Za potnike in pešce, ki uporabljajo trenutni povezovalni podhod, je tako obvozna pot prek Dunajske ceste in Trga Osvobodilne fronte (OF), ki potnikom in pešcem dostop iz smeri Vilharjeve do Masarykove ceste ter obratno podaljša za približno 15 minut.
Zapora je v sklopu temeljite prenove osrednjega slovenskega železniškega vozlišča potrebna zaradi izvedbe betoniranja pri gradnji novega sodobnega podhoda pod železniško postajo, so v začetku tedna pojasnili v Slovenskih železnicah.
Dela medtem ne bodo vplivala na potek vlakov, ki bodo vozili kot običajno, so dodali.
Gradnja nove nadgrajene železniške postaje v Ljubljani je v polnem teku. Medtem ko novi podhod obliko dobiva že nekaj časa, je podobo začel dobivati že tudi bodoči nadhod nad postajo, kjer bo tudi osrednja postajna dvorana.
Nadgrajena osrednja ljubljanska železniška postaja naj bi v novi podobi zaživela predvidoma konec julija 2026.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.