Slovenija

Revoz bo na eno delovno izmeno prešel mesec dni predčasno

Novo mesto, 22. 02. 2022 21.41 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Revoz, ki je novembra lani proizvodnjo zmanjšal na poldrugo izmeno in nato januarja letos za april napovedal njeno dodatno krčenje, bo na napovedano eno delovno izmeno prešel mesec dni predčasno. Ker se težave z oskrbo polprevodnikov na globalnem trgu nadaljujejo, bo Revoz na obratovanje v eni izmeni prešel že v ponedeljek, 28. februarja.

Uprava Revoza je zaposlenim sporočila, da posledice težav z oskrbo s polprevodniki občutijo tako v tej novomeški kot v drugih Renaultovih tovarnah.

Ker so imeli zaradi tega pretekli teden vseh pet dni nedelovnih in ker tudi v marcu ne kaže na umiritev razmer, so se, da novih nedelovnih dni ne bi bilo več, odločili za prehod na obratovanje v eni izmeni prej, kot so prvotno načrtovali, in sicer v ponedeljek, 28. februarja, so dodali.

Omenjeno namero je potrdil Revozov sindikalist Slavko Pungeršič.

Kot so v Revozu poudarili ob januarski napovedi prehoda na eno proizvodno izmeno, krizi s polprevodniki še vedno ni videti konca, proizvodnja električnega smarta se zaustavlja, razmere na trgu so negotove. Dodali so, da bodo proizvodnjo predvidoma skrčili z aprilom, prizadetih pa bo približno 450 zaposlitev.

Revoz
Revoz FOTO: Bobo

Vodstvo podjetja je začelo pogovore s socialnimi partnerji za pripravo prehoda proizvodnje z ene izmene in pol na eno izmeno, kar ustreza zmanjšanju dnevne proizvodnje s 486 na 325 vozil na dan. S tem ukrepom bo prizadetih okoli 450 zaposlitev, so januarja sporočili iz novomeškega proizvajalca avtomobilov.

"Vodstvo podjetja se zavezuje, da bo skupaj z zavodom za zaposlovanje in partnerskimi agencijami sodelavcem, ki bodo zapustili podjetje, pomagalo pri iskanju novih zaposlitev," so še poudarili.

Revoz je sicer lani v zahtevnih razmerah krize z oskrbo polprevodnikov in težavah, ki so bile povezane s posledicami epidemije covida-19, proizvedel 95.797 vozil, kar je 31 odstotkov manj kot leta 2020.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (33)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Thor Olufsen
21. 03. 2022 12.27
By by revoz 🤣
pepikrlinca
23. 02. 2022 18.19
V Gorenju rabijo točno toliko delavcev.
SDS_je_poden
23. 02. 2022 16.41
A se je kdo vprašal, koliko državnih subvencij je bilo zmetano v Revoz, Magno.... Te fabrike pa danes praktično stojijo ali pa delajo z eno izmeno.
DEEP
23. 02. 2022 14.45
+1
Reno- auto, kup plastike kaj škripa, 101,jugo, fičlin to so bili stroji za balkance!
zibertmi
23. 02. 2022 10.45
+2
in janez bo še vedno bluzil o gospodarski rasti in ,da ni brezposelnosti.to prodajaj v cerkvi s prižnice
roten
23. 02. 2022 10.13
+1
Putin kriv verjetno
oježeš
23. 02. 2022 09.54
+2
Tu biti zaposlen je kot bi igral na Loto. Danes rabijo tri izmene, jutri je še ena skoraj preveč. Se mi kar smilijo ljudje, ko se tako delajo norca iz njih.
MiciMici17
23. 02. 2022 10.04
srecnii
23. 02. 2022 09.45
+2
Revoz pobaše subvencije v višini 8000 evrov, če iz zavoda vzamejo enga brezposelnega a je zmanjkal brezposelnih iz zavoda.
Škrinca
23. 02. 2022 09.45
ni panike, kitajci v velenju rabijo 500 delavcev....
EOTVMETAL
23. 02. 2022 09.30
+1
Ko ne rabijo, odpustijo in odvržejo delavce, ki jih tako ne spoštujejo, ko se pa ponovno najde zaslužek pa kličejo nazaj....jad in beda. Zapret....pa še mogoče se kdo kakšno odškodnino zasluži, kaj vse so nekateri pretrpeli tam.
MiciMici17
23. 02. 2022 09.11
+1
Verjetno je neetično tukaj spraševat, kje je logika našega Ministrstva za gospodarstvo, da ne vidijo, njihove zgubarske politike ali pač??
maršal Broz
23. 02. 2022 09.07
+9
Pa naj zaprejo že enkrat to gnilo fabriko, kjer so ljudje kot sužnji na traku za minimalca. Fuj.
MiciMici17
23. 02. 2022 09.09
+5
maršal.. v vseh letih od Revoza ni nobene dodane vrednosti.. Zaposlijo 400 ljudi, odpustijo 300 in to tak iz meseca v mesec. Marš s takimi firmami, bolje je, da jih ni!
mužik
23. 02. 2022 09.01
+6
zapret to firmo ,nima podna ,država je samo vlagala v njo brez veze .
bb996
23. 02. 2022 08.56
+7
Naj zaprejo firmo
Jojžek1
23. 02. 2022 08.56
Javni sektor pa bi imel VEČJE PLAČE ! Odpustiti vso to JAVNO DR-HAL, ki si ne zasluži plače ! Ma-rš gola-zen javni sektor !
Diabloss
23. 02. 2022 08.45
+4
včasih je bil clio 10 k danes pa je 17 k. Še kaj
MiciMici17
23. 02. 2022 08.44
+7
Revoz je za Slovenijo samo izguba. Naši delavci delajo, da delajo, dobičke si delijo delničarji in uprava. Vsake toliko zahtevajo državno subvencijo, ko jo dobijo, zaposlijo nekaj sto delavcev, v glavnem preko agencij in ti delavci so zmeraj v nizkem štartu za odpust. Na minimalnih plačah, kar pomeni "pridobivanje" let za socialno pomoč v starosti. Da sem jaz slo gospodarski minister, samo pokličem Renault in jim rečem, da če ne uredijo, se naj kar spokajo. Vse, kar so do sedaj naredili, je samo dolgoročno slabo Sloveniji!!
+6
Če ne bi francozi dobili toliko pomoči od države, bi že 2021 zaprli tovarno...sedaj pa vlečejo, ker morajo do 2024...
Uporabnik1921539
23. 02. 2022 08.38
+2
Revoz dela Penaulte.Tudi,ce zaprejo....zakaj bi vlovek kupil to?
142
23. 02. 2022 08.36
+7
Meni je že sedaj jasno, o čemer francozi molčijo, da so prevodniki le primeren izgovor za zaprtje tovarne. Nepremičnine bo kupila Krka, ker rabi plac in razpršenost proizvodnje, delavci pa se bodo morali znajti po svoje. Za ta scenarij stavim za odojka, če je kak kandidat.
maršal Broz
23. 02. 2022 09.05
audirs
23. 02. 2022 08.30
+5
Težko bodo se potegnili iz krize, kajti novega modela ni na vidiku in dvomim da bo Renault pripeljal v pol leta to naredil. Rešitev je potem samo še da prodajo podjetje drugemu avtomobilskemu velikanu...