Slovenija

Posebni odposlanec ZN Todt: Naša odgovornost je, da uresničimo Vizijo nič

Ljubljana, 04. 04. 2018 17.09 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Število smrtnih žrtev v prometu se pri nas zmanjšuje. Lani smo jih na naših cestah zabeležili petino manj kot leto prej. K temu naj bi prispevale različne institucije, ki si z informiranjem in raznimi ukrepi prizadevajo izboljšati prometno varnost. Da napredujemo pri cestni varnosti, je ocenil tudi Jean Todt, posebni odposlanec ZN za varnost v cestnem prometu, ki je obiskal Slovenijo.

Posebni odposlanec Združenih narodov (ZN) za varnost v cestnem prometu in predsednik Mednarodne avtomobilistične zveze Jean Todt, ki je na uradnem obisku v Slovenijo prišel na povabilo ministra za infrastrukturo Petra Gašperšiča, je poudaril, da mora biti izboljševanje prometne varnosti "naša skupna prioriteta."

"Ob tem imamo tudi odgovornost, da uresničimo Vizijo nič. Slovenija je majhna država z malo prebivalci in lahko to uresniči ter postane zgled drugim državam," je dodal.

Jean Todt se je na Žalah poklonil žrtvam prometnih nesreč.
Jean Todt se je na Žalah poklonil žrtvam prometnih nesreč. FOTO: Zavod Varna pot

Vsi tisti, ki izvajajo ukrepe za boljšo varnost v cestnem prometu, so združili moči leta 2014 in rezultati so vidni, saj je bilo lani najmanj smrtnih žrtev v prometu, je napredek predstavil Gašperšič. Po njegovih besedah si prizadevajo približati "Viziji nič, nič mrtvih in nič hudo poškodovanih zaradi prometnih nesreč."

V Sloveniji je bilo lani 2,5 odstotka manj prometnih nesreč kot leto prej, nesreč s poškodbami in smrtjo pa 5,8 odstotka manj. Število mrtvih v prometu se je zmanjšalo za petino. Na slovenskih cestah so lani izgubili življenje 104 ljudje. Agencija za varnost prometa

V uvodnem nagovoru, pri katerem sta bili med drugim navzoči ministrica za notranje zadeve Vesna Györkös Žnidar in ministrica za izobraževanje, znanost in šport Maja Makovec Brenčič, je poudaril: "Želimo postati najboljši v Evropi, na svetu!"

Po nagovoru sta se Gašperšič in Todt na ljubljanskih Žalah poklonila žrtvam prometnih nesreč in pri njihovem spomeniku položila venec ter se srečala s sorodniki žrtev prometnih nesreč. V Dragomlju sta si zatem ogledala regionalni nadzorni center, ki prispeva k večji varnosti udeležencev v prometu. Gostu so predstavili preventivne aktivnosti, s katerimi ozaveščajo, kaj prispeva k večji varnosti na cestah. Pokazali so mu simulator prevračanja avtomobila, ki priča, kako pomembna je uporaba varnostnega pasu med vožnjo. Ob koncu obiska sta si na Vranskem ogledala še AMZS Center varne vožnje.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (12)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Sputnik
04. 04. 2018 22.30
+2
vizija nič. js to razumem tako kot da se za ceste ne bo naredilo nič. sej to smo že dosegli. na vrhuncu poletne sezone se začne pri nas ceste zapirat dela pa noben ne ker je prevroče. tako gre potem promet po polžje in varnost je večja ker vse stoji. najbolj si varen na mestu. to nam je uspelo. za take ki pa z motorjem letijo 150 skozi križišča v naselju pa kaj jim moreš pomagat? zavesto se je odločil za tako početje in dokler bo tako bojo tudi smrtne žrtve. dokler bo folk pil in vozil bodo smrtne žrtve. tukaj več nobena cesta in policaj in radar in redar.... noben ne more nič. vsak se s polno zavestjo spravi k nekemu početju. pa naj bo to prehitra vožnja ali počasna vožnja ali bo to pitje alkohola in potem vožnja..... tu ni izgovora.
srecnii
04. 04. 2018 20.24
+14
Haha ja avti so postal bolj varni in bolj opremljeni, več airbagov in bolj se mečkajo, da ne pride preveč sile na voznika. Za ceste pa niso nareil nič, samo radarje in redarje so že v vsako naselje dal da kasirajo.
Uporabnik1110355
04. 04. 2018 19.37
+2
A zdej so že reveži lahko odposlanci-
Puško v koruzo
04. 04. 2018 21.38
+3
Ko bo JT revež boš ti milionar. Torej nikoli.
+11
bla bla bla ...rezultat=bla bla
marston
04. 04. 2018 18.49
+5
Na celem svetu umre na cestah več kot milijon ljudi vsako leto. Samo v Rusiji več kot 70 000. In nihče se pretirano ne sekira...
yaks
04. 04. 2018 19.25
+2
johanca123
04. 04. 2018 18.30
+17
Člani Združenja šoferjev in avtomehanikov, zastonj in mogoče za kak sendvič več naredijo za prometno varnost, kakor pa en politik Gašperšič, ki samo na račun pomemben in dobro plačan
olimpija35
04. 04. 2018 18.28
+2
skorumpiranpolitik
04. 04. 2018 18.16
+10
a se je kaj vozil po naših poflikanih cestah regionalkah, je kaj komentiral?
gasper111
04. 04. 2018 18.12
+21
Enostavno ne razumem namena obiskov kot je ta. Veliko je govorjenja, smehljanja, obiskov teh in onih krajev, vmes še kakšno fajn kosilo in to je to. Kje je tukaj kaj produktivnega. Zakaj je moral g. Todt priti na obisk? Kaj je on tako posebnega, da brez njegovega obiska ne bi šlo?Se naši "strokovnjaki" niso sposobni usesti in sprejeti konkretne ukrepe v smeri izboljšanja stanja? Če bi razni obrtniki kot so električar, mizar, vodovodar ind. kateri so dejansko plačani glede na to kaj ustvarijo delali na tak način (z jezikom namesto z rokami) ne bi dolgo preživeli.
Sputnik
04. 04. 2018 22.25
+1
namen tega obiska je da je več ljudi pokasiralo dnevnice pa fina kosila in vina dobijo zastonj pa lepo uživajo. produktivnega tukaj res ni nič. prit je moral ker je kasiral dnevnice. on je veliko dosegel v F1. največ z schumijem in brawnom v ekipi ferrari. je res poseben dosežek. bi šlo tudi brez njega ja ampak ne vem o kakšnih strokovnjakih govoriš. pri nas so strokovnjaki samo za inkasantstvo. tako kot naše ceste zgledajo ko so narejene jih nemci začnejo popravljat. že to je skrb vzbujajoče. stanja ne bomo izboljšali ker se nič ne naredi za to. največ se za to naredi poleti ko je zastojev še in še zaradi zaprtih cest. takrat gre vse po polžje in to je najbolj varno. drugih rezultatov ni. pa še 5km ceste se dela več let. bog ne daj da slovenijo doleti kar je japonsko ali nemčijo ali britanijo v 2.sv vojni. mi bi živeli v jamah. japonci poflikajo par km cest v nekaj dneh ko slovenija rabi mesece in leta. da se stanje pri nas izboljša se pa namesto popravit cesto zniža omejitev hitrosti pa imaš popravljen odsek