Pripombe na ureditev LPP

Ljubljanski župan Zoran Janković je omenjene spremembe predstavil v začetku minulega tedna, svetniki četrtnih skupnosti pa so s spremembami načeloma zadovoljni. Med njihovimi pripombami so povečini predlogi za podaljšanje nekaterih avtobusnih prog in pa njihovo boljšo povezanostjo s središčem mesta.

Svet četrtne skupnosti (ČS) Moste predlaga boljšo prometno povezavo naselja Fužine z BTC, in sicer s podaljšanjem proge številka 22. V mislih imajo ovinek avtobusa številka 22 skozi omenjeno nakupovalno središče, nato pa bi pot lahko nadaljeval po starem. Omenjena sprememba bi po mnenju ČS povečala število potnikov na omenjeni progi. V Ljubljanskem potniškem prometu (LPP) odgovarjajo, da podaljšanje ni smiselno, saj bi to prineslo daljši čas vožnje, poleg tega pa je BTC s središčem mesta že povezan.

Zahteve po boljšem dostopu

Podobno pripombo imajo tudi v ČS Sostro, kjer si želijo, da bi njihova "trinajstica" prebivalcem še naprej zagotavljala dostop do tržnice in mestnega središča. Po novem bodo avtobusi številka 13 namreč zavijali na Roško in poti ne bodo več nadaljevali po Poljanski cesti in skozi mestno središče. Z zaporo mestnega jedra se načeloma strinjajo v ČS Center, vendar pa imajo pomisleke glede križišč in ozkih cest. V LPP pravijo, da bodo za to, da bodo ceste in križišča za avtobuse normalno prevozne, poskrbeli pravočasno.

"Centrčani" so se med drugim zavzeli tudi za zgostitev primestnega železniškega prometa; po njihovem bi do nakupovalnih središč v BTC in na Rudniku vsakih 15 minut lahko vozili vlaki. Predsednik ČS Center Goran Iskrić je še pojasnil, da bi problem znal nastati zaradi parkirnih mest stanovalcev, ki prebivajo v strogem centru - tudi njim bo namreč do središča s tem pa tudi do njihovih parkirnih prostorov dostop onemogočen.

Na LPP so začele prihajati tudi pripombe in predlogi uporabnikov mestnih avtobusov, ki naj bi jih predvidoma predstavili prihodnji teden. Sicer pa so v podjetju povedali, da bodo tako pripombe meščanov kot četrtnih skupnosti upoštevali.