Slovenija

Sončni dvori 'v hrupu in smradu', občina obtožbe zavrača

Ljubljana, 22. 10. 2023 10.05 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Prebivalci naselja Sončni dvori v Grosupljem po izgradnji nadvoza Brezje zaznavajo povečano število tovornjakov, ki mimo njih vozijo v bližnjo industrijsko cono. Težave bo še povečala prenova ceste, so prepričani. Občini očitajo, da ni izpolnila danih zavez, kar pa župan Peter Verlič zavrača. Problematiko naj bi sicer rešila obvoznica.

Kot opozarjajo prebivalci Sončnih dvorov, združeni v Civilno iniciativo Sončni dvori, trenutno po cesti mimo naselja dnevno pelje več kot 200 tovornjakov, ki povzročajo precejšen hrup in smrad. Težave se bodo po prepričanju njihove predstavnice Nataše Cingerle še stopnjevale, saj občina načrtuje rekonstrukcijo ceste, po kateri vozijo tovornjaki. Ta bo namreč razširjena in v enem delu pomaknjena še bolj proti naselju.

Gre za odsek od zdajšnjega trikrakega krožnega križišča ob naselju Sončni dvori (z ureditvijo dodatnega četrtega kraka) do Industrijske ceste, ki pelje v industrijsko cono. V civilni iniciativi pri tem občini očitajo, da se ne drži zavez, danih leta 2017.

Nadvoz Brezje v Grosuplju
Nadvoz Brezje v Grosuplju FOTO: Občina Grosuplje

Pred gradnjo nadvoza Brezje in omenjenega trikrakega krožišča je namreč občina s predstavniki stanovalcev Sončnih dvorov, ki so gradnji nasprotovali, podpisala sporazum, v katerem se je obvezala, da ne bo gradila omenjene povezave krožnega križišča z Industrijsko cesto, če pa se bo za to zaradi spremenjenih okoliščin vendarle odločila, pa bo že v fazi gradnje načrtovala protihrupne ukrepe.

Obvezala se je tudi, da bo okrog krožnega križišča v dveh letih po izgradnji uredila protihrupno ograjo, izvedla meritve hrupa in spremenila klasifikacijo varstva pred hrupom za naselje Sončni dvori iz tretjega v drugo območje, kar bi pomenilo, da je treba v naselju upoštevati višje protihrupne standarde. "Nobena od omenjenih zavez do zdaj ni bila izpolnjena," je dejala Nataša Cingerle.

Župan Grosupljega Peter Verlič očitke zavrača. V zvezi z zavezo iz sporazuma, da občina ne bo gradila povezave med krožnim križiščem in Industrijsko cesto, odgovarja, da je v sporazumu res navedeno, da je občina ne bo gradila, je pa tudi navedeno, da se lahko za gradnjo odloči v primeru spremenjenih okoliščin, do katerih je zdaj prišlo. "Ob območju omenjene povezave je načrtovano novo naselje, kar pomeni, da je treba celotno območje primerno prometno urediti. V sklopu tega je načrtovana tudi rekonstrukcija Industrijske ceste," je dejal.

Prebivalce moti hrup tovornjakov
Prebivalce moti hrup tovornjakov FOTO: AP

Na očitek, da občina ob krožišču ni zgradila protihrupnih ograj, odgovarja, da meritve niso pokazale prekomernega hrupa, da pa se lahko za protihrupne ograje še vedno odločijo, če bi se za to ob rekonstrukciji Industrijske ceste pokazala potreba. Sicer meni, da gre razvoj naprej. "Mesta ne moremo kar tako zapreti. Sončni dvori niso edino naselje v mestu, ampak so del njega," odgovarja.

Za obljubljeno spremembo klasifikacije varstva pred hrupom za območje Sončnih dvorov pa pravi, da to ni njihova naloga, ampak naloga pristojnega ministrstva, ki so ga že pozvali, naj to uredi.

Sicer naj bi prometno problematiko tudi v Sončnih dvorih v veliki meri uredila južna obvoznica, ki jo načrtuje občina in bo po besedah župana speljana "daleč stran" od Sončnih dvorov. "Trenutno poteka njeno umeščanje v prostor in če bo vse posreči, bomo gradnjo začeli v treh do štirih letih," je dejal.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 10
  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (79)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Blond James
23. 10. 2023 09.43
+1
Elitna lokacija pred desetimi leti je bilo na tem mestu največje romsko naselje strupi so še vedno v zemlji otroci se igrajo
Nebesa Za Kolesa
22. 10. 2023 17.35
+4
...Ce greš na ogled z čepki v ušesih in roznatimi očali, je realnost drugačna...
Slava b
22. 10. 2023 16.06
+6
Saj pred nakupom se ponavadi zainteresiran kupec lahko ogleda lokacijo.Ce greš na ogled z čepki v ušesih in roznatimi očali, je realnost drugačna.
zurc
22. 10. 2023 16.03
-2
od kdaj pa tovornjaki z motorji euro 6 povzročajo smrad ,prah možno ,izpušni plini so pa čisti
Victoria13
22. 10. 2023 15.59
+9
Kje pa ni prometa? Vsak dan se vali proti Ljubljani in obvoznici nad 100000 vozil pa se noben ne pritožuje!!!
Nebesa Za Kolesa
22. 10. 2023 17.32
+2
... Victoria je bila darilo za gorpodarja...
Ki zombi
22. 10. 2023 15.56
+11
Dvori , palače, kristali, zeleno, pogled na planine, elitno, nadstandardno, sama zveneča imena, v Sloveniji se kaj drugega ne gradi, za vsem tem pa samo visoke cene, ostalo pa večinoma neizpolnjene obljube, pa tudi natego.
gongash
22. 10. 2023 14.54
+21
To ti je "elitna lokacija" . Potem pa pomisliš malo kaj je sploh tam elitnega.... Primer situla. Stavba zarjavela promet vsepovsod. Park 500m stran , bližnji travniki so srališče za pse. Imaš pod stavbo elitni eurospin. Ob večji količini dežja ti garažo in avto zalije. Še dandanes niso vsega prodali in nekaj gradijo. Prideš ven smrdi po urinu, narediš sto metrov pa te na vsakem koraku ali narkoman ali klošar fehta za denar. Schellenburg je isti. Pa še obkrožen si z zelo prometno cesto in ljudje te vidijo skozi okno.
slimy12
22. 10. 2023 14.45
+8
sončni dvori, sliši se top
Sailer2
22. 10. 2023 14.42
+8
Saj ste dva gozdička tam tudi kar posekali po svoji volji 🤡
Sailer2
22. 10. 2023 14.41
+10
😂 niso samo tovornjaki kot pa tudi romi kateri tam v taborišču Smrekec ponoči kurijo avte ter vse druge smeti!
gongash
22. 10. 2023 14.28
+8
Vse ti rezidence in vile urbane in pstali šrot so same smeti za bogate neumneže
proofreader
22. 10. 2023 14.21
+8
Stanovanja oglašujejo takole: "Stanovanje je odlična priložnost za investicijo ali za udobno bivanje v mirnem okolju. Ima vse, kar potrebujete za sodoben življenjski slog, poleg tega pa se nahaja v prijetnem okolju, primernem tudi za družine."
Vrtni a
22. 10. 2023 15.08
+6
Bogataši ne razumejo, da sodoben življenski slog pomeni bližina cest, trgovin, kup ljudi na kupu in da ni nujno protipoplavno (ker se investitorjem s tem ni dalo ukvarjati) ali protipožarno. Če kaj ostane neprodano, se pa preko EU sredstev za rome, “proda” romom.
proofreader
22. 10. 2023 14.19
+10
Zraven bodo gradili Športni park Grosuplje, tako da čez par let bodo pritožbe zaradi hrupnih otrok in zvoka žoge. Protihrupna okna so edina rešitev.
kr_komentar
23. 10. 2023 10.31
Najprej so ga oglaševali takoj čez cesto od naselja. Potem so tam postavili "izjemno inovativen leseni objekt", po domače blok, zdaj naj bi bil športni park za njim. Aja, ne vem kje točno mislijo graditi novo sosesko, ampak že Dvori so bili problematični, ker gre za močvirnato območje. Pa še pika na i, ko župan omenja mesto... Taisti župan je hkrati proti zgoščevanju mesta in zelo ZA širjenje t.i. vaške gradnje (kar je slabo poimenovan termin širjenja enodružinskih hiš).
nemski_ovcar
22. 10. 2023 14.15
+9
Ha, ha ha važno da imajo fancy ime
Redkokomentira
22. 10. 2023 14.11
+14
Občinska klasika. Mimo nas vodi cesta v kamnolom, vsak dan med 300 in 400 kamioni, hrup merijo na dvorišču enega od bivših lokalnih funkcionarjev, ki je približno 25 m in s tem najbolj oddaljen od ceste (ostali smo kakšnih 8 do 10. Pred meritvijo seveda koncesionarja obvestijo in tisti dan se vsi kamioni vozijo po omejitvah.in pod čim nižjimi vrtljaji, drugače pa kolikor pač gre in plin na polno, saj so plačani po učinku.
Anion6anion
22. 10. 2023 13.35
+21
Povabite Rome v naselje pa bodo takoj zaceli reševati probleme ker oni so ekstremno zaščiteni
proofreader
22. 10. 2023 13.37
+17
13klu?
22. 10. 2023 13.24
+8
Naredite peš cono pa imejte avte pred hotelom parkirane
Gutenberg
22. 10. 2023 13.06
+25
To je tipični občinski urbanizem, večinoma podkrepljen z debelimi kuvertami. Kmetijska zemljišča spremenjena v zazidljiva. Stanovanjska naselja in industrijske cone ena ob drugi. Ceste ali obvoznice 10 metrov od hiš, šol, vrtcev. Planirana železnica ali obvoznica preseka vas na pol. Kolesarske steze in brvi, ki so same sebi namen, ali pa se končajo na nekem parkirišču, kjer se kolesarska pot kar neha. Hektari gozda in njiv za avstrijsko podjetje, ki je namesto 3000 zaposlila 250 ljudi, zdaj so pa še te vrgli na cesto. Poslovna cona v eni občini, daje dober zaslužek, ves promet od ac do cone pa gre čez drugo občino, ki ima zaradi tega samo težave in stroške. In še in še ...
oježeš
22. 10. 2023 15.08
+5
To se dogaja, ker je lahko vsak človek župan. Obilico obljub pred volitvami potem so pa pomembne le še kuverte in udinjanje eliti. Večinoma enako po celi državi.
Vrtni a
22. 10. 2023 15.09
+5
Škoda, da organi pregona ne vzamejo pod drobnogled premoženja vseh, ki imajo možnost pri teh projektih dobiti kuverte.
Valkidžija
22. 10. 2023 16.04
+4
Res je Gutenberg. Kmetijsko spremenjena zemljišča pozidajo , prodajo pod sloganom " mirna lokacija#, večinoma se vseli blokarska gospoda, katero pa potem začne motiti hrup kmetijskih strojev, petje petelinov (na tistih vse redkejših kmetijah, kateri jih še imajo), razne vonjave z kmetij, katere so za njih vse po vrsti smrad in še bi lahko našteval. Žalostno pa je, da občine večinoma ugodijo pritožbam in oškodujejo kmeta ki že od nekdaj tam živi in dela.
kr_komentar
23. 10. 2023 10.54
Prav v Grosuplju iz prve roke vem, da ravno kmetje, ki v klasični maniri kolnejo čez "Lublančane" to zemljo taistim "Lublančanom" izredno radi prodajo kot zazidljivo. Druga praksa pa je, da narediš zazidljivo in potem razparceliraš, eno hišo postaviš za otroka (nekateri dejansko celo za vsakega otroka eno, seveda na 2/3 nadstropja, klasika), potem pa penijo, da "naben več ne dela na kmetah". Razumi kdor more.
Nace Štremljasti
22. 10. 2023 12.53
+3
lažnivec je ta verlič ane
proofreader
22. 10. 2023 12.54
+6
proofreader
22. 10. 2023 12.50
+21
Najprej desetletje jokajo, da ni mostu. Sedaj, ko je most, pa jim spet ni všeč.