Slovenija

Vipavska hitra cesta: promet proti Italiji spet možen za osebna vozila

Ljubljana/Vipava, 16. 10. 2025 14.16 | Posodobljeno pred 4 urami

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Projekt celovite prenove odseka vipavske hitre ceste med Razdrtim in Vipavo prehaja v novo fazo, v kateri je odslej promet prek Rebernic v smeri Nove Gorice oz. Italije dovoljen tudi za osebne avtomobile oz. za motorna vozila do skupne mase 3,5 tone. Promet tovornih in osebnih vozil poteka po enem pasu nasprotnega smernega vozišča.

Začasna signalizacija o prepovedi uporabe hitre ceste prek Rebernic za osebna vozila bo na območju razcepa Nanos v celoti odstranjena do sobote, so navedli v Darsu.
Začasna signalizacija o prepovedi uporabe hitre ceste prek Rebernic za osebna vozila bo na območju razcepa Nanos v celoti odstranjena do sobote, so navedli v Darsu. FOTO: Aljoša Kravanja

Takšna prometna ureditev je v veljavi do počivališča Mlake pred Vipavo, omejitev hitrosti pa je 60 kilometrov na uro, je Dars sporočil prek omrežja X. Nova prometna ureditev naj bi veljala vsaj do 25. novembra.

Začasna signalizacija o prepovedi uporabe hitre ceste prek Rebernic za osebna vozila bo na območju razcepa Nanos v celoti odstranjena do sobote, so še navedli v Darsu.

Na tem odseku vipavske hitre ceste od sredine avgusta potekajo obsežna obnovitvena dela, ki vključujejo tudi gradnjo prepotrebne zaščite proti burji.

Smerno cestišče hitre ceste v smeri Italije je bilo sprva popolnoma zaprto. Obvoz za osebni in lokalni tovorni promet je potekal po vzporedni regionalni cesti od Razdrtega proti Vipavi, za tranzitni tovorni promet nad 3,5 tone proti Italiji pa prek prehoda Fernetiči. Promet v drugi smeri, torej proti Razdrtemu, je medtem potekal normalno.

Osebna vozila so od septembra usmerjena na regionalno cesto, kar je jezilo lokalno skupnost

Ves promet osebnih vozil v obe smeri je bil medtem od 8. septembra preusmerjen na regionalno cesto, kar je jezilo lokalno skupnost.
Ves promet osebnih vozil v obe smeri je bil medtem od 8. septembra preusmerjen na regionalno cesto, kar je jezilo lokalno skupnost. FOTO: Aljoša Kravanja

A takšna ureditev je predvsem v tranzitnem tovornem prometu, tudi v luči poostrenega nadzora na italijanski meji, povzročila dolge zastoje in občasno tudi kaotične razmere na avtocestnem odseku od Gabrka proti Fernetičem. Te so se širile tudi na primorsko avtocesto v smeri Senožeč in Nanosa. Posledično je prišlo do razburjenja avtoprevoznikov, ki so od države zahtevali rešitve.

Tako se je Dars z deležniki dogovoril za nov režim, po katerem od 8. septembra celoten tovorni promet v smeri Italije poteka po enem pasu smernega vozišča proti Razdrtemu, tako da tranzit ni več preusmerjen na Fernetiče. V smeri Nanosa in naprej proti Ljubljani oz. Kopru pa promet tovornih vozil nad 3,5 tone v tranzitu po hitri cesti ni možen in je že predhodno preusmerjen na mejni prehod Fernetiči.

Ves promet osebnih vozil v obe smeri je bil medtem od 8. septembra preusmerjen na regionalno cesto, kar je jezilo lokalno skupnost. Že kmalu po tistem so na Darsu napovedali, da preučujejo možnost spremembe začasne prometne ureditve, da bi bila hitra cesta v smeri Italije prevozna tudi za osebna vozila. Zdaj so napoved uresničili.

KOMENTARJI (3)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

medŠihtom
16. 10. 2025 18.15
+1
hahahaha, hitra cesta, samo na papirju. hitra. ja, za avstroogrske čase, mogoče.
kokicas
16. 10. 2025 16.22
+1
Zakaj sedaj taka sprememba zaradi pritiska lokalne skupnosti, ali kakšna je sedaj to sprememba spet ze tretja ali četrta prometnega režima na tej trasi?
hitovc
16. 10. 2025 16.58
+4
Molči da se ne premislijo :). Za tiste ki dnevno potujemo nekaj lepega. Vsaj v eno stran da se ni treba drsat po Rebernicah.