega resnega vozniškega znanja.
kavch
13. 06. 2019 13.58
+5
Apostol1
13. 06. 2019 12.32
+11
To pa je novica "bogca mu miloga " , če jih rabijo jih bodo kupili in prav nič me ne zanima kako ,kdo in še kaj in če pride do nepravilnosti jih mi tule z blebetavimi komentarji prav gotovo ne bomo reševali še manj pa rešili.
Laki je malo nervozan
13. 06. 2019 12.30
-18
Mercedes G classe je za teren, vse drugo šminkerski šrot.
Chrome
13. 06. 2019 12.33
+0
Tisto je šele šminka, no edino 6x6. Najboljši pogoni so od subaruja in forda, glede na tvoj nick se mi zdi čudno, da ti to ni znano.
DeBill
13. 06. 2019 12.41
+5
Mercedes G je lahko popolnoma enak Puch G modelu. Ja, hud avto za teren tale Puch G. Pa tud toliko predrag. BMW je dobil 4x4 od Land Roverja (razvoj bi ga stal 7 milijard €), zato so ga kupili in potem prodali Phoenix Group za 1€, le ti pa po pol leta za dober denar podjetju Roewe (mal na netu poglejte Roewe 75 recimo). Ford ma svojeha, subaru tudi, Fehler In Alle Teile alias FIAT isto, VW isto, synchro, pa Mitsubishi tudi, ...
DeBill
13. 06. 2019 12.42
+13
sam renault res ni mel nikoli nekega presežka 4x4
brddd
13. 06. 2019 12.45
+4
Laki je malo nervozan
13. 06. 2019 12.50
-1
Subaru itak, sem pozabil, samo baje ga zadnje cajte serjejo z motorji.
Gutenberg
13. 06. 2019 14.28
+3
fairplayy
13. 06. 2019 12.23
-23
če bi se šli zeleno bi morali naročiti električna vozila je manj vzdrževanja so tudi bolj zanesljiva - manj delov, edino z večjim dosegom bi morali vzeti torej malo dražja in še na vse štiri imajo pogon
DeBill
13. 06. 2019 12.57
+4
če je kaj umazano so to električna vozila. za na cesto postavit usvinjajo okolje kot 2 x BMW X5 v življenski dobi z razgradnjo. Tko da šđtromarje bi moral zaradi ekologije prepovedat.
kmet#1
13. 06. 2019 12.21
+37
Kok boš pa audija pa bmwja prehitel drgač ko z renojem
DeBill
13. 06. 2019 12.43
-4
ne eden ne drugi nimata prdulje v F1, jo ma pa renault
Laki je malo nervozan
13. 06. 2019 12.17
+34
Mater ste spet eni pametni, sami stručkoti za avte kateri je zanič, kateri se bolj kvari.Renault bi že zdavnaj crknil, če bi bil res tako kvarljiv, pa jih je na milijone po cestah.Imel sem tri, pa nisem imel nekih problemov.Zdaj imam že peto leto Kio, pa razen senzorja zunanje temperature ni crknilo še nič.Je pa res da imam klasičen atmosferski 1,4 bencinski motor z verigo, ki ne crkne nikoli, ne pa današnja 1.0 tri cilinderska turbo navita jajca.
DeBill
13. 06. 2019 12.19
+5
tud una jajca delajo. vse dela tuki tuki, ampak neki pa dela boljš kot ostalo. problem je količina prijavljenih na razpis. zakaj samo štirje. ker kadjar je pa za teren bolj crappy. to bo čez dve leti intenzivne vožnje razpadjotka. to je crosover, ne nek terenc. tud na makadamu ni najboljši.
Laki je malo nervozan
13. 06. 2019 12.24
+15
Kateri šminkerski SUV pa sploh je za teren?Za pravi teren noben, sama šminka, mogoče Dacia Duster al pa Vitara.
RupniK
13. 06. 2019 12.32
+16
DeBill
13. 06. 2019 12.45
+8
k sm po pokljuki pa dol vleku ves SUV crap z mojo Lado Gredico, pardon Nivo. Bencinar 1,6l z Dellorto fergaserjem, un crap pa neki fancy diesli pa cool notranjost. sam brez mene in moje Lade bi vikend preživel gor.
Laki je malo nervozan
13. 06. 2019 12.49
+9
Točno ja, Lada Niva legenda, ni da ni, da ne gre.
LazniviZares
13. 06. 2019 12.13
+0
Oktavija najzmoglivejsi terenec na slovenskem trgu....
PSIHOTERAPEVT
13. 06. 2019 12.10
+26
Sami pametnjakovici, kako se kaksen avto kvari itd :).. tako kot Alfa, ki je kraljica odstavnih pasov :).. ne vem,, zakaj ze nisem videl 20+ let kaksno Alfo na odstavnem pasu.. vse prej kaksne druge znamke ?
LazniviZares
13. 06. 2019 12.14
+30
DeBill
13. 06. 2019 12.20
+8
trenutno so kralji odstavnih pasov zadeve iz koncerna VW: Škoda, Audi, VW, Seat. Ask AMZS.
procesoid
13. 06. 2019 18.56