Slovenija

Sredi Ljubljane propada tramvaj, nihče pa ne ukrepa

Ljubljana, 13. 05. 2019 08.27 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Ljubljana je najlepše mesto na svetu, vedno znova poudarja ljubljanski župan Janković. A že nekaj malenkosti lahko hitro pokvari vtis, da gre res za najlepše mesto. Ena takih je tramvaj v centru, ki propada vsem na očeh. Njegova klavrna podoba pa opozarja, da je tudi v Ljubljani treba še veliko postoriti.

Vsakdo, ki se sprehaja ali vozi po Aškerčevi cesti v Ljubljani, lahko na Trgu Mladinskih delovnih brigad opazi rdeč tramvaj, ki je nekoč gostil restavracijo Tramvaj leskovački žar, zdaj pa že nekaj časa propada in razpada. Njegova notranjost je polna smeti, namesto oken je ponekod polivinil, drugod zeva praznina. Tudi ogrodje je polno lukenj, vrata trohnijo. Kaj se dogaja?

Sredi Ljubljane propada tramvaj.
Sredi Ljubljane propada tramvaj. FOTO: 24ur.com

Seveda je prvo vprašanje, ki si ga človek postavi, kdo je lastnik propadajočega tramvaja? Na to vprašanje smo odgovor zaman iskali na več naslovih. Končno smo prišli na sled restavraciji Vinjin Merak. Ta je povezana z okrepčevalnico Tramvaj, ki je včasih imela svoje prostore v zdaj propadajočem tramvaju. Kaj se dogaja s tramvajem in zakaj je v takem stanju, smo želeli vprašati odgovorne.

"Tramvaj zdaj obnavljamo, da ga bomo lahko spet dali v promet," je za 24ur.com povedal Andrej iz restavracije, ki več o sebi ni želel razkriti. Povedal je le, da ni lastnik tramvaja, ampak ga je imel v najemu. "Imamo medsebojne dogovore. Jaz sem podoben lastniku, samo da ni pisan name," je povedal. Tramvaj bodo po njegovih besedah najprej obnovili, saj je začel propadati, potem "pa bomo videli, ali bo samo spomeniška varščina ali bomo odprli slaščičarno ali tajsko kuhinjo". O tem se namreč še niso odločili. Kot predvidevajo, naj bi obnovitvena dela končali do 1. julija letos, dela pa "ne morejo potekati hitro, saj ga morajo obnoviti tako, kot je bil v preteklosti". Andrej namreč pravi, da gre za tramvaj, ki je v prejšnjem stoletju vozil po ljubljanskih ulicah. "To je star ljubljanski tramvaj, podatke imam v papirjih, a jih nimam pri sebi."

A ni čisto tako, pravi Boris Brovinsky z Oddelka cestnega prometa Tehniškega muzeja Slovenije. "Ne, to ni naša dediščina, s tem tudi nismo povezani. Toliko kot nam je uspelo izvedeti, je pred 20 ali več leti neki poslovnež kupil tramvaj nekje na Češkem ali Slovaškem, ki je hotel na Gornjem trgu odpreti lokal in peči palačinke, pa se to ni obneslo, in ga je prodal nekomu drugemu, ki ga je postavil na Trg Mladinskih delovnih brigad. Ničesar nima z našo preteklostjo, tudi tip tramvaja, oblika, konstrukcija, zasnova – nič ni podobno temu, kar je včasih vozilo po naših ulicah."

Tudi če bi šlo za zgodovinsko zapuščino, ki bi propadala in ne bi bila v lasti muzeja ali države, bi težko komurkoli kaj prepovedali ali predpisali, je še pojasnil Brovinsky. Prav tako je težko ukrepati, če zasebno premoženje stoji na državni ali občinski zemlji. Andrej je povedal, da ljubljanski občini plačujejo najemnino za vrt, kjer imajo del odprte terase, saj je park v lasti MOL. "Kjer stoji tramvaj, pa se ne plača, ker je zgodovinski," je povedal. Da ni del naše zgodovine, smo že ugotovili, zakaj pa ne plačuje najemnine za zemljišče, kjer je tramvaj postavljen?

Glede na zemljiško knjigo je omenjeno zemljišče last Republike Slovenije, s katerim upravlja Direkcija RS za infrastrukturo. A tukaj se zatakne. Z Direkcije RS za infrastrukturo so za 24ur.com pojasnili, da zemljišče v naravi predstavlja občinske ceste: LK odsek 216113 Trg Mladinskih delovnih brigad, LG odsek 211261 Aškerčeva cesta, LZ odsek 212061 Prešernova cesta, ki so v upravljanju MOL, saj zakon o cestah pravi, da so državne ceste v lasti RS, občinske pa v lasti občin. Direkcija in MOL sta zato pristopila k urejanju prenosa lastninske pravice na pristojnega upravljavca, to je MOL. Glede vprašanja o plačevanju najemnine za zemljišče, kjer stoji tramvaj, pa so nas na Direkciji RS za infrastrukturo napotili na MOL, ki je dejanski upravljavec zemljišča. 

Z MOL pa so nam sporočili, da je nepremičnina, na kateri je tramvaj, v lasti Glavne uprave za promet – uprava za ceste v Ljubljani, družbena lastnina. "Začasni upravljavec predmetne nepremičnine pa je Direkcija RS za infrastrukturo," so zapisali in dodali, da najemnine MOL ne more zaračunavati, ker ni lastnik nepremičnine. Se pa z direkcijo dogovarjajo za prenos lastninske pravice v korist MOL. "Ko bo urejen prenos lastninske pravice v korist MOL, bomo poskrbeli tudi za odstranitev tramvaja," so še dodali.

Kaj se bo do takrat zgodilo s propadajočim tramvajem, ve tako le lastnik. Čeprav trdi, da prenova že poteka, v zadnjih treh tednih v njegovi bližini nismo opazili nobenega delavca. Vprašanja, ali propadajoči tramvaj moti prebivalce omenjenega okoliša, smo naslovili tudi na Četrtno skupnost Center, od koder so nam sporočili, da do zdaj še niso obravnavali pritožbe ali pobude glede tramvaja. "Po naših informacijah je tramvaj v zasebni lasti in leži na zemljišču, ki je v lasti Republike Slovenije. Po inšpekcijskem pregledu je bil leta 2016 zaprt," so zapisali in dodali, da se Svet Četrtne skupnosti Center strinja, da kazi podobo mesta in mu ni v ponos, ter podpira pobudo, da se uredi ali odstrani. "Za dodatne informacije smo se obrnili na Policijsko postajo Ljubljana Center. Poskušamo pridobiti tudi informacijo o lastniku Tramvaja," so dodali.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (162)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Hellsrael
13. 05. 2019 20.08
+3
Za narkose super
Nimasmisla
13. 05. 2019 17.12
+18
mogoče bi pa rome obvestili
Lisec7
13. 05. 2019 15.29
+3
....tam okrog 60. sem se peljal s trolejbusom. Tramvaje imajo pa vsi okrog nas((ZG, B G, SA, GRADEC, DUNAJ, BRATISLAVA.. SAMO MB, CE, NM, MS, KP, LJ, MURGLJE, BEŽIGRAD, STOŽICE, KODELJEVO, MOL.... ) GA NIMA
Lisec7
13. 05. 2019 15.25
-1
oježeš
13. 05. 2019 15.14
+24
Tole: "Prav tako je težko ukrepati, če zasebno premoženje stoji na državni ali občinski zemlji," je pa najbolj neumna izjava, povsem pa pristojna za Slovenijo in njene zakonodajalce. Če zasebna lastnina leži na državni ali občinski zemlji, jo je treba odstraniti in postaviti na zasebno zemljo. Tega kar je tukaj je veliko preveč, kar opažamo tudi v gozdovih in ob stranskih potek, ko ljudje svoje odpadke, predvsem gradbene, avte, posteljnino itd. odlagajo na tuje zemljišče in mislijo, da so se s tem rešili svoje lastnine. Lastnik gozda naj se pa potem ubada z odpadki ali celo plačuje kazen. Noro početje nekaterih posameznikov.
kekec_pokec
13. 05. 2019 14.21
+19
Notri je lastnik naselil čevabđinico, kot da govorimo o tramvaju sredi sarajeva in ne sredi Ljubljane, tako da ne se čudit zakaj propada. Že kot prvo bi moral biti namenjen čemu drugemu, kot pa pripravi hitre prehrane.
Andree
13. 05. 2019 15.22
+9
Karantanija
13. 05. 2019 14.17
+11
Tramvaj Poželenje ...
SenecaLucius
13. 05. 2019 13.32
+25
Ne zahtevajte od Jankovića nemogoče, on je pač strokovnjak za tlakovanje ožjega središča mesta in se ne bo ukvarjal z nekim starim tramvajem ali pa npr s tem, da v Mostah in Sostrem še nimajo vsi kanalizacije....
oježeš
13. 05. 2019 15.15
+3
Saj zakaj bi se pa ukvarjal s tramvajem, če je zasebna last? Daj, predno pišete neumnosti malo razmislite kaj je prav in koga bi bilo treba napadati.
giovanni2
13. 05. 2019 18.45
+5
Zakaj se mestni redarji ukvarjajo z mojim avtomobilom? Je tudi zasebna last.
yaxscdvf
13. 05. 2019 19.03
-1
Karantanija
13. 05. 2019 12.54
+13
V skrajnem primeru, če ga ne bo mogoče vrniti v novo življenje, ga naj vseeno obnovijo in dajo v muzej, tako kot imajo stare lokomotive v železničarskem muzeju!
yaxscdvf
13. 05. 2019 12.45
+16
In zakaj ga lastnik ne odstrani?
giiinem
13. 05. 2019 12.49
+13
Ker se nisem na cesti.Se kaksen teden in mi rubijo stanovanje.Pol bom pa prisel tja zivt.
yaxscdvf
13. 05. 2019 13.04
+11
oježeš
13. 05. 2019 15.16
+4
yaxscdvf, ker ga ne more kar tako odvreči v gozdu!
yaxscdvf
13. 05. 2019 19.05
Lahko ga z brenerejem razžaga in podari kovinskozbirateljski manjšini
Desnica boli
13. 05. 2019 12.34
+26
Jankovič se glede najlepšega mesta drži reka, da če laž vztrajno ponavljaš, postane resnica. Ampak ko se bo enkrat zapeljal severno od Ljubljane, ne samo južno, mu bo jasno, da je Ljubljana lahko lepa edino toliko, kolikor je vsak otrok najlepši za svojo mamo. Če bi meni nosila miljončke, bi tudi reku, da je najlepša.
yaxscdvf
13. 05. 2019 12.44
+6
Desnica boli
13. 05. 2019 12.53
+2
yaxcdvf, kdo ti je kriv, če si še vedno pešak :D
yaxscdvf
13. 05. 2019 12.57
-2
Noben. Sam izbiram, kdaj bom pešak in kdaj avtomobilist, motorist...
Desnica boli
13. 05. 2019 13.15
+7
Potem pa mogoče imaš možnost, da si greš pogledat, kaj so lepa mesta, ki imajo za pokazat kaj več kot nekaj brvi in sprehajalnih pešpoti.
yaxscdvf
13. 05. 2019 14.16
+14
Ja, na Dunaj npr. lahko občuduješ minarete, đamije, bradate salafitev, zadekane muslimanke,..... da ne govorim o Munchnu, Bruslju,...
GreenOasis
13. 05. 2019 12.29
+22
Glavno, na Times Square stoji slovenski kiosk... In je ful opazna točka... Tja jo postavite..
Polis123
13. 05. 2019 12.31
+8
Natalija Bajt
13. 05. 2019 12.24
+20
Ne stoji pred mestno hišo, zato propada🤔🤔
Transformerji
13. 05. 2019 12.01
+7
Zakaj bi Jankoviča zanimala ta stara zapuščina? Če bi bila to piratska ladja, bi jo obnovil in odpeljal.
Jožekocepek
13. 05. 2019 11.54
+20
Sramota za Ljubljano, da se take stvari še dogajajo, točno se vidi, da naša birokracija duši državo. Če ne bi bilo toliko uradnikov in papirjev, bi Zoki lahko poklical tiste iz Žabjaka pa bi ga v eni noči odpeljali za staro železo...
AlternativeFacts
13. 05. 2019 11.47
+36
Čas branja je samo 4 minute. In če bi prebrali članek bi prišli do tega texta: A ni čisto tako, pravi Boris Brovinsky z Oddelka cestnega prometa Tehniškega muzeja Slovenije. "Ne, to ni naša dediščina, s tem tudi nismo povezani. Toliko kot nam je uspelo izvedeti, je pred 20 ali več leti neki poslovnež kupil tramvaj nekje na Češkem ali Slovaškem, ki je hotel na Gornjem trgu odpreti lokal in peči palačinke, pa se to ni obneslo, in ga je prodal nekomu drugemu, ki ga je postavil na Trg Mladinskih delovnih brigad. Ničesar nima z našo preteklostjo, tudi tip tramvaja, oblika, konstrukcija, zasnova – nič ni podobno temu, kar je včasih vozilo po naših ulicah."....Niso vse smeti tega sveta dediščina, še manj atrakcija....
someone1
13. 05. 2019 11.52
+4
če bi odwoz tega kuštal wsaj miljon ok ajde bodmo mal bolj skromni wsaj 500 jurjeu bi mugoče še jankowič ga odpelu za 10% prowizije itd : )))
someone1
13. 05. 2019 11.55
+11
za jurja se mu ne splača šraufat kaslc za slamnato firmo w bloku : )))
AlternativeFacts
13. 05. 2019 11.59
+9
Odvoz vedno plača lastnik, tako kot demoliranje na črno zgrajenih stavb.......tako da spet malo v temo brcaš in to pri belem dnevu :))
someone1
13. 05. 2019 12.03
+2
nwm zakaj ga pol ne demolirajo : ))) sej zemljišče je last MOLa oz. jankowića : )))
someone1
13. 05. 2019 12.07
+4
al na lastnem zemljišču weč nesmeš demolirat smeti brez prowizije al kok?
AlternativeFacts
13. 05. 2019 12.12
+9
Predviden čas branjaje 4 minute: Glede na zemljiško knjigo je omenjeno zemljišče last Republike Slovenije, s katerim upravlja Direkcija RS za infrastrukturo. .... "Začasni upravljavec predmetne nepremičnine pa je Direkcija RS za infrastrukturo," so zapisali in dodali, da najemnine MOL ne more zaračunavati, ker ni lastnik nepremičnine. Se pa z direkcijo dogovarjajo za prenos lastninske pravice v korist MOL. "Ko bo urejen prenos lastninske pravice v korist MOL, bomo poskrbeli tudi za odstranitev tramvaja," so še dodali.
someone1
13. 05. 2019 12.21
-3
se prau jankowić bi ga že zdawnej odstranu za kak miljonček al pa 2 žepnine sam držawa ne pusti tega : ))) ziher je sđs pa janšot na ablasti hahaha
AlternativeFacts
13. 05. 2019 12.25
+1
someone1
13. 05. 2019 12.28
+1
ne štekaš sarkazma widm : ))) ziher je janšot pa sđs na ablasti da ne pustijo držawnega lastništwa mol občini da bi ga jankowič lohka odstranu za ustrezno prowizijo walda hahah
someone1
13. 05. 2019 12.31
-3
sej zoki bi ga odstranu pa teslo šarc z ministrom tut sam janšot ne pusti : )))
AlternativeFacts
13. 05. 2019 11.45
+7
20. decembra 1958 se je ljubljanski tramvaj odpeljal na svojo zadnjo vožnjo − njegov »pogreb« je pospremila večtisočglava množica. Tračnice so hitro demontirali, še uporabna vozila pa so prodali v Osijek in Subotico, kjer so potem vozila še nekaj let......Seveda tale na sliki je pa originali.Enim pač kurnik daleč nese... 😂
el capitano
13. 05. 2019 11.41
+2
Ampak..vseeno pa je treba izpostavit ključno vprašanje..Jankovič ali Kangler..odgovor na to vprašanje pove vse o mentaliteti in navsezadnje ambicij volivcev v nekem okolju..
Cesar Millan - Vodja krdela
13. 05. 2019 11.44
+12
Vseno pa je lepo ko zapoješ BELA LJUBLJANA !!! NA VRHU PA JANKOVIĆ!!!
SadButTrue
13. 05. 2019 11.40
+31
Ker današnje komentarje bere celoten kabinet župana, bom izpostavil še večjo sramoto: Podhod Ajdovščina.
Pikaa1234
13. 05. 2019 11.40
+14
Pri nas vse propada ker bi vsak rad nekaj v svoj žep pospravil. To bi bila v tujini ena od turističnih atrakcij pri nas pa glodalci samo vidijo ki bi lah kakšne milijone skrili pa pokradli na projektih.