Slovenija

Poostren nadzor na avtocestah: preverjali bodo hitrost in varnostno razdaljo

Ljubljana, 18. 09. 2025 06.24 | Posodobljeno pred 3 dnevi

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Policisti bodo na avtocestah in hitrih cestah izvajali poostren nadzor. Preverjali bodo, ali vozniki vozijo v skladu z omejitvami hitrosti ter na varni razdalji. Prav neprilagojena, objestna in tvegana vožnja namreč največkrat botruje nesrečam, opozarjajo policisti.

Avtocestna Policija
Avtocestna Policija FOTO: Policija.si

Poostren nadzor na avtocestah bodo policisti izvedli v okviru dnevov prometne varnosti pod okriljem Evropske mreže prometnih policij (Roadpol), ki potekajo hkrati z evropskim tednom mobilnosti.

Policisti, ki bodo nadzor izvajali tudi z več avtocestnih nadvozov, bodo posebej pozorni na nevarno vožnjo, ki vključuje tudi prekoračitve hitrosti in vožnje na prekratki varnostni razdalji, so napovedali na policiji.

Kot so navedli, je policija letos do sredine septembra zaradi neprilagojene hitrosti obravnavala 2534 prometnih nesreč, kar predstavlja 18,7 odstotka vseh obravnavanih prometnih nesreč. V teh nesrečah je 29 ljudi izgubilo življenje, 272 jih je bilo huje poškodovanih, kar 1266 pa lažje.

Ob tem so v policiji napovedali, da si bodo na današnji 18. september, ki je razglašen za evropski dan brez smrtnih žrtev prometnih nesreč, vse države članice Roadpola prizadevale, da vsaj ta dan nihče ne bi izgubil življenja na cesti.

Tako kot pretekla leta je tudi letos namen kampanje ozaveščanje, da lahko vsak posameznik že z majhnimi spremembami vedenja v prometu pomembno pripomore k izboljšanju prometne varnosti in morda reši tudi kakšno življenje. "Želimo si, da bi voznike to zavedanje spremljalo skozi vse leto in bi nekoč dosegli t. i. vizijo nič, ko na naših cestah ne bi več ugasnilo nobeno življenje," so še zapisali v sporočilu na spletni strani policije.

KOMENTARJI (67)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Sulica 81
18. 09. 2025 14.36
+1
nehite srat varnostno razdaljo je zelo tesko ohranit ker se ti takoj kateri pajac urine v to razdaljo.
Smuuki
18. 09. 2025 12.43
+3
Postajamo rusija. Tam so kamere na vozilu nujnost. Konec koncev je država Slovenija vodena po rusko. Zdaj bomo kmalu razumeli zakaj so se ljudje morsli zavarovati
Smuuki
18. 09. 2025 12.27
+4
Za izvajanje tega zakona mora dars poskrbeti po vzoru parkirnih hiš omejitev vstopa na avtoceste ko je izpolnjena zgornja nosilnost avtoceste z upoštevanjem varnostne razdalje. V tem primeru bo promet tekoč a bodo čakajoče vrste na vstopnih točkah na avtocestah. Šele takrat se to sploh lahko kaznuje
tom74
18. 09. 2025 12.04
+1
povsod so zdaj, poleti pa na dopustih......
rzui
18. 09. 2025 11.36
+2
a tudi v kočevju
NeXadileC
18. 09. 2025 11.31
Vinjete ne? 😀
Smuuki
18. 09. 2025 11.16
+4
To je prva poteza ob uvajanju novega prikritega davka. Naslednja poteza bo aktivnosti v množično postavljenih conah 30. Vse bodo zavili v celofan velike skrbi za varnost. Vladi je ostalo samo še financiranje iz praznih denarnic posameznikov. Kredita ta vlada ne dobi več. Zdaj bomo državljani polnili proračun s kaznimi na vsakem koraku. Kakšno bedo so uspeli ustvariti v samo treh letih golobovanja. Umirajoči industriji skušajo pod zakonsko obveznost še obesiti 14 plačo. Vsečna poteza za zaposlene a pozor! Bo zaradi te muhe levakov drugo leto še možno dobiti 12 plač? Ali se bodo podjetja vdala ker vseh pričakovanj pač ne zmorejo izpolniti. Kaj se bo vlagalo v razvoj, nove tehnologije, v nove izdelke? Bo dokler bo potem pa po poti tama. Delavce odpustiti, prodati zemljišča.... .
MladoSeme
18. 09. 2025 11.16
+3
No lej dokler ne bojo vsi avti opremljeni s prikazovalnikom trenutne varnostne razdalje, potem nima smisla kazni pisat. Vsak drzi neki svojo subjektivno varnostno razdaljo - neumnost. Me zanima kako bi se ljudje vozil brez stevca za hitrost lol. “Po filingu”…tko je tud za enga 15 metrov isto kot za druzga pa 50 metrov. Ce mas stevec potem ni izgovora.
Smuuki
18. 09. 2025 12.15
+4
Če izmeriš avtocesto od Kopra do Ljubljane te metre deliš s povprečno dolžino avta in zakonsko varnostno razdaljo ugotoviš kaj? Da polovico avtomobilov ne smeš spustiti na avtocesto. Če pomnožiš število vozil s sešrevkom dolžine plus varnostno razdaljo kaj ugotoviš? Da je te iste avtoceste še enkrat premalo da bi vsi upoštevali to pravilo. Povsem nemočen si če skušaš držati predpisano varnostno razdaljo ko se takoj v ta prazen prostor vrineta dva avta. Spet si v prekršku ker si preblizu pred seboj vozečim. Zaviraš in še enkrat narediš varnostno razdaljo pa sta spet dva nova pred teboj. Spet si v prekršku. Pobirati to kazen je norost brez primere. Prrprosto ne moreš realizirati tega cilja. Sem poiskusil in doživel navedeno. Predlagatelj tega zakona očitno nima vozniškega dovoljenja niti ne realne izkušnje z razmerami na cesti. Koga se bo kaznovalo? Vozečega za vozilom ali tistega ki se je vrinil? Kako boš dokazoval da si skušal upoštevati navodila pa so ti namen preprečili drugi z vrivanjem pred teboj?
Sulica 81
18. 09. 2025 14.39
+2
samo tok jast imam v avtu da ti kaze varnostno razdaljo ampak kakor sem ze rekel ti jo drzis in takojnse ti en not vrine in bremzas in spet isto in isto in isto ..
konc
18. 09. 2025 11.08
+5
Medtem, ko romi po starem naprej...brez vozniških, brez registracije, brez tehničnega,...itd.
gasper111
18. 09. 2025 10.57
+5
In koliko teh nesreč je bilo dejansko na AC? Nič ne rečem, tudi na AC je potrebno izvajat nadzor za vzdrževanje reda, ampak hitrosti jaz tukaj ne vidim kot glavni problem. Glavni problem je po mojem mnenju vozniška kultura, ki je tako porazna, da je sploh ne znam opisati. Na severni LJ obvoznici vsak dan ob 16:00 stojim v koloni. Nič zato, prometna konica pač. Veliko nas zato ustvari reševalni pas in se premikamo v koloni. In kljub temu, da nekateri stojimo ob robu so nekateri še vedno kar na sredini! Pa kaj ljudem ni jasno? A ti ne kapne, da večina vozil okoli tebe morda z nekim razlogom stoji ob robu ceste?? In potem so še taki, in tem bi bilo potrebno takoj pobrati vozniške, ki se mimo stoječe kolone hladno peljejo po odstavnem pasu ali pa celo kar po reševalnem. Vsak dan jih v tistih ca. 20 minutah, ko se po polžje vlečem domov zagotovo vidim vsaj 10 enih ali drugih. In to na odseku vsega 5 km razdalje!!! Naj se policija raje tukaj postavi. Bo izplen tolikšen, da ne bodo utegnili položnic sproti pisati, ker vožnja mimo stoječe kolone na tak način je pa za moje pojme nekaj najbolj primitivnega, po reševalnem pasu pa tudi zavrženega.
Sulica 81
18. 09. 2025 14.41
janimir
18. 09. 2025 10.53
+9
Varnostno razdaljo je nemogoče držati pri teh gnečah. Jo drži kak policijski avto ? Nikoli še videl. Res pa je da eni namesto pretiranih in nemogočih 60, 70 metrov vozijo tik za ritjo, kar pelje v verižna trčenja. Lovljenje tistih ki pri 50 na uro držijo pol metra premajhno razdaljo (24 m), je pa čisto inkasantstvo. Pred leti so na obali kaznovali enega starega strica za pol meta. Nagradno bi mu morali dati, držal je največjo razdaljo od vseh...
Julijann
18. 09. 2025 10.13
-3
Se bo našel kdo, ki bo rekel, le kasirajo. Zakaj za vraga večina voznikov pozabi na svojo izpitno vožnjo? Zakaj je takrat lahko upošteval pravila? Takoj, ko je izpit v rokah pa juhej in klinc gleda pravila vožnje. Pravila obstajajo z razlogom, če komu to še vedno ni jasno.
devote
18. 09. 2025 10.09
+0
pa cimvec radarjev!!. evo ti beemvejcek.., nori zdaj in se lepi za rit ko je vsakih 500 m omejitev 50kmh. enkrat se bos ze zakantal v rit nekomu, ampak pri 50kmh ne bo neke nevarnosti za poskodbe, ti bos imel pa razbito svetinjo oz. bolje receno nemsko kanto oz zvozena jaica s 300 jurji na stevcu.
Pikaponca
18. 09. 2025 10.06
+5
V tej večnih kolonah in na parkirišču ta cirkus ni potreben..)) Resno delo ni za njih..
kolo1982
18. 09. 2025 10.05
+7
Kdo pa ima lahko varnostno razdaljo na avtocesti? Če pustiš za en avto prostora, že skačejo notri. verjetno vemo, da varnostna razdalja za hitrost 130 km/h znaša 72,2 m! Naj mi nekdo razloži kako to v praksi izgleda.
Smuuki
18. 09. 2025 12.24
+1
Zakone pišejo alfabeti polni teorije brez prakse. Naj prvo v praksi preiskusijo svoj umotvor in šele ko je ideja izvedljiva naj gre v zakonodajni postopek. Kdor vozi vsak dan ve da je to neizvedljivo. Ta predpis je v naših razmerah samo zakonska osnova za polnjenje proračuna. Nihče od sodelujočih v prometu kljub volji da voziš skladno s predpisi ne more zagotoviti varnostne razdalje. Vozil za ta cilj je na obstoječih km trikrat preveč. Naj prvo dars poskrbi tako kot v garažnih hišah koliko je še parkirnih mest prostih. Ko je polno se rampa ne dvigne. Če to naredi še dars bodo rampe večino dneva zaprte. Takrat pa naj se kaznuje
Sulica 81
18. 09. 2025 14.42
tako ,da se ti takoj en notri vrine in ponovi vajo ..
mojcd
18. 09. 2025 09.56
-2
Spet marketing. Nobenega nikjer
2mt8
18. 09. 2025 09.55
+3
BMW-ji pri 160km/h vozijo pol metra za drugimi in jim blendajo...
devote
18. 09. 2025 09.53
+1
samo rokaj po kratkorazdalnikih policija!! ker to , kar se je razpaslo dandanes glede varnostne razdalje je nevzdrzno. ne najdes vec razdalje, ki bi bila daljsa od 5 metrov med avti. se hoces vkljuciti v promet pa moras cakati, da gre ves kontingent 100 avtov cez , ni vec da bi bilo med enim in drugim razdalje npr 50 m. zakaj se je treba voziti v grozdih?? vas je strah se peljat sam?? jaz za seboj nocem nobenega blizje kot 50 m in tudi sam se ne vozim drugemu blizje. govorim, ce je prazna cesta.
Slava Rodu
18. 09. 2025 09.52
+2
Drugače nimam nič proti, toda naj bo za vse enako, a ne..
oježeš
18. 09. 2025 09.52
+5
Preverjanje hitrosti ni problem, problem pa je lahko preverjanje varnostne razdalje. Držiš varnostno razdaljo, pa se ti tik pred meritvijo nekdo vrine v ta prosti del in policaj te bo označil da ne držiš varnostne razdalje. Če pa želiš ponovno vzpostaviti varnostno razdaljo pa moraš ali zavirati ali odvzeti 'plin', kar pa ima za posledico, če je bolj zgoščen promet, vzrok za ustvarjanje in upočasnjevanje kolone.
mojcd
18. 09. 2025 09.57
-1
Sulica 81
18. 09. 2025 14.44
+1
ne govori traparij ko te prehiti se ti urine v to razdaljo a ves mojcd.