"Za nas je praktično nepomembno, ali bo to gospodarski pas ali ribolovno območje. Mi to želimo in moramo rešiti v sodelovanju z Evropsko unijo in našimi jadranskimi sosedami," je še povedal Račan.
Minister za okolje in prostorsko ureditev Ivo Banac pa je dejal, da ministrstvo podpira čimprejšnjo razglasitev gospodarskega pasu v Jadranskem morju in da si bodo Hrvati po razglasitvi gospodarskega pasu Jadran delili le z Italijo, Črno goro in Albanijo.
Banac ne razume, zakaj se z odločitvijo o razglasitvi tega pasu čaka že od 10. julija 2001, ko je bila o tem končana razprava v hrvaškem saboru. Kot razloge za čimprejšnjo uvedbo gospodarskega pasu pa je Banac navedel ekološko zaščito Jadrana. Ta je pomembna zato, ker bo prihodnje leto po naftovodu Družba Adria začela teči ruska nafta, ki jo bo v Omišlju prevzemalo več tankerjev. Ali bo po omenjenem naftovodu začela teči nafta ali ne, trenutno še ni znano, poudarja minister in dodaja, da bo projekt odobren le, če bodo zadoščeni vsi strogi kriteriji zaščite okolja.
Če bo projekt odobren, bo razglasitev gospodarskega pasu izjemno pomembna, saj bi v tem primeru Hrvaška lahko predpisala pogoje o kvaliteti tankerjev, spremljala tankerje in ostala plovila ter odločala, kje lahko spuščajo odpadne vode. Hrvaška bi lahko ukrepala tudi v primeru poškodbe plovila, še preden bi se to začelo potapljati. V sedanjih razmerah "se tankerjem ne smemo približati do takrat, ko se začnejo potapljati, saj se nahajajo v mednarodnih vodah", je še pojasnil Banac.
