Gospodarstvo

Številne nepravilnosti na SŽ. Vodstvo pa: spoštujemo zakonodajo, upoštevali bomo priporočila sodišča

Ljubljana, 06. 06. 2018 10.05 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
STA, / A.K., / L.Š.
Komentarji
107

Računsko sodišče je SŽ v revizijskem poročilu opozorilo na številne nepravilnosti. Med drugim niso izvedli postopkov javnega naročanja za posle, v vrednosti skoraj 37 milijonov evrov. Generalni direktor Dušan Mes v odzivu poudarja, da spoštujejo zakonodajo in da bodo upoštevali tudi priporočila sodišča.

Računsko sodišče je revidiralo učinkovitost poslovanja Slovenskih železnice (SŽ) v letih 2013 in 2014 na področju medsebojnega poslovanja družb v skupini ter ga ocenilo kot neučinkovito. SŽ namreč niso vzpostavile ustreznega sistema notranjih kontrol na področju izvajanja medsebojnih poslov z odvisnimi družbami znotraj celotnega poslovnega sistema SŽ, kar se je odražalo v pomanjkljivostih pri delovanju notranjih kontrol, nepravilnostih in v nesmotrnostih pri poslovanju. 

Po ugotovitvah sodišča SŽ kot obvladujoča družba ni v celoti zagotovila pogojev za obvladovanje poslovanja vseh odvisnih družb v skupini. Pogodbe o obvladovanju je sklenila le s sedmimi od devetih odvisnih družb, ki so del njene skupine. 

Na revizijo računskega sodišča se je odzval tudi generalni direktor SŽ Dušan Mes, ki je družbo vodil tudi v času, ki ga je pod drobnogled vzelo računsko sodišče. V izjavi za javnost je poudaril, da SŽ spoštujejo zakonodajo in da bodo spoštovali tudi priporočila sodišča, če ne bodo negativno vplivala na poslovanje. Nekatera priporočila so sicer že upoštevali, za večino pa je potrebna sprememba zakonodaje.

Poslovanje družbe na področju medsebojnega poslovanja družb v skupini Slovenske železnice v letih 2013 in 2014 ni bilo učinkovito, je sklenilo računsko sodišče.
Poslovanje družbe na področju medsebojnega poslovanja družb v skupini Slovenske železnice v letih 2013 in 2014 ni bilo učinkovito, je sklenilo računsko sodišče. FOTO: Ministrstvo za infrastrukturo

Mes potrdil pretakanje denarja med družbami

Državni revizorji pod vodstvom Tomaža Vesela SŽ očitajo tudi to, da pri poslovanju niso zagotavljali ekonomičnosti in konkurenčnosti. Hkrati pa z nadzornimi aktivnostmi niso zagotovili ekonomičnega in konkurenčno naravnanega poslovanja družb v skupini SŽ, ki izvajajo obvezne gospodarske javne službe. Družba SŽ tudi ni preprečila navideznih oddaj notranjih naročil med odvisnimi družbami v skupini Slovenske železnice, v skupni vrednosti poslov nekaj več kot 5 milijonov evrov. "Da se je denar pretakal iz družb, ki opravljajo obvezno javno službo, v tržno dejavnost ... Drži. Ampak drži tudi to, da se je večino časa financiralo obratno," je dejal Mes in dodal, da se denar med podjetji v skupini posoja po obrestni meri, ki  so jo določili na podlagi transfernih cen, kar je po njegovem dovoljeno.

Za skoraj 37 milijonov evrov poslov mimo postopkov javnega naročanja

V letih 2013 in 2014 pa so sklenili za skoraj 37 milijonov evrov poslov, ki bi jih morali izpeljati po postopku javnega naročanja, vendar jih niso. Pri tem so se neutemeljeno sklicevali na izjeme od uporabe pravil postopkov javnega naročanja. Mes je glede tega pojasnil, da so spoštovali zakonodajo. Po oceni računskega sodišča bi morale SŽ implementirati posebno evropsko direktivo iz leta 2004, čeprav je država ni prenesla v zakon in je to storila šele leta 2016.

Do ugodnosti upravičeni zaposleni in njihovi družinski člani brez podlage v zakonu

Računsko sodišče je kritično tudi do tega, da je družba upravljala s počitniškimi enotami skupine, čeprav ta dejavnost po naravi in obsegu ne predstavlja dejavnosti, ki bi bila kakor koli povezana z opravljanjem njenih temeljnih dejavnosti. Počitniške enote poleg tega ni oddajala po tržnih pogojih. Omogočala je tudi različne dodatne ugodnosti pri nakupu železniških vozovnic različnim skupinam oseb  (zaposleni in nekdanji zaposleni v družbah v skupini SŽ ter njihovi družinski člani, člani kulturnih društev, ki delujejo v okviru skupine SŽ, določeni javni uslužbenci, zunanji izvajalci pogodbenih del), čeprav za to ni obstajala podlaga v zakonu ali na njegovi podlagi sprejetem predpisu. Kar se tiče prodaje počitniških zmogljivosti, je prvi mož železnic pojasnil, da so te del bivšega družbenega standarda, za vsako prodajo pa  je potrebno soglasje socialnih partnerjev oz. sveta delavcev. Glede bonitet, do katerih so pri nakupu vozovnic upravičene določene skupine ljudi, pa je Mes povedal, da bi bila potrebna sprememba zakonodaje, če bi želeli karkoli spremeniti. "Tu velja pravilnik, ki ga potrdi ministrstvo za infrastrukturo in ta se ni spreminjal v zadnjih 15 letih," je  še dejal in dodal, da bodo preučili priporočila revizorjev in po potrebi predlagali spremembe pravilnika.

  • Vrtna garnitura Fiesta
  • Bencinska kosilnica PowerED
  • Žar na oglje Sunset
  • Letna kuhinja Too much
  • Sensum Lounge set
  • Paviljon Lucca 4x3m
  • Senčnik Toscana
  • Vrtni ležalnik Diana
  • Akumulatorska kosilnica Scheppach
  • Robotska kosilnica Worx
  • Nadstrešek Andy
  • Makita set orodij

KOMENTARJI (107)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Darko32
11. 06. 2018 10.02
Če pozorno poslušamo MEs-a je cenejše nekj mandeljcem več plačati, kot pa izvajati zakonodajo in transparentno poslovanje. To ustreza vsem po vrsti, saj imajo dobr evire napajanja za svoj žep. Tukaj se psotavlja drugo vprašanje in to je: Kako Sindikate sponzorizajo delodajalci in se sočasno pogajajo o nekih pravicah. MAr ne gre za dogovorno ekonomijo in držanje sveče sistemski korupciji. Zato se ne čudim, če imamo tako razvito sistemsko korupcjijo na vseh nivojih.
Tromblon
06. 06. 2018 19.20
+24
Kot podjetnik vem samo to, da mi nobeden ne daje priporočil in nasvetov. Pride davčna dobi nepravilnost, jst pa kazen-brez priporočil. Če ne plačam se mi usedejo na premoženje. Tako je to v naši deželici-poštene, pridne ljudi je treba odirat, lenuhe in blebetače ter kvazi slovence pa je treba nagrajevat-Z NAŠIMI ŽULJI!!!
mali grizli
06. 06. 2018 18.19
+14
kakafonijaprava
06. 06. 2018 17.45
+18
Dejte še maul pogledat tisto progo Kočevjke_ljubljana, kam izginja denar, ki jo obnavljajo že par let in jo je zgradil Maria Terzija brez problemov na roke!
Bojan-F
06. 06. 2018 17.20
+17
"Nisem privrženec ne puklastega, ne pritlikavega. Ampak zanimivo, da to ni prišlo na dan prej, ko je puklasti nagovarjal volilce."
korintos23
06. 06. 2018 17.38
+15
Vsak drugi železničar je član SDS, celo delavci na boljših delovnih mestih, premikačev in kretnikov pa itak nihče nič ne vpraša.
Desnica boli
06. 06. 2018 16.52
+7
40 miljončkov na lepe oči. Če bi bil Luka Mesec mandatar, bi vsi imeli take službe. Je pa nevarno, da bi potem loterija propadla, ker kdo bi pa sploh igral za tisti drobiž, pri taki službi :)
korintos23
06. 06. 2018 17.38
+6
Desnica boli
06. 06. 2018 16.44
+16
Me zanima komu bo Furs poslal obračun dohodnine od teh 40 miljončkov.
korintos23
06. 06. 2018 17.39
+9
Burt
06. 06. 2018 15.15
+13
idite zdaj loviti preprodajalce češenj .Bananistanci
Burt
06. 06. 2018 15.14
+5
Vsi ki so za drugi tir naj si ga plačajo . Saj zagovarjajo slovenske železnico in korupcijo. Cest imamo katastorfalne zaradi vlaganja v železnice a slovencem je vseeno če jim jutri avto povozi otroka
korintos23
06. 06. 2018 16.08
+8
korintos23
06. 06. 2018 17.39
-2
MKII
06. 06. 2018 14.59
+2
A nehite no, sej namere so bile dobre.
Paskakvali
06. 06. 2018 14.47
+16
In potem naj SŽ pelje projekt drugi tir? Vili? Janez?
Paskakvali
06. 06. 2018 14.49
+10
Dragi moji ......zdaj je več kot očitno zakaj je Janezek bil tako odločno proti zakonu o 2. tiru........Marmelada mu diši........kot vedno!
kaoslovenac
06. 06. 2018 14.28
-8
Da ne bo pomote kadri desne in leve klike, pa še bolj leve, ker ti znajo z svobodomiselnimi nazori...
kaoslovenac
06. 06. 2018 14.25
+35
Dela prijatelj na tovornem SŽ, pravi 60% samega balasta po upravnih zgradbah v Ljubljani, odslužen kader nepotizma, ki vegetira in zažira gospodarski del, to je realnost SŽ-ja
Bitktamp
06. 06. 2018 14.19
+10
SŽ kadri so iz sđs, potem je jasno zakaj je taka slika
neosnaplanetu
06. 06. 2018 13.56
+28
Objavit javno vse podatke!! Da vidimo!!
zajebant2
06. 06. 2018 13.46
+36
Železnice je treba dati v stečaj kajti tu nas kradejo da je kar hudi že 20 let jemljejo denar od pokojnin cestnega evra in cestnin to je vreča brez podna
Skunk Works
06. 06. 2018 13.38
-2
Natančno se ve, kdo ima že skoraj vseh 75 zadnjih let v tej državi škarje in platno v rokah, ane?....25% ljudi je že spregledalo to preprosto dejstvo, kdaj bodo ostali?...Pred ali po bankrotu in razpadu države?....
Rde?iAlarm
06. 06. 2018 13.45
+16
SŽ so smetnjak za odslužene kadre SDS,to kar nabijaš ne bi napisal niti prvošolček
Rde?iAlarm
06. 06. 2018 13.46
+15
pa ne nabijaj s tvojimi 25%,samo 12,5 vas pa padate,padate
grumf
06. 06. 2018 13.48
+14
Skunk Works
06. 06. 2018 13.48
-1
Stanje v slovenskem zdravstvu se odraža na slovenskih pokopališčih in v jadranskih marinah, stanje na slovenskih železnicah se odraža v zarustanih vagonih, ki vozijo 30km/h, in jadranskih marinah, stanje na slovenskih cestah se odraža na poškodovanih cestiščih, zastojih, pomanjkanju denarja za krpanje po hudi zimi in stanju v jadranskih marinah, stanje slovenski vojski......itd...itd...in jadranskih marinah....itd, itd...
Bitktamp
06. 06. 2018 14.19
+16
mastaflash
06. 06. 2018 13.37
+5
2TDK je v tem fazonu..tko da, ave 2. tir
mbtukaj
06. 06. 2018 13.36
+10
Doktori so za slepe tire.
rofo
06. 06. 2018 13.29
+40
Ma na teh železnicah smrdi že dolgo dolgo,ne vem kako da se v vseh teh letih ni noben malce bolj poglobil v to jamo brez dna.Poglejte celo hordo sindikalistov,vlaki pa taki vozijo po Sloveniji da nas je lahko sram.Hrvatje nas kar se tiče železnic in vlakov šišajo da to ni res.