Slovenija

Naše največje letališče se prebuja

Ljubljana, 30. 10. 2023 20.25 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Tadej Grešovnik
Komentarji
26

Luksemburg, Skopje in Priština so destinacije, kamor bomo z novim zimskim voznim redom lahko poleteli tudi z Brnika. Naše največje letališče se po dolgem okrevanju po epidemiji prebuja. V primerjavi z lanskim naj bi letošnje leto našteli za približno petino več potnikov, skupaj 1,2 milijona. To so številke, ki so precej nižje od tistih, ki jih beležijo letališča v soseščini. Bo trende naraščanja dodatno pospešila ustanovitev novega nacionalnega letalskega prevoznika? Na ministrstvu naj bi se v zadnjem času pogovarjali z več različnimi investitorji.

Slovenija še vedno velja za eno najmanj zanimivih evropskih destinacij za letalske prevoznike, teh ne premamijo niti, sicer skromne, državne subvencije. Kljub temu se promet po epidemiji počasi krepi, s tem pa, pojasnjujejo na Brniku, tudi povezljivost naše države z drugimi evropskimi mesti. "V primerjavi z lanskim letom so novi leti Luxaira v Luksemburg, Wizzaira v Skopje in leti v Prištino. Nekateri prevozniki pa tudi povečujejo pogostost letov v Istanbul, Zürich, Dubaj in Beograd," pojasni Monika Jelačič iz Fraporta Slovenija. Kljub temu je število destinacij, če svoje največje letališče primerjamo s tistimi v soseščini, zelo omejeno. Slovenija ostaja edina članica Evropske unije, ki še ni uspela prepričati in v državo privabiti znanega irskega nizkocenovnega prevoznika Ryanair.

Na brniškem letališču
Na brniškem letališču FOTO: Miro Majcen

Medtem ko je na predpraznični ponedeljek z Brnika odletelo 16 letov, jih je z zagrebškega skoraj štirikrat več, skupno 62. Polovico teh načrtuje njihov nacionalni letalski prevoznik. Ali bomo tudi mi dobili svojega ali so načrti ustanovitve novega nacionalnega prevoznika s pregrešno drago sanacijo države po poplavah že pozabljeni? Kot kaže, ministrica Alenka Bratušek nad idejo še ni obupala, saj naj bi bilo na ministrstvu v zadnjem mesecu na to temo več pogovorov. Slednje potrjuje tudi Matija Krajnc iz slovenske letalske družbe Amelia International, ki pa več kot to ne želi razkriti.

Poleg predstavnikov Amelie so se, kot je navedeno v bazi lobističnih stikov, na infrastrukturnem ministrstvu oglasili tudi investitorji iz Azije. Da država letalske družbe ne bo ustanavljala sama, je že pred meseci napovedala tudi Bratuškova, ki je predpostavila, da ni variante, da se podjetje vzpostavi iz ničle.

Da idejo o ustanovitvi nacionalnega prevoznika podpirajo, so doslej večkrat poudarili tudi v Fraportu. Pojasnjujejo, da si tudi sami prizadevajo okrepiti povezljivost naše države. "Dve novosti že lahko napovemo, in sicer na voljo bodo leti v Rigo s prevoznikom AirBaltic od maja naprej, prav tako bo prevoznik Lufthansa z marcem okrepil lete v München," komentira Jelačičeva, ki doda, da bodo leti v nemški München na voljo vsak dan dvakrat.

Prav okrepitev že obstoječih linij naj bi bila najpomembnejša naloga morebitne nove nacionalne letalske družbe. Ta bi, če bi se vlada za to na koncu odločila, lahko začel leteti v drugi polovici leta 2025.

  • Prenosnik Lenovo
  • Garmin ura
  • Wasup sup deska
  • Mitsubishi klima
  • Hisense TV
  • Krovni

KOMENTARJI (26)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Trilem
31. 10. 2023 10.36
+2
Koga brigajo letala, vlaki so prihodnost.
mackon08
31. 10. 2023 16.21
-2
Trilem
01. 11. 2023 16.25
+1
traparija
31. 10. 2023 09.50
+0
najbolj nezanimiva država v evropi, hahahahaha no lepo da vsaj priznate. kontraproduktivna počasna in izolirana, totalitarni pokraden obubožan zaprt otoček sredi evrope ki spodbuja totalitarizem. in oni bi praznovali reformacijo, hahahahahaha.
JApajaDAja
31. 10. 2023 09.32
+5
grobarja adrie sta v sedanji vladi na poziciji treh ministrstev :-)
brezveze13
31. 10. 2023 08.48
+3
poznam kar precej letalskih potnikov a iz brnika med meni znanimi leti samo falkon s klakočarko, ostalo je vse avstrija italija zagreb
traparija
31. 10. 2023 09.52
+1
naravna selekcija, sej je merlak lepo povedu kakšen nivo storitve ponuja "naše letališče" napram zagrebu in ostalim. in kako izgleda razvoj pri sosedih med tem ko se pri nas širi propad vseh področij.
traparija
31. 10. 2023 08.48
+3
"naše" - hahahahahahaha
brezveze13
31. 10. 2023 08.46
+4
KAR NEKAJ "NACIONALNIH" PREVOZNIKOV LASTNIKOV SMO ŽE IMELI A SO NAS VSI SAMO POKRADLI izgleda da ni bila prava nacionalnost ali so pa naši nacionalisti sodelovali pri kraji
mackon08
31. 10. 2023 08.35
+6
Banda nesposobna smo imeli prevoznika pa so ga zapravili. Če se nizkocenovnikom ne splača leteti iz Brnika po kateri logiki bi se splačalo nacionalnem prevozniku. Aja po logiki zgubaše financiramo davkoplačevalci.
traparija
31. 10. 2023 08.53
+3
važno da so dobro plačana delovna mesta za prijatle in znance, ki vračajo usluge, ko je treba. nikogar ne zanima kolikšna bo izguba, v vsakem primeru bo šlo veliko v žep. in v vsakem primeru bo volilna baza milanove hobotnice ostala. in financirala luknjo. tako da, bilo bi nespametno izpustit priložnost za nekaj uplenit na lahek način. - no takole da bote vedli kako vaši gospodarčki vidijo zadevo in za kaj vas imajo. da jih vzdržujete, medtem ko sami zivite v bedi.
123soba
31. 10. 2023 08.23
+5
Na kosovo se vekdo leta gor in dol, ministrica za digitalizacijo se ve od kod je, v luxemburg pa tudi vemo kdo leta. Bi bilo dobro mal povprašat potnike pred odhodom ali po pristanku...
Insta Btc
30. 10. 2023 21.59
+4
Lj letališče je blamaža za SLO potnika. Povezava z Estonijo gor, dol!!!
Rob123
30. 10. 2023 21.55
+8
Hude destinacije nikomur potrebne.!
punkracij
30. 10. 2023 21.54
+4
Letijo naj samo iz Brnika in nazaj naj pridejo prazni.
Rose505
30. 10. 2023 21.53
+2
Delavcev, ki skrbijo za letala in prtljago je premalo zaposlenih. Res, dAma se včasih dela do zjutraj, a prost si skoraj vedno 2 dni v tednu. Le mnogi dajo odpoved zaradi tega ker drgugje dobijo boljšo plačo, začetniki pa tudi ne dobijo veliko in hitro obupajo. Najprej naj uredijo to, drugače bo kaos na letališču. Na izmeno je sedaj samo en pushbacker, pred kovidom sta bila 2 8n ta en mora sedaj na izmeno tudi do 15 avijonov porinit ven. Če povečajo število letov se ne izide. Delavcev s to licenco pa nimajo. Pa tudi nekaj časa traja da jo dobiš.
Infiltrator
30. 10. 2023 21.52
+2
Tocno tako ,mi ne rabimo nacionalnega prevoznika ker se potem samo politika in prijatelji s tega futrajo ,tko kot RTV slo ,pa železnice ki so vse pokradli in se bi loh našteval...
123soba
31. 10. 2023 08.24
+1
Dars, telekom, petrol, sdh, energetika,...
Kobansko
30. 10. 2023 21.32
+3
Neizvoljena Bratuškova bo spet zapravljala, samo ne v ekonomski razred
Cryptofag
30. 10. 2023 21.10
+0
In kje bodo pilote dobili?
Delavec_Slo
30. 10. 2023 21.05
+8
Fajn, samo Bratuškove in poklukarja ne tja spustit, bo še to šlo v rt
Uškakola
30. 10. 2023 20.56
+2
Nehajte naj bo privat, pa če se spufa se spufa, če laufa pa naj..Predvsem pa nehajte s tem Slovenija potrebuje, nič ne potrebuje, sploh pa ne komunistov, Partizanov Gniloba in Dražgoških veselic..
Rafael Kramar
30. 10. 2023 20.48
+2
Ma dajte mir s tem nacionalnim prevoznikom. Odkar ni Adrie je prav balzam, da mi ni treba gledat stavkajočih pilotov na vsake pol leta. Profita pa tako ni...
Bombardirc1
30. 10. 2023 21.13
-4
Itak gledaš stene trstenjaške kleti tako da ne sanjaj...
Rafael Kramar
31. 10. 2023 09.15
+0
Levak mora nekaj zinit pa ne glede košna glupost je...