Ker so prometni zastoji tu že zdaj del vsakdanjika, lahko do sredine februarja na cestah proti Gorenjski pričakujemo pravi prometni kaos.
Iz Gorenjske se v Ljubljano vsak dan vozi okoli 100 tisoč ljudi, povprečni dnevni promet na tej cesti je 60 tisoč vozil na dan. "Zato je potrebno čimprej dograditi avtocestni odsek Šentvid – Koseze in s tem ustrezno navezati gorenjski avtocestni krak na avtocestni sistem," je povedal Tomaž Vidic iz Urada za ceste.
Celovško cesto pred križiščem z gorenjsko avtocesto, po kateri se vozimo zdaj, bodo prestavili na levo, gledano proti Gorenjski. Prestavljeni oziroma popravljeni pa bodo tudi uvozi in izvozi. Dela naj bi končali do sredine februarja in do takrat lahko pričakujemo največjo gnečo. Junija bodo spet vzpostavili prvotno stanje, v tem času bodo zgradili vhod v predor, ki naj bi bil zgrajen leta 2006.
Čeprav bo imel obvoz štiri pasove, enako kot jih ima Celovška cesta, strokovnjaki pričakujejo nekoliko znižano pretočnost prometa. Kakšno gnečo lahko pričakujemo naslednjega pol leta, pa ni mogoče natančno napovedati. Odvisna bo namreč tudi od prilagodljivosti in iznajdljivosti potnikov. Bo pa, ko bo gorenjska avtocesta povezana s slovenskim avtocestnim križem, promet dodobra razbremenjen.
Celotna investicija za slabe 4 kilometre dolg cestni odsek, je vredna 11 milijard in 800 milijonov tolarjev.
