Terenskim službam vlade bo nove avtomobile priskrbel novomeški Revoz, ki je zmagal na več kot 300 milijonov tolarjev "težkem" razpisu. Namesto začetno načrtovanih 134 vozil bo Vladni servis skupnih služb kupil 125 avtomobilov. Povprečno bo vsak stal nekaj manj od 2,4 milijona tolarjev.
Pristojni so vse ponudnike - bilo jih je 11 - že obvestili o zmagovalcu razpisa. Operativci v davčni, veterinarski in geodetski upravi ter na kmetijskem in tržnem inšpektoratu se bodo prevažali tudi z 9-imi Suzukiji in enim Volkswagen Passatom. Kar 115 novih avtomobilov pa bo Renaultovih. Med novimi avtomobili bo največ Cliov, nekaj pa je tudi Meganov, Kangoojev, Lagun in en Espace. Zaradi količine pa so cene nekaj nižje od običajnih.
O razpisu je nekaj povedal Franci Kodela, z vladnega sektorja za javna naročila: "Predračunska in pogodbena vrednost vozil je 260 milijonov. Clio npr. v redni prodaji stane od 2 milijona dvesto tisoč do 2 milijona štiristo tisoč tolarjev, prek razpisa pa smo ga dobili za milijon osemsto tisoč. Gre za izjemen količinski popust."
Operativci se bodo z novimi vozili lahko vozili že od 20. septembra. Nakup novih službenih vozil pa še zdaleč ni edini strošek. Avtomobile je treba zavarovati. Tudi v tem primeru ministrstva najugodnejšo ponudbo zavarovalnic izberejo na javnem razpisu.
Največ vozil, skoraj 2000, ima policija skupaj z notranjim ministrstvom. Zaradi narave dela so vozila policistov še posebej izpostavljena. Lani so policisti poškodovali več kot 800 vozil, letos že skoraj 600. Vzdrževanje jih je lani skupaj z vozili notranjega ministrstva stalo skoraj 500 milijonov tolarjev, kasko zavarovanje pa več kot 118 milijonov tolarjev.
Takoj za notranjim ministrstvom in policijo je obrambno ministrstvo, skupaj s slovensko vojsko. Več kot tisoč dvesto osebnih in tovornih vozil, avtobusov, priključnih in delovnih vozil ter motornih koles je obvezno in kasko zavarovanih pri Triglavu, in sicer za nekaj več kot 79 milijonov tolarjev. Prometnih nesreč s temi vozili je bilo letos skoraj sto.
In če so osebna vozila obrambnega ministrstva in slovenske vojske večinoma nižjega in srednjega razreda - Volkswagnovi in Renaultovi - to ne velja za vozila generalnega sekretariata slovenske vlade, kjer prevladuje višji cenovni razred. 55 protokolarnih vozil je zavarovanih pri Adriaticu za skoraj 5 milijonov tolarjev. Brez bonusov pri polnem kasku in komercialnega popusta, bi bila cena skoraj trikrat višja, pravijo na vladi. Večjih nesreč v zadnjih letih ne pomnijo, kar pa seveda ne pomeni, da se jim nikoli nič ne zgodi. Sredi maja so ob odprtju železniške proge v prekmurskem Hodošu razbili tri varnostne BMW-ji. Kriv je bil menda tuj voznik,...no zavarovanje pa je vseeno prišlo prav.
