So starejši vozniki res nevarni?

se podpišem... SouthPark 12.04.2012 11:21:06 12 Dejstvo je, da bi bilo potrebno na vsakih nekaj let opravit zdravniški pregled in kratek test CPP. Pri mlajših z večjimi razmaki, pri starejših pa skoz krajšimi. Imam vozniško do 70-tega leta, kar pomeni, da me naslednjih 40 let nihče ne bo spraševal, če sem tudi dejansko sposoben upravljat vozilo! In zelo verjetno je, da bom pri 70-tih en izmed tistih, ki bom za volanom nevaren, a mi tega otroci/znanci ne bodo upali reči. Pa saj vidite že tega v posnetku iz Sveta kako menca ''bomo jim rekli da bi mogoče preverili svoje znanje...'' Tukaj so obvezne spremembe. Pa ne zdaj spet odgovarjat s fintami ''mladi pa so objestni''. Tu je potrebna drugačna prometna vzgoja, pri starih voznikih, ki ne zmorejo več sledit dogajanju, pa je stvar enostavno rešljiva - pregledi! Sam se kar zgrozim, ko pred sabo zagledam nekoga, ki nosi v avtu klobuk. Ker vem, da je izpit naredil leta 1960, ko si moral za pridobitev le-tega samo par krogov s fičkom odpeljat. In to ne krogov po mestu, krogov po parkirišču! Kakšen CPP, saj so obstajali samo štirje znaki, avtov pa je bilo za preštet na eno roko. Potem pa primerjajte to z nekom, ki mora dandanes opravit ogromno število ur praktične vožnje, 2 teoretična izpita, tečaj varne vožnje, tečaj prve pomoči. Tega včasih ni bilo! Prej kot bodo uvedli preglede, prej bo zadeva rešena. Vsi to vemo, samo tisti, ki pišejo zakonodajo očitno ne - pa bi jo naj pisali prometni strokovnjaki, ki tudi sami dobro vedo, da je velik problem s starejšimi vozniki.

Umrl bi rad v spanju, kot moj dedek, in ne kriče, kot njegovi sopotniki v avtu.

vsi delat še 1x izpit po 50 letu! brez izjem! ja, starejši vozniki nimajo pojma vozit. pa tudi če kao varno vozijo so za 2/3 prepočasni!

Možnost, da se bo smrtno ponesrečil starejši od 85 let, je kar šestkrat večja od povprečja. Jap, ampak, koliko jih v smrt potegne s seboj? !? O tem pa raje ne bi !!

ne bom zanikala, da mladi niso objestni na cesti, ampak me je veliko bolj strah zelo starih. zadnjič se peljemo s kolegicami nič hudega sluteč po prednostni, pa pripelje en ata BREZ da bi se ustavil al pa pogledal po neprednostni, lagano, 40km/h. da ne govorim o tem kako me je bilo strah se peljat s fantovim dedom, na avtocesti ni niti enkrat pogledal v ogledalo ko je menjal pas ali pa se vključeval... samo čakala sem kdaj bo počilo.

Na lastne oči sem videl: - Starejša ženska v Yugotu vozi v napačno smer v krožišču. (nekateri pač ne vejo kaj je krožišče) - Starejši gospod vozi po sredini ceste, vijuga in nevarno ovira nasprotivozeči promet. (nekateri pač nimajo več občutka za širino ceste) - Starejši par v avtu po magistralki vozi 50kmh. (nekateri so pač pod vplivom zdravil, ki imajo na škatlici trikotnik) - Starejši gospod menja pasove, brez da bi pogledal v ogledala, kaj šele mrtvi kot. (nekateri imajo slabo koncentracijo) - Da ne omenjam vožnjo v nasprotni smeri po avtocesti. Ta se največkrat zgodi vinjenim voznikom in starostnikom.

sem se peljal z enim ko jih ma okoli 70 pa sem videl kak to zgleda...ko je šel na glavno cesto je bil že tričetrt na cesti ko je komaj pogledal levo,desno.... sem si rekel slej ko prej se bo kaj zgodilo čez 2 tedna pa je res prometno mel sicer ni blo nevem kaj ampak je že to dovol.

Dejstvo je, da bi bilo potrebno na vsakih nekaj let opravit zdravniški pregled in kratek test CPP. Pri mlajših z večjimi razmaki, pri starejših pa skoz krajšimi. Imam vozniško do 70-tega leta, kar pomeni, da me naslednjih 40 let nihče ne bo spraševal, če sem tudi dejansko sposoben upravljat vozilo! In zelo verjetno je, da bom pri 70-tih en izmed tistih, ki bom za volanom nevaren, a mi tega otroci/znanci ne bodo upali reči. Pa saj vidite že tega v posnetku iz Sveta kako menca ''bomo jim rekli da bi mogoče preverili svoje znanje...'' Tukaj so obvezne spremembe. Pa ne zdaj spet odgovarjat s fintami ''mladi pa so objestni''. Tu je potrebna drugačna prometna vzgoja, pri starih voznikih, ki ne zmorejo več sledit dogajanju, pa je stvar enostavno rešljiva - pregledi! Sam se kar zgrozim, ko pred sabo zagledam nekoga, ki nosi v avtu klobuk. Ker vem, da je izpit naredil leta 1960, ko si moral za pridobitev le-tega samo par krogov s fičkom odpeljat. In to ne krogov po mestu, krogov po parkirišču! Kakšen CPP, saj so obstajali samo štirje znaki, avtov pa je bilo za preštet na eno roko. Potem pa primerjajte to z nekom, ki mora dandanes opravit ogromno število ur praktične vožnje, 2 teoretična izpita, tečaj varne vožnje, tečaj prve pomoči. Tega včasih ni bilo! Prej kot bodo uvedli preglede, prej bo zadeva rešena. Vsi to vemo, samo tisti, ki pišejo zakonodajo očitno ne - pa bi jo naj pisali prometni strokovnjaki, ki tudi sami dobro vedo, da je velik problem s starejšimi vozniki.

Niso vsi isto (ne)sposobni, neglede na to koliko let stejejo. Nekatere zmatra koncentracija, nekatere cutila, nekateri pa enostavno nikoli niso znali voziti. So pa ljudje krepko cez 60, ki vozijo kot pravi profiji.

starejših se je res potrebno pazit ker ali niso pozorni ali pa res tako slabo vidijo in dojemajo znake. Vozijo se kot da ni ničesar na cesti, ne gledajo levo-desno ko pridejo iz stranske ceste, pri stop znaku samo gasa pa če bo kdo prišel bohpomagi če ne pač gre mimo, poznam enega starejšega, ki se je skoraj peljal po napačni strani avtoceste ker je prehitro zavil na uvoz in nato si še sam delal norce iz tega dogodka. uglavnem po mojem mnenju mladi objestni, nespoštljivi, arogantni, starejši pa zgolj nezbrani, prepočasi odreagirajo in nepozorni.

Razlika med mladim in starim šoferjem je samo ta, da stari spregleda rdečo luč na semaforju, mladi jo pa zavestno prevozi in slednjih je gotovo več.

laznivec! Pa so razlike, veš? Meni pri njegovih letih z veseljem zaupajo prevoz otrok v šolo in izvenšolske dejavnosti. V Hamburg še vedno pripeljem v 12 urah z enim postankom 20 minut za gorivo in malico. V pol stoletja še nisem sesul avta. Vendar se zavedam let in nikoli ne reci nikoli!

Izkušnje gor ali dol, od takrat, ko sem videk, kako je vozil moj oče pri 70 in nekaj, več po bankini kot cesti, mu mojih otrok več nisem pustil v avto. In takih šoferjev poznam malo morje...

Možnost pa da bo nekoga ubil pa 100-kratna...

oni so res previdni vozniki, ki vozijo 60 km/h, ker je omejitev 90. to govorim ob suhi cesti in vidljivosti 1a s črtico po ravni cesti. glede na cpp bi se pač moral takšen udeleženec v prometu, ob koloni 3h vozil odmaknit in spustit naprej ostala vozila, vendar neeee, to pa ne, ker on je cel schumacher... in potem seveda smo mi nestrpni vozniki, ker pač vozimo 90 tam kjer je 90... .

Najbolj nevarni so mladi divjajo , ne vstavljajo na prehodih za pešce, kjer ni semaforja, pogovarjajo se z mobiteli, so zelo predrzni...stari so zelo previdni in ne divjajo in ne pogovarjajo se po mobitelih....

Da vsekakor bi moral vrnit vozniška dovolenja po 75 letu iz že navedenih vzrokov zaradi lastne varnosti in ogrožanja drugih udeležencev v prometu.A tudi pri podaljševanju vozniških dovoljenj starejšim od 80 prihaja do podkupljivosti,saj moja soseda ne more nikamor brez bergel a vseeno vozi a stara je 83 let.KATASTROFA!

Zopet ena priložnost za molzenje obubožanega ljudstva s strani raznih Zajcev.

ati mama to da več ne vozita vnokov v šolo in vrtec ne pomeni da imam jaz kar naenkrat ogromno časa ampak pomeni da bi bilo pametno razmislit o javnih prevoznih sredstvih

Like in South park xD heheheheh ja itak da so sej sploh vozt ne znajo, če ne grejo pa tko počas, da bi na Krk prej pršu kokr u štacuno od doma ko za njim vozm