Slovenija

'Preozka avtocesta je napaka'

Murska Sobota, 05. 01. 2008 18.36 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
Marjan Maučec
Komentarji
24

Prometni minister napoveduje ukrepe, ki bodo reševalcem na prekmurski avtocesti omogočili lažjo pot do ponesrečenih.

Prometni minister napoveduje ukrepe, ki bodo reševalcem na prekmurski avtocesti omogočili lažjo pot do ponesrečenih.

SORODNI ČLANKI

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (24)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Jožajoža
07. 01. 2008 13.59
za prekmurje je ša takšna cesta predobra, helikopterji pa rešujejo samo situirabne in v politiki visoko leteč izdajalce slovenskega naroda.
coccolinetta@email.si
07. 01. 2008 10.09
Ne razumem, zakaj toliko poudrajajo hitro cesto (ne gre namreč za avtocesto) v Prekmurju...Tako imamo tudi na Goriškem in še marsikje, pa nihče nič ne pisne... ?
Dejan Keuc
07. 01. 2008 09.26
andrej.rajh: politik ne prizna napake, če res ni huda.. S tem ko je minister priznal napako, je napaka jasna..
andrej.rajh@ibe.si
07. 01. 2008 08.18
Na POP TV mrgolijo z različnimi neutemeljenim natolcevanji; Tako se namiguje da samo na prekmurskem kraku avtoceste ni možen dostop gasilecem. Dostop gasilcem je onemogočen v tunelih, kjer pravtako ni odstavnih pasov, pa tudi na večini viaduktov - tipični primer viadukt med Tepanjskimi tuneli, kjer za zadnjeim tunelom v smeri Celja ni odstavnih pasov (omejitev 13o km/h). Naj opomnim da ni odstavnih pasov na večjem odseku Primorke, kjer je odstavni pas spremenjen v voznega (omejitev 130 km/h), pa tudi na štajerskem kraku, kjer je pri vzponih odstavni pas spremenjen v dodatni vozni pas... Novinar sprašuje zakaj je širina voznega pasu 3,5 m; odgovor si naj poišče v pravilniku o projektiranju cest... Očitno je jasno, da novinar ne zna drugega kot natolcevati, ter neutemeljeno blatiti prometne stroke
nintendo64@email.si
06. 01. 2008 22.47
V Avstriji je večkrat moč videti, da pridejo na kraj nesreče na avtocesti s helikopterjem, četudi so blizu velika mesta. Samo kaj ko mi nimamo helikopterskega reševanja. Avtocesta bi bila dovolj široka za reševalce, če bi bila vsaj grajena po normalnih evropskih standardih, to je 3,75 metra za pas. Potem odstavnih pasov res ne bi rabili. Itako pa vsi vlečejo Prekmurce za nos že nekaj let. Sicer pa ... nekaj lučk pa pločnikov jim postavijo, pa bodo takoj tiho .. tako kot vedno.
rokismoki@hotmail.com
06. 01. 2008 20.22
jaooo PRAVICEN!!! takih kot si i pa se je za bat!!! a si ti ze vido kdaj prometno nesreco od blizu??? ti nisi normalen!!! da bi se pripeljali po nasprotni strani??? pa parkirali na prehitevalnem pasu?? pa pol vlacli vso opremo cez ograjo??? to bi se spokalo!!!!! da bi se kadilo!!! vido sm pa tut ze nekaj nesrec.. npr v nemciji vendar nism nikol vido da bi se resevalci pripeljali od spredaj...
ceveljaza
06. 01. 2008 13.47
Pravicen: Strinjam se. Prekmurje je od LJ tolk daleč, da je prva tabla za MS šele v MB. Da ne omenjam, da je prva tabla za Madžarsko (H) tud šele v MB in to ne za Budimpešto ampak za Lenti. S tem tudi na tem področju sam kažemo vso našo ozkost in majhnost. Tam je vzhod in mi očitno tega nočmo vedet))))) Večji problem kot to da ni odstavnega pasu je ta, da je cesta enostavno preozka. Oba pasa sta široka samo 3,5m ! Primer: Kamioni so široki 2,55m (tud 2,60) + ogledala tko da smo blizu 3m. Ostane sam še 0,5m v pasu, kar je v realni situaciji in pri samo 100kmh grozno blizu. Še na parkirišču si ponavad več placa vzamemo da gremo ven iz avta)))
pravicen
06. 01. 2008 13.24
Cesta je karšna je to je pač posledica da je daleč od Ljubljane Glede reševalcev pa samo toliko V Evropi imajo reševalci strategije kako se pripeljati do nesreče In tam kjer razmišljajo reševalci uporabljajo nasprotne pasove (zapirajo hiter pas po potrebi) ali pa se celo peljejo v nasprotno stran in se pribljižajo nesreči od spredaj
ceveljaza
06. 01. 2008 13.11
Ok, napaka my ass..... In kaj bo sedaj? Bojim se da se bojo odločili (po vseh plavih kuvertah vsem pravim ljudem pod mizo) čez nekaj let vseeno narest odstavni pas, kar bo še večji nesmisel. Če se sedaj ne dogovorijo v kratkem na širitev v tripasovnico in to začnejo tud delat, pol bo to še ena VELIKA kraja davkoplačevalskega denarja. Velik večja kot predor Šentvid. V 1 letu se to da narest vsaj na 70% AC med MB in Pincami. Takrat pa tud odstavnega pasa ne bomo rabili. Cajt je že, da se SLS umakne iz prometnega ministrstva, ker so se nekateri tam že dodobra zagnojil in obogatil.....
inexslo@hotmail.com
06. 01. 2008 10.49
napaka je, da izgubiš podatke nakažeš preveč denarja, ne pa da narediš ne vem kolko dolg ac krak, potlej ko je pa na tv pa prec napaka, ko da ljudje, ki so gradili to se niso spraševali wtf, kar brez odstavnega
Matej Rojc
06. 01. 2008 09.58
Ops, JJ vlada je spet naredila napako :))) Te napake nas presneto drago koštajo :)))
inexslo@hotmail.com
06. 01. 2008 09.45
prvo kot prvo, me sploh ne mika, da bi kam drugam šel, sem slovenc in tukaj mi je mesto drugače pa za kenta 'država smo ljudje' in stem sem mislil, da j država napaka, če še ne vidite gre vse v ku....., razno tiste ovčke, ki gredo na splet pogledat...wuaau 'slovenija prva v regiji', da nas pa že 10 let dohitevajo vse države iz vseh koncxev, ga ne briga, samo, da smo 1, četudi po pirovsko
doki007@email.si
06. 01. 2008 09.18
kako mora biti preozka ,...zakaj so pa projekti ,...ti morajo take stvari vse vključene ,...kaj dela revizija projekta ,.....nimajo pojma ,....to je edino kar lahko povem ,....!!!!!!!
hondacx500@kks-kamnik.si
06. 01. 2008 07.37
Namesto odstavnega pasu se gradijo za lokalne veljake vile, stanovanja, vikendi in podobno. Za takoimenovani odstavni pas pa potem denarja zmanjka. Korupcija na kvadrat.!
bnam 2707
06. 01. 2008 02.26
Napaka ni država ampak tisti,ki z njo upravljajo! Te pač ne odgovarjajo z svojim premoženjem za škodo,ki jo povzročijo z svojo nesposobnostjo!Takih je veliko v državni upravi!
LexLuthor
06. 01. 2008 01.09
Do izgradnje pasov prepovedati promet za vsa tovorna vozila. Rešitev kot na dlani!
rokismoki@hotmail.com
06. 01. 2008 00.15
Mi še za balkan nismo... Sploh se mi ne sanja kaj iščemo v evropi. A smo res butalci al kaj? To kar se dogaja pri nas je res živi dokaz totalne skreganosti s zdravo pametjo!! Kaj bo šele takrat, ko bodo odprli avtocesto od Maribora proti Lenartu in nato do MS? Če sem dobro seznanjen - brez odstavnih pasov!!! Druga stvar pri nas pa je kultura voznikov. Tisti ki rešujemo v prometnih in drugih nesrečah dobro vidimo da je vsem malo mar kaj se dogaja na cesti. Vsi drvijo po drugem pasu mimo kot da se nic ne dogaja. vsak gasilec ali reševalec pa mora gledati najprej še za svojo rit, da ga slučajno kdo ki se pelje mimo 120 al pa 230 ne vzame sabo. Pa saj v tem primeru bi gasilci najbrž prišli skoz.. če bi kdo malo uporabljau pamet pa bi se takoj ko opazi zastoj začel pomikat z vozilom k robu vozišča.. Ampak NE!! Vsak rine naprej pa tut če je prostora še samo 10 cm in hoče prehitet vse tut če vidi da promet stoji. Pol pa ne gre več nič nazaj in naprej in takrat so tu reševalci pa gasilci in policija, ki lahko svojo opremo peš na ramenih nosijo po kilometer al dva do nesreče pri avtu pa privežejo psa da jim ne bo takrat ko bodo reševali kdo še česa ukrado. Žal je tako. gasilec
Metalm
05. 01. 2008 23.47
Glavno da ma LJ. in okolica urejene ceste ter plače. Lj. je Slovenija.... ostalo ni Slovenija. Samo poglejte želežnico od Maribora do Ormoža >_> Kao da bi v Srbiji vozli..... Tiri so od 1942 in da ne naštevam.
Mali Suzenj
05. 01. 2008 23.43
Ogledalce potem se pa steraj čimprej, ker takih ne rabimo!
johndoe35
05. 01. 2008 23.20
prekmurje je itak kot da nebi bilo v sloveniji. Država in njeni vodilni so napaka. Žal ne moreš izbirati v kateri državi se rodiš. Jo pa sploh ne obožujem. Če bi kdajkoli prišlo do vojne bi jo med prvimi zapustil ker mi ne nudi ničesar.