V podjetju Iskra Sistemi, ki je postavilo mariborske radarje, pravijo, da še vedno verjamejo v spoštovanje pogodbenih obveznosti s strani mariborske občine. "Naj še enkrat poudarimo, da pogodba, ki je javni dokument, jasno določa, v katerih primerih lahko katera koli od pogodbenih partneric prekine pogodbo in kakšne posledice nosi," je pojasnil projektni vodja trženja Tomaž Vrčko.
Zakonitost javno-zasebnega partnerstva med mariborsko občino in podjetjem Iskra Sistemi preverjajo komisija za preprečevanje korupcije, računsko sodišče, ministrstvo za finance in informacijska pooblaščenka.
Mestna občina Maribor je s podjetjem Iskra Sistemi sklenila 30 milijonov evrov vredno koncesijsko pogodbo, po kateri bo podjetje v štirih letih posodobilo dotrajan semaforski sistem v mestu, pri tem pa naj bi se del plačanih kazni stekal na njegov račun. Prve radarje je postavilo sredi oktobra, a je že nekaj dni pozneje prišlo do vrste uničenj radarjev po mestu in množičnih protestov, ki so naposled vodili do odstopa župana Franca Kanglerja.
"Večina poškodb na prekrškovnih sistemih je že bila sanirana," je še povedal Vrčko, točnih stroškov menjave poškodovanih radarjev pa ni navedel. Kot je znano, so v Mariboru tako ali drugače poškodovali 13 radarjev. "O stroških menjave težko govorimo povprek, ker so le-ti odvisni od dejanske škode na posameznem merilnem mestu, ki pa se od primera do primera razlikuje," pravi. Po njegovih navedbah projekt poteka skladno s pogodbo, so se pa "zaradi neizplačanih kazni povečali predvideni stroški projektnega financiranja".
V skladu s pogodbo morajo Iskra Sistemi projekt končati v štirih letih in, kot kaže, imajo to tudi namen storiti. "Vandalizem konec leta 2012 je sicer rahlo upočasnil sledenje terminskemu planu, kljub temu pa projekt teče skladno z vsemi pogodbenimi obveznostmi. Ker nedelovanje semaforskega sistema predstavlja sistemsko grožnjo za varnost v prometu in njegove udeležence, bomo ravnali odgovorno in začeti projekt tudi končali," je poudaril Vrčko.
Medtem ko na občini poudarjajo, da je bil sistem uveden izključno z namenom varovanja varnosti v cestnem prometu, saj je bila hitrost na mariborskih cestah velikokrat prekoračena, je del javnosti prepričan, da je sistem namenjen predvsem pobiranju denarja in polnjenju zasebnih žepov.
Na občini poudarjajo, da medobčinski inšpektorat ne opravlja storitev za družbo Iskra Sistemi ali kateri koli drugi zasebni subjekt, ampak so vse globe iz naslova izdanih plačilnih nalogov za prekoračitve hitrosti prihodek občinskega proračuna.
KOMENTARJI (179)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.