Slovenija

Stanje normalno, težave se lahko pojavijo

Ljubljana, 15. 09. 2010 12.14 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Dars je po zaprtju predorov Kastelec in Dekani zaradi tehničnih težav začel graditi posebne mreže za vodenje prezračevalnega sistema. To bo sicer začasna rešitev.

Potem ko je bil del primorske avtoceste zaradi tehničnih težav v predorih Dekani in Kastelec od ponedeljka zvečer do torka popoldne zaprt, je Dars začel vzpostavljati vzporedno lokalno mrežo za vodenje prezračevalnega sistema. To je sicer začasna rešitev, zato bo v prihodnje potreben bolj trajen sistem.

Kot je pojasnil izvršni direktor za informacijske tehnologije in inteligentne sisteme v Družbi za avtoceste v RS (Dars) Anton Žagar, so z izgradnjo vzporedne lokalne mreže začeli v torek, prek nje pa bi lahko vodili izključno požarni algoritem oziroma sistem za prezračevanje. "Če bi prišlo do ponovnega izpada nadzorno krmilnega sistema, bi ta del avtomatike lahko potekal ločeno in ne bi bilo treba vnovičnega zapiranja predorov," je dejal Žagar in dodal, da je to začasna rešitev, saj bo treba v prihodnje vzpostaviti bolj trajen sistem z vsemi možnostmi rezervnega scenarija.

Trenutno je sistem v predorih Dekani in Kastelec po Žagarjevih navedbah normaliziran, predora sicer vodijo iz pogonske centrale, so pa začeli prestavljati signal v nadzorni center Kozina, tako da bo sistem tekom dneva popolnoma normalno deloval.

Dars ima nekaj rešitev

Dars sicer ima nekaj različnih rešitev v primeru tehničnih težav, je dejal in med drugim navedel, da lahko v primeru izpada v nadzornem centru v Kozini predore vodijo tudi iz pogonskih central obeh predorov. Napaka v tem primeru, ko so morali zapreti del primorske avtoceste, je bila takšna, da omenjene možnosti niso mogli uporabiti.

zaprt predor Kastelec
zaprt predor Kastelec FOTO: POP TV

"Ostalo nam je ročno upravljanje s predorom, vendar pa se tu pojavi težava, in sicer požarni algoritem oziroma prezračevanje predora, ki pa ga zaradi kompleksnosti ni možno ročno voditi," je pojasnil Žagar.

Dodal je, da je sistem prezračevanja predora tudi eden od podsistemov nadzorno krmilnega sistema, ki pa v celotnem sistemu ni deloval. To je bil največji problem in ravno zato, da se ne bi pripetila kakšna hujša nesreča, kot je požar, so bili prisiljeni popolnoma zapreti predora, je še dejal Žagar.

Zaradi napake v nadzorno krmilnih sistemih predorov Dekani in Kastelec je Dars v ponedeljek zvečer zaprl odsek primorske avtoceste med izvozom Kozina in razcepom Srmin, spet pa so jo za promet odprli v torek pozno popoldne.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (5)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Peter Kralj 1
15. 09. 2010 21.45
Spet bo posel za zidarje
Audy
15. 09. 2010 14.40
V delu piše, da je šlo za (D)DOS napad. Tak da ne kar takoj krivit izvajalcev in vzdrževalcev.
Uroš Palhartinger
15. 09. 2010 14.28
Lepo je v naši domovin biti član F21 ali YES...
Uroš Palhartinger
15. 09. 2010 14.27
Kar koli je v ozadju, zopet bo potreben aneks k pogodbi, ki bo nekomu omogočil lep zaslužek, najprej za začasno, nato pa še za stalno rešitev...
Uroš Palhartinger
15. 09. 2010 14.26
Napaka pri načrtovanju, napaka pri izvedbi ali namerno varčevanje pri gradnji v korist privatnih žepov???