Po enoletni policijski preiskavi tatvin je namreč v ponedeljek 85 policistov in kriminalistov policijskih uprav v Kranju, Ljubljani, Celju, Slovenj Gradcu, Krškem, Mariboru in Novi Gorici izvedlo obsežno akcijo, v kateri so opravili 25 hišnih preiskav pri 16 osebah, je na današnji novinarski konferenci v Kranju povedal načelnik Kriminalističnega urada Policijske uprave Kranj Simon Velički.
Združba, ki jo je vodil 39-letni D.D. iz Kamnika, je osumljena treh vlomov v stanovanjske hiše na Gorenjskem, ki so jih vlomilci preiskali in pri tem poleg drugih predmetov ukradli tudi avtomobilske ključe, s pomočjo katerih so si ob odhodu prilastili še avtomobile, parkirane pred hišami. Najmanj štiri tovrstna kazniva dejanja pa naj bi osumljenci izvršili tudi na območju Ljubljane, Krškega in Celja. Avtomobile, vse višjega ali visokega cenovnega razreda, katerih vrednost je ocenjena na 80 milijonov tolarjev, naj bi storilci po podatkih policije prodali v tujino.
Osumljencem, med katerimi sta poleg slovenskih tudi dva državljana Bosne in Hercegovine, je policija pri preiskavi zasegla več predmetov, za katere predvideva, da izvirajo iz premoženjskih kaznivih dejanj, ter tudi nekaj kosov orodij, ki bi bili lahko uporabljeni pri tatvinah. Poleg že predhodne kazenske obravnavanosti za dejanje premoženjskih tatvin ovadenih, je pri policistih sum vzbudilo tudi dejstvo, da so ovadeni brez zaposlitve, a kljub temu posedujejo večje vsote denarja in so lastniki večih nepremičnih. Preiskava se sicer še nadaljuje, saj policisti pričakujejo odkritje še več tovrstnih kaznivih dejanj.
Vsako leto v Sloveniji policija sicer išče približno 1100 do 1300 motornih vozil, pri čemer je v zadnjih štirih letih moč opaziti manjši upad v številu tatvin, je na novinarski konferenci povedal predstavnik Sektorja za splošno kriminaliteto Uprave kriminalistične policije Generalne policijske uprave, kjer so za javnost pripravili informacije o tatvinah motornih vozil. Največji delež med ukradenimi vozili predstavljajo osebna vozila znamk, ki so na slovenskih cestah najbolj zastopane, to so Renault, Volkswagen, Audi, Mercedes, Fiat in BMW.
Policija ocenjuje, da 75 odstotkov ukradenih vozil, med katerimi so vozila srednjega cenovnega razreda in del vozil višjega cenovnega razreda, ostane v Sloveniji, kjer se jih večina razreže, njihovi deli pa se uporabljajo za popravilo poškodovanih vozil. Medtem ko tatovi večino ukradenih vozil višjega in visokega cenovnega razreda prodajo v tujino, predvsem na območje Zvezne republike Jugoslavije. Prav s to državo pa ima slovenska policija največ težav, saj njeni varnostni organi ne želijo v zadostni meri sodelovati s slovenskimi. Tako, da je vračanje ukradenih vozil iz ZRJ tako za Slovenijo kot za druge države velik problem.
