Spet več pijanih voznikov

Sprejeti bi morali zakon : -Vsakemu ki kupuje Audi,BMW,VW,Mercedes obvezno pregledati njegovo ozadje -odvzem in zaplemba vozila če ustavijo koga v slabem stanju Policaji lepo na kavici na Petrolu, mimo pa šibajo iz nočnih klubov pjanci Očitno jim je izpod časti dati 5€ za taxi, da jih pripelje do doma Premili zakon,če mene vprašate

Nič presenetljivega. Kazni še zvišat, zaostrit pogoje za pripor. Slovencelj se nauči samo takrat ko ga kaj udari po žepu, prej se s tem ne bo ukvarjal ali mislil na to. Žal je narod tak.

Enostavno nesposobna policija. Vsak petek se iz znanega kluba v Grosupljem med tretjo in peto uro zjutraj odpelje vsaj 100 konkretno pijanih ljudi, policija pa sedi nasproti v lokalu ob pumpi...

Pijan voznik sodi v zapor.....in to takoj, ne šele po večmesečnih(ali letnih) prestavljenih sojenjih....

"Fotografija ne laže. Maša Kociper telefonira med vožnjo v krožnem prometu" Vir: Požareport Posnetek bo čudežno zginil.

Niobene kazni ne bodo tega preprečile. Naj se zavejo, da ljudje utapljajo svoje razočaranje in bedo v alkoholu, tobaku itd. Ko si malo okajen vse vidiš bolj rožnato.Slabše nam bo šlo, več bomo pili. To je dejstvo.

Spet ena od budaleštin desničarsko-srednjeveške vlade! Jajčeglavec naj se skrije.

nobenega pogumneža pod vplivom maliganov, ki se je odločil, da bo šel za volan, ne bodo ustavile še tako visoke kazni...takšnega je potrebno čimprej izločiti iz prometa, za kar pa bi bilo potrebno pri nas podeseteriti število in pogostost policijskih kontrol prometa...to verjetno pomeni potrebo po večjem dodatnem zaposlovanju v policijskih vrstah in s tem dodatno obremenitev proračuna oz. davkoplačevalcev...potrebno je tudi občutno podražiti alkohol in prepovedati uživanje le-tega na javnih mestih, kot je to že v nekaterih državah

1. Vzgoja 2. Kazni sorazmerne s prihodkom Ko bo tako bom vedel, da živim v urejeni državi.

Ja in še najbolše pravilo: Počasi se daleč pride.

Ne dvigovat kazni, ampak prometno kulturo, ki je pa še vedno imenovana po Balkanskem polotoku

zakonodaja nima veze s pijanci. tut tistimi za volanom ne. krivo je to, da se ljudi v sloveniji od malega vzpodbuja k pijanščini. več ga ''neseš'', bolj si kul.

Veliki priblemi in posledično več pijače in to vse za to državo da bo lahk od davkov preživela...

Ker bi tisti zakon preprečil da bi ti vsedli v avto in peljali??

Letos še posebno cvetijo ceste. Morda ima tudi to cvetenje kakšen vpliv na to stanje nesreč ?

Bom za konec svojega komentarja napisal še nekaj nezaslišanega, kaj ko bi namesto vbijanja cestnoprometnih ter drugih psihosocilanih pravil v glavo, začeli osveščati ljudi o spremenjenih stanjih zavesti, zaradi najrazličnejših razlogov, kako se jih zavemo in kakšna je prva pomoč? Ne dvomi, da se bo tudi potem kdo vsedel drugačen v avto in peljal, ampak se bi tega vsaj zavedali in bi si znali tudi sami pomagati, če že pride tako. Zdi se mi, da se je prometna varnost začela slabšati tudi potem, ko smo prenehali prirejati najrazličnejše dirke in akrobacije, iznenada je v javnosti začel nastajati zelo čuden fenomen, ko so se ljudje začeli postavljati, koliko se je kdo peljal in kako pijan je bil, pa ga niso dobili. Ne razumem, od kod jim take fore, avtomobile imamo vendar zato, da se lahko udobno in varno nekam peljemo, dirkajo pa zato, ker lahko in na dirkah pokažejo, kaj voznik in vozilo v resnici zmoreta. Nehajmo se šuhtati skratka, pa raje ne omenjajmo več nobenih kazni, ker še prehitro sama od sebe pride. Menimo se raje, kako lepo se je peljati v kake naše kraje, dokler tam še stojijo ceste, pa kako malo žrejo sodobna vozila in zakaj se nekatera sploh ne kvarijo. Včasih smo imeli psa, ne bom pozabil, kako z veseljem je vedno skočil v avto in kako je bil navdušen nad vožnjo, kot da ni nič lepšega na svetu in ni noben večji frajer od njega, ker so se vsi okoli njega premikali tako počasi in mu je veter nanosil toliko novih vonjav. Veselje do življenja, svoboda gibanja in draž raziskovanja, spoznavanja lepot sveta in vsega novega, to je po moje naše najboljše orožje pred cestnimi samomori.

Za najblažje prekrške kot je vožnja 10 km h hitreje uvedit pravilo 3 strikes....ko te dobijo tretjič v rečmo 2 letih pomeni da si redni kršitelj pa te naj opalijo 250 eur za najhujše prekrške kot vožžnja pod vplivom alkota pa kazenska ovadba 6 mesecev minimalno v čuzo al pa par 100 ur dela.

Banda, te policijske šefe, ki pojma nimajo kako se ureja promet in ki so vsi isti kot za časa Kresalke, ko je z grozljivimi kaznimi mesarila občane Slovenije je treba vse pozamenjati. Ti nesposobni policijski šefi ki so izgubili stik z realnostjo silijo policaje, da kaznujejo ljudi za vsako ceno in vsako malenkost saj razumejo kaznovanje ljudi kot osnovno delo policije. Na delo policije imajo stalinističen pogled, ukrepanje za vsako ceno, kot robot. Pravijo, da če kolesar sam pade s kolesom, dajte mu položnico ker je kriv, ker je padel. To so navadni celo dobro plačani birokrati ki se skrivajo za brezsmiselnimi kaznimi in jih javnosti prikazujejo kaj vse so kao naredili! Če bi enega tapravega divjaka kaznovali in obdelali kot se zagre je ta norec vreden več kot 100 navadnih občanov ki jih kaznujejo za prekoračitev 5 km/h, SRAMOTA!!!

Slovenija je dežela, kjer čas zelo čudno teče. Človek zboli, ne počuti se dobro in gre k zdravniku, ki ga za vsak slučaj napoti k specialistu, ki pa bo imel čas za postopek šele čez kakšen mesec, dejansko zdravljenje pa se lahko začne še kakšne dobre pol leta za tem. Razen za najhujše primere, ampak to je zgleda relativno stanje, ker med čakanjem marsikoga preprosto pobere. Ne nujno zaradi domnevne bolezni, kar tako lahko umremo, običajno zaradi tistega kar ne pričakujemo. Enako velja za krizo, če bomo pridni, se bo začelo nabirati, rezultati zanesljivo bodo, vendar šele po naši smrti. Praktično ni nobene bistvene razlike med osnovno šolo in vozniškim dovoljenjem, če se hočemo dobro naučiti računati, pisati in brati, moramo pač zdelati, ker pa se vsaki osebi, ki jo srečamo na tem svetu našega znanja ne ljubi še posebej preverjati, dobimo po opravljenem šolanju verodostojno potrdilo, da obvladamo. Vozniško dovoljenje je torej zgolj certifikat, ki o nas pove, da znamo upravljati s standardnim vozilom in poznamo cestne predpise, ki veljajo v naši deželi, samo to in čisto nič drugega kot to. Seveda lahko marsikaj vmes pozabimo ali se celo spremeni, vendar sistem predvideva, da se bomo sami spomnili, ko bo potrebno, ker že dovolj znamo od prej. Dejansko čisto nič ne vpliva na vožnjo, če se ne spomnimo kakšnega pravila, ker smo dovolj usposobljeni, da lahko glede kakšnih malenkosti večinoma tudi improviziramo oziroma se priučimo na poti. To niso takšne napake, da bi zaradi njih prihajalo do nesreč. Od kod potem državi pravica, da jemlje državljanom certifikate že pridobljenega znanja? Poglejmo tudi, kdo so največji zagovorniki take represivne propagande, navadno bivši ali posebni policisti, ki živijo od raznih postopkov. V nekaterih deželah lahko pridobiš vozniško dovoljenje v nekaj urah, ker več tudi ne traja, da se človek nauči osnov, praksa je osebna odgovornost vsakega posameznika. Pri nas pa nabijajo ure in teče čas, za preprosto znanje moramo zapraviti ogromno denarja, še več za vozilo, gorivo in registracijo, kot da bi z avti leteli vsaj na Mars. Vozniško dovoljenje je eno, prepoved vožnje pa nekaj čisto drugega, za kar morajo obstajati dobri, natančno utemeljeni in dokazani razlogi. Vsi bi radi spravili norce iz cest, nihče več ne bi smel umreti, ker se ne vozimo zato in imamo od avtomobilov ter neomejene svobode gibanja vsi koristi. Samo rablje in krvoločno derhal poslušamo, naj se vendar oglasi še kdo, ki rad razbija avtomobile in z njimi pešta živa bitja, vsaj poskusimo lahko razumeti, kdo so ti ljudje in zakaj v njihovih glavah divjata sovraštvo in vojna, saj nismo več v JNA, da bi zaradi par neprilagojenih morali vsi nastradati in jih sami disciplinirati oziroma izločiti iz naše brezmadežne, enoumne družbe. Nehajmo posploševati in napadati vse povprek, ljudje smo, lahko poskušajmo najprej razumeti, da bomo lahko razmislili in ukrepali edino tam kjer je to nujno.

Ljudje že tako nimajo denarja, tak da višanje denarnih kazni ne pride v poštev!!! Si bo treba kaj druga izmislit!! Pa naj misljo na to tisti, ki so za to plačni...