Slovenija

Pripni se ali plačaj

Ljubljana, 08. 02. 2009 10.41 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Varnostni pas rešuje življenja, opozarjajo policisti. Naslednja dva tedna bodo poostreno nadzorovali, ali so v avtomobilih res vsi pripeti. Kazen za kršitelje je 120 evrov.

Varnostni pas
Varnostni pas FOTO: Reuters
Med vožnjo je varnostni pas uporabljalo 88,75 odstotka voznikov oziroma voznic (84,4 odstotka moških in 93,1 odstotka žensk) in 87,4 odstotka potnikov na sprednjih sedežih (81,1 odstotka moških in 93,7 odstotka žensk). Na zadnjih sedežih v osebnih avtomobilih je varnostni pas uporabljalo 56,6 odstotka potnikov (47,8 odstotka odraslih in 65,4 odstotka otrok), še navajajo na ministrstvu za promet.

Policija je v okviru akcije Pripni svoje življenje! začela poostreno preverjati, ali so vozniki in potniki v vozilih med vožnjo pripeti z varnostnim pasom. Namen akcije, ki bo trajala do 22. februarja, je zmanjšati število umrlih in hudo telesno poškodovanih v prometnih nesrečah.

"Ko se zgodi prometna nesreča, varnostni pas obvaruje marsikatero življenje," so prepričani v policiji, kjer želijo povečati uporabo pasu. Obveznost pripenjanja sicer nalaga tudi zakon o varnosti cestnega prometa. Ta za voznika ali potnika, ki ni pripet z varnostnim pasom, predvideva 120 evrov kazni.

Na obvezno uporabo varnostnih pasov bodo opozarjali tudi starše na roditeljskih sestankih po osnovnih in srednjih šolah, voznike na mejnih prehodih ter avtobusna in druga prevozniška podjetja, so še sporočili z generalne policijske uprave. Preverjali pa bodo tudi zadrževalne sisteme za otroke.

Po podatkih ministrstva za promet je v letu 2008 v prometnih nesrečah umrlo 29 voznikov osebnih avtomobilov, ki med vožnjo niso uporabljali varnostnega pasu. Z drugimi besedami – 42,6 odstotka voznikov osebnih vozil v času prometnih nesreč ni uporabljalo varnostnega pasu.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

SORODNI ČLANKI

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (64)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

vodnar13
09. 02. 2009 20.38
pa še to. s tem se zares ne bi rabila ukvarjati policija. Predlagam, da se vsem nepripetim izplača pol ali nič zavarovanja za telesne poškodbe, ali pa plačati del "zelo poceni" zdravljenja, pa da vidimo potem delež uporabe...
vodnar13
09. 02. 2009 20.35
Nadalje se lahko navadni smrtniki ali raje tisti malo močnejši zadržimo z močjo rok pri trkih s hitrostjo manjšo od 10 km/h - torej pri 10 km/h brez varnostnega pasu pride do zlomov palcev na volanu, trka glave in telesa... in telesnih poškodb... Torej razen superemanov, obvezna uporaba varnostnih pasov. Vsa avtomobilska in druga povezana stroka še vedno priznava, da je neglede na ostali napredek pri pasivni in aktivni varnosti, varnostni pas še vedno izum številka ena. Še nekaj za razmislek, glede pogostih izjav zagovornikov proste presoje (ne)uporabe varnostnih pasov: priktični primer, ko kdo povzroči nesrečo na cesti (to se lahko zgodi vsakemu od nas) in si pogledamo dva primera - trčimo v vozilo s privezanim voznikom in slednji dobi manjše poškodbe (gre za manjše posledice in največ prekršek) in drugič isti primer samo, da je voznik nepreivezan in seveda ob istem trku dobi hujše poškodbe ali celo umre (gre za najhujše posledice, lahko tudi trajne poškodbe in kaznivo dejanje). Prav tako je razlika med obema primeroma med posledico za udeleženca nesreče, svojci, okolje, stroški zdravljenja...) - je torej zares vseeno ali uporabljamo varnostni pas oz. je slednje odločitev posameznika?
vodnar13
09. 02. 2009 20.34
malo pa si je potrebno pogledati in poznati tudi dejstva oz. argumente. Če si pogledamo nekaj fizikalnih zakonitosti preko katreih zaenkrat še nobeden zemljan ne more: pri hitrosti 50 km/h in čelnem trku na telo deluje sila okoli 33G, kar pomeni, da lastno težo množimo s 33 ali ženska s 50 kg na otroka, če bi ga držala v naročju, deluje s težo 1.650kg! Če odmislimo primer z otrokom telo prosto poleti v vozilu in trči v notranjost ali ga vrže iz vozila, pogosto nepripet voznik ali potnik ubije privezane...
Sonyboy
09. 02. 2009 16.25
vsi skup ste na ravni mikroorganizma na dnu oceana!!! kake glupe komentarje devate! koji kurac. to je sam polnjenje proračuna države nič druga. in pol vse pobašejo v žep. aligator in bostjan PODPIS x1000
Zenma01
09. 02. 2009 16.03
Jp kle pride verz "s kaznimi nam morijo, a nas navjo pomiril, ker cjt je dnar, če pa časa ni pol veš zakaj se usm še bl mudi, )
JozaFric
09. 02. 2009 15.08
Žalostno, da se ljudje pripnejo in upoštavajo predpise zaradi policije. Marsikoga danes nebi bilo, če ne bi bilo pasov. Vključno z mano veretno.
KaMiKaZZZa
09. 02. 2009 14.59
koni9 ... ko ti bo pr nesreči tamau zletu skoz vetrobransko steklo ker nau prvezan..takrt se pa oglašej...pa tut..če bi res tok mišice absorberale...(to mogoce vela sam pri ZELO zavaljenih osebah)..tm pa špeh pomaga..ne pa mišice..pa še to...če se človek pred nesrečo oprez rokami al pa nogami v stol al pa armaturo pred sabo....ti povem da se mu bojo prej rokepolomile kot da bi ublažil udarec...za preizkus- probaj skakati po rokah na trampolinu...sila je enaka trku pr 5km/h...
jansa-arms
09. 02. 2009 13.43
ja nekateri pač res verjamejo da je varnosni pas nekakšen rešitelj pred smrtjo in invalidnostjo ! ampak to preprosto ni res ! marsikdo si je zaradi pasu zlomil vrat ! seveda tega ne boste slišali v nobenih novicah ! niti tega nikoli ne omenjajo da pas ščiti samo do določene hitrosti in v določenih situacijah ! izven tega pa pas povzroča več škode kot koristi ! recimo pri hitrosti 130 km/h v čelnem trčenju ni nikakršne možnosti za preživetje če ste privezani ker praktično istočasno na vas delujeta cve sili ! nenadni pospešek in pojemek ki vam lahko trga notranje organe ! če pa niste privezani pa telo (mišice) absorbirajo del energije in delujejo kot amortizer ! s tem imate več možnosti za preživetje ! pri nizkih hitrostih pa je največ poškodb kjučnice zaradi pasu ! pas je rešitelj nekje v 10-15 % nesreč v drugih primerih pa povzroča še dodatne poškodbe ! in to privezovanje je izključno samo za polnitev proračuna ! ne vem kako se lahko neka država smatra za demokratično če nekoga prisiljuje da dela proti lastni volji in s tem nikomur ne škoduje !
federal
09. 02. 2009 13.18
Take akcije odražajo butastost policije in njenih vodilnih na čelu z ministrico. Namest kaznovanja bi se lahko enkrat spravli na ceste in vsakemu, ki ni pripet izrekli opomin in ga tudi zavedli. To bi ljudem pomenilo več kot pa čista represija. Na žalost je ta akcija za ohranitev življenj v bistvu akcija za hranitev življenja državnega proračuna. ŽALOST!!! Pa četitke predsednici LDS. Res ste dobra ministrica.
tinie100@email.si
09. 02. 2009 11.50
Sem prebral komentarje. Se mi dopade komentar, ki zadeva cestnine, vinjete in cestne takse in ostale lopovščine, ki so navadno odiranje raje, saj se vozimo po kolovozih! Ko pa imaš uničene amortizeje že pri 60.000 prevoženih km, se jim pa na servisu samo sladko smeje, lopovom ki podkupujejo naše skorumpirane politike! Darsovce in ostale SLO cestarje, ki drugega itak ne znajo kot ob 7-ih polovično zapreti cesto zaradi vzdrževanja, pa bi bilo potrebno poslati na usposabljanje v kakšno pravo evropsko deželo (onkraj alp), da bi videli da se da nekatere stvari opraviti tudi v času izven prometnih konic! Saj kasirajo že takšne zneske kot da bi cesto popravljali z zlatim tamponom in platinastimi krpammi krpali luknje na njej!!! Pri nas ko se zapelješ čez "popravljeno mesto", moraš dvigniti oddaljenost podvozja od tal za dodatne 4 cm, ker če ne lahko nasedeš! Predlagam celo nov znak za tiste ki nepoznjo odseka po katerem se vozijo: Pozor zakrpana cesta! BANDA LOPOVSKA NESPOSOBNA ABCOKARSKA !!!
tinie100@email.si
09. 02. 2009 11.31
Pripeti bi se morali med vožnjo VSI! Tudi tisti ki nekaj mučkajo z zdravniškimi potrdili! Po moje taki sploh ne bi smeli za volan (srčni bolniki in podobno)! Takim bi jaz dovolil le sedenje zadaj ob obvezno vgrajeni tovorni mreži v vozilu, da jih pri trku ne vrže naprej! Drugače sicer mene ne moti če se kdo ne priveže, saj je vsak svoje sreče kovač, pa tudi svojega groba grobar, a gre denar tudi iz mojih pre-plačanih prispevkov!
Ranunculus
09. 02. 2009 09.32
A so Romi pripeti? Težko rečt - statistike ni, ker jih policaji ne ustavijo.
alonsodeportes
09. 02. 2009 09.27
"Pripni se ali plačaj!" Zatem pa: "Plačaj, ali pa te zapremo!"
___
09. 02. 2009 01.03
vedno smo pripeti, včasih še pribiti... pripeti pa zato da kurci ne morete krasti
djdj
09. 02. 2009 00.43
Jaz se vedno refleksno pripnem ko se vsedem v avto. Ne vem kaj bi bilo pa če bi se skotalil po bregu in bi zablokiral pas. Kako bi prišel iz avta brez noža. Je pa res da pogosto beremo v črni kroniki da je voznik padel iz vozila in da ga je pokopalo pod sabo-verjetno ni bil pripet
kolenczan
08. 02. 2009 23.22
mislem da bi mugl nardit tak varnostn pas kot ga majo pr rallyu.... bolj unčikovit
kleopatra-1
08. 02. 2009 23.01
bostjan, privezovanje ne more biti posameznikova odločitev, ker poškodbe zaradi tvojega neprivezovanja bremenijo državno zdravstveno blagajno in s tem tudi mene neposredno, ki redno plačujem vanjo. in ženske voznice ter upokojenci povzročijo najmanj hudih prometnih nesreč. ampak tvoj egoizem in vasezagledanost verjetno tega ne bosta razumela, ker ti je rujna kapljica gotovo že uničila precej možganskih celic (ki so edine celice v telesu, ki se ne obnavljajo, alkohol je pa njihov največji uničevalec.
ranger1
08. 02. 2009 21.15
aligatorcek: kaj si ti potem neumno govedo, mar ne,
ranger1
08. 02. 2009 21.13
tomaz94 Mogoče si ti kakšen lokalni pijanček, ko pride iz šanka mu smrdi iz gofle daleč naokoli, pojdi delat brezdelnež, Sonyboy:mogoče se te bo kdo udmili, samo predrag ne smeš biti, saj veš recesija,
Mer
08. 02. 2009 20.17
Pa da ne bo kdo kaj napačno razumel...tudi policaji ste/so dobri ljudje in vsi, ki se s tem ukvarjajo/te, saj ste s tem rešili že marsikatero življenje..samo dala sem predlog, ker jaz bi to storila na vašem mestu..se mi zdi o.k. dejanje.