Policija za vzdrževanje dveh gumenjakov v enem letu plačala kar 60.000 evrov

Na spletni strani policije ti lepo piše koliko so stala plovila.Cena plovil skupaj z usposabljanjem je 1.189.439,00 evra. 75 % vrednosti se je financiralo iz EU sredstev, in sicer iz Sklada za notranjo varnost, 25 % pa iz nacionalnih sredstev.

lol en tak gumenjak NOV stane približno toliko ..oni pa za servis ...opa pranje ovac na kvadrat

Gumenjaki tisti, ko so NOVI za servis skrbi prodajalec /tri leta -kajne/ Kar zadeva iztrošenih čolnov POMOSKE POLICIJE KOper pa so tam ZELO BOSI,morda bi bilo ceneje vsaj na daljši rok -kupiti NOVE gumenjake -kakor servisirati stare ......in SERVIS v RS je tako zasoljen, da NI mogoče vejeti dejstvom in se govori "da bi bilo ceneje vkrcati pokvarjen čoln v avion in peljati v Frankfurt in tam servisirat gumenjak in ponovno se vrniti z avionom v LJubljano in bi račun bil nižji /ali je to pravljica ali resnica) ne vem

Nemci imajo poseben izraz za vse, ki kakorkoli asocira na Slovenijo. To je beseda leckage, kar prosto po Prešernu pomeni puščanje, ali uhajanje. Vse v tej vukojebini pušča kot hudič. Od policijskih čolnov do zdravstvene, pokojninske, ali če rečemo kar državne blagajne nasploh.

za tak denar jim jaz pazim celotno mejo med slovenijo in hrvatsko. in veste zakaj tako poceni, , ker meje ni več, obe državi sta v EU. če še ne veste.

sem zmeraj pravil da ni za kupovat japonski avto oz motor-predrago vzdrževanje.

. a sam 60jurjev. pa sej..fal koon še tudi je živ ...mar ne

Malce sem si ogledal servisne intervale in naj bi se svečke čistile ali menjale prvič na 20 ur, potem sledi menjava na 100 ur, pa na 300 ur... V glavnem v originalu gre za svečke NGK, ter tip LFR6A-11, ki v poznati domači in ne ravno poceni trgovini z avtodeli brez popusta stane komad 6.52€. Koliko marže si za ta kos vzame uradni serviser?? Kar se mene tiče, bi moral biti strošek menda prepogoste menjave svečk še najmanjši problem pri končnem visokem strošku servisiranja. Že v primeru, da se odlomi vžigalna konica svečke in pade v cilinder, se lahko od motorja poslovite. Nobeno brušenje in honanje cilindra ne bo pomagalo. -

Flikanje avtomobilske pnevmatike stane 20 eur. flikanje Cerarjevega gumenjaka pa 30.000 eur.!?

In kdo je serviser ? Cerarjev bratranec ?

Cerarjeva "flota".... Gnilo do konca, tako kot vsi projekti LDS, ali kakorkoli so se že preimenovali....

Tisti ki so krivi da imamo takšna mizerna plovila se sami vozijo z jahtami ki so vredne par krat toliko kot tile gumenjaki. Ne trudijo se zaman na takšen ali drugačen način da vsaka 4leta zmagajo na volitvah in sebi in svojim tovarišem še naprej priskrbijo prostore pri koritu in pa privilegije.

Ta denar eden vmes od vlade pobira, zato se pa ne znajo serviserji nič povedat, ker bi izgubili posel. Namreč Yamaha in na splošno japonski motorji so narejeni bolje od nemških, tudi elektrode zdržijo najmanj 70.000km, imam svečke Denso Japan v avtu za 100.000km, dela kot ura. Tukaj je spet eno nepoštenje vmes na plečih davkoplačevalcev. Če bomo Slovenci takšni, nam nič ne šteje, da smo v EU, le na Balkanu.

Če nimaš denarja za pravi gliser tudi morja ne potrebuješ RIP RIP

Saj ni potrebno kaj dosti razmišljati, saj se to dogaja v Sloveniji - jasno, da nekdo mastno služi. Koruptivna, mafijska državica......

To pa so drage flike, ni kaj. Uvožene iz Japonske menda.

V okviru normalnih pričakovanj smo z vsakim dnem bolj v riti.

fake

Ovčke so za šišanje,...hahahahahahahahah ...

pa saj toliko ta beden čoln nov ni vreden