Policija: Obveščanje o radarjih ni nujno slabo

Obveščanje o stanju na cestah je koristno, obveščanje o radarjih in kontrolah pa ne sodi med tako obveščanje! Kakorkoli obračamo, to je solidarnnost s prekrškarji in tistimi, ki ne spoštujejo predpisov! Pa ne trdim, da tudi sam ne naredim kakšnega prekrška. Namesto obveščanja o radarjih in policijskih kontrolah, bi se morali mediji posvetiti urejenosti cestnega prometa, od nesmiselnih omejitev, neoznačenosti cest, do raznih "delovnih" zapor, kjer ni nobenega delavca! Lotiti bi se morali odgovornih za stanje v cestnem prometu, od ministrstva do upravljalcev in nadzornikov cest, policije, ki se dnevno vozijo mino določenih "problemov" pa ne ukrepajo proti odgovornim! Prav nedelovanje odgovornih (pa ne le v prometu) je naša največja težava. Poleg dostikrat nesmiselnih predpisov, zakonov, pravil!

.obvestilo o enem radarju bi bilo dobro le če bi nekje takoj za njim ali pred njem bil še DRUGI

Radarji nikoli niso bili namenjeni varnost, pač pa polnjenju nenasitnih proračunov!

Obveščanje o radarjih je popolna neumnost,po tej logiki lahko ukinejo policijske patrole,saj s tem ko vozniki zvedo na kateri lokaciji stoji,izgubi svoj pomen in učinkovitost................

To so sam nabirke. V nemčijji lahk voziš kolk hočeš. Tukaj pri nas je pa ena štala in makadam na AC po zaslugah koruptivnega DARSA!

sporna so bolj obvestila kajti ko sporočijo kje policisti opravljajo meritev, povedo na koncu sporočila še da naj vozniki vozijo počasi in previdno. se pravi da radijske postaje ki prakticirajo tak način obveščanja spodbujajo voznike da naj samo tam vozijo previdno, drugje pa naj si dajo duška. brezveze. samo da je radijski program bolj dinamičen. tudi sporočilo teh radijskih objav kaže na to da sporočajo da so policisti kot ovire na cesti. drži tudi to da so sporočila objavljena kakšno uro za tem ko policije tam ni več. se pravi v čem je smisel. kdor bo trdil da gre za preventivo si laže samemu sebi, kajti kdo upravlja vozilo? kdo drug kot voznik in sam more poskrbet za preventivo za svojo varnost in ostale v prometu.

Dobra novica, da objavite koliko radarjev oziroma škatel je praznih bo bolj varno na cestah !!

To obveščanje je brez pravega pomena in z veliko zamudo, mediji eno in isto informacijo objavljajo uro ali dve, ko je radar že na tretji, četrti lokaciji. Podobno je tudi v primeru zastojev in nesreč. Rabili bi bolj ažurna sporočila o prometu.

Pa ni samo hitrost problem. Na cesti sem vsak dan in opažam poseben tip babe za volanom, takole 30+ milfa, brutalno izsiljuje prednost, niti ne pogleda in briga jo ali boš prednostno pristal v njenem boku ali ne. Hudo, vam povem. Ta model se množi in prinaša novo tveganje za nas, ki vozimo po predpisih in hočemo v tej cestni klavnici obdržati celo glavo, po možnosti pa tudi pleh, ki ga drago plačujemo.

Preženimo divjake in pijance s slovenskih cest. Z vsemi sredstvi. Amen.

Za preveliko hitrost, to je nad 10 km/h, bi morali dati še mnogo večje finančne kazni. Pa tudi za prenizko hitrost bi lahko kdaj kaznovali. Opažam, kako mnogi ovirajo promet s prepočasno vožnjo (največkrat upokojenci), ki je krepko pod omejitvijo.Velika slovenska cvetka so znaki za omejitve hitrosti. Na kratkih razdaljah jih je marsikje absolutno preveč. Edini efekt te neumnosti je, da ljudje v Sloveniji gledajo že več na merilnik hitrosti in na nenehne tovrstne znake za omejitve kot pa na samo cesto. Vse več je tudi telefoniranja v avtu, kar postaja slovenski nacionalni šport. Nenakazovanje smerokazov ob izhodu s krožnega križišča pa je kar standard.

Kakšna logika je to? Na radar se ujame en, ostalih 1500 divja mimo, medtem, ko se piše kazen. Obvestilo jih sliši 1500, upočasnijo vsi, čeprav je mnogokrat že pase, še vedno pa se ujame en, ki je nabijal svojo muzko... razumi, če moreš

Treba prepovedati vsakršno obveščanje. Na tak način vsak državljan zve, kdo je malo čez les, še preden to ugotovijo dohtarji.

kazni so pisane za poslanske place nej bojo kazni po poroceentih plac...

Sam sem nehal divjati že iz ekonomskih razlogov. Gum niti ne obrabim do konca, menjam jih zaradi starosti, bencina porabim ogromno manj. Pa, da ne bo pomote, še zdaleč ne oviram promet, le po omejitvah vozim.

Kake idiotske stvari se pa zadnje case dogajajo v sloveniji...res..pa kaj res cel dan nemorete na kaj druga razmislat kot na tak idotizem? Vrjetno bomo edini na svetu, ki bomo imeli prepovedano objavo radarjev ;) in kolko bo to in predvsem komu bo to pripomoglo? Nikomur, nista! In ce ste res takega mnenja, da ce je obvestilo po radiju, da zarad tega ljudje na tem odseku vozijo pocasneje, pol pa spet divjajo...me res zanima, kje se te vi vozite??? Divja se vedno in povsod, pa ce je obvestilo ali ni ;) tisti ki si je to zmislil, mu zelo priporocam da si od zdaj naprej namesto da si zjutraj privosci zajtrk, naj si raje sam sebi stisne en ful ornk focen!! Pa pol raje razmislja zakaj ga glava boli, bo vec haska iz tega.

Ko sem prejšnji dan trdil točno to o čemur danes govori prispevek sem bil deležen kar nekaj minusov pa bom ponovil obvestilo o radarjih poveča pozornost voznikov na dogajanje okoli njih in na njihovo hitrost in omejitve kar se tiče raznih agencij katere služijo denar na račun prometne varnosti pa samo to začnite delat za kar ste plačani to je preventiva in vzgoja in obveščanje o radarjih je en del preventive razen za tiste katerim je primarni namen postavljanje radarjev polnjenje proračuna

V Kranju veselo nastavljajo radarje in se smejijo na občini ko jim priteka denar.

Mislim, da je slovenski sistem obveščanja po radiu o policijskih "pasteh" dober. Jasno pa je, da še tako rigorozne kazni ne bodo pomagale pri nekaterih prepotentnežih na cestah, pa ni važno katera država je to. Tudi v Avstraliji ni več tako kot je bilo še mogoče 10 let nazaj. Najvišja dovoljena hitrost je 110km/h (razen predeli NT) in policaji te čakajo sredi nič, ko si sploh ne misliš, da bi naj kje sploh bili (polpuščavski ali puščavski predeli). So tam, kjer se cesta spušča in pozabiš na hitrost, poleg tega ni ne vem 200km nobenega kraja, sam policaji pa so. Malo prekoračiš, pa si pečen. Pa tam še kenguruja ni nobenega, ampak policaj se pa najde. Študiram, da niso morda pod zemljo skriti z radarjem. Tudi modre uniforme so zamenjali s črnimi, je nekako isti sistem kot v ZDA. Zdaj najprej streljajo in te potem aretirajo. Pravzaprav vse te spremembe prihajajo od tam. Kar uveljavi ameriška policija, je potem v Avstraliji. Tu ni obveščanja po radiu, ker policaji ne skrbijo za varnost, ampak zgolj pobirajo denar za svoje namene.

Kaj toliko poudarjate morda ogroženega Tomislava? Po mojem mu sploh ni hudega, sam si izmišlja to zgodbo, da je deležen pozornosti. Pa saj me nič ne briga za njega.