Ste opazili nove varnostne oznake na avtocesti?

V Italiji je to že dolga praksa. A je zmanjkalo barve, da ne označijo vse????

Pametno ni kaj in moralo bi biti na tem odseku več policistov s kamerami ali pa same kamere nameščene in vsakemu ki bi recimo prehitel avto in se umestil med dva avta kjer drugi drži pravilno varnostno razdaljo samo krepko udariti po žepu .

Nismo, niti nas NE zanimajo,.....Sploh pa, kaj/kje češ met varnostno razdaljo, če v 95% vožnje stojiš v koloni, ane!?

V praksi pri nas je zelo težko imeti tako varnostno razdaljo, ker smo enostavno premajhna država - v glavi imamo premajhno sliko, posledično premajhne ceste, tudi zidamo vsi na en kup, dejansko cel čas letimo kot kure na kup. Ni čudno da je še mapa države kura. Vsega se lotevamo minimalistično. Za začetek bi levi pas sprostili čudaki, ki vozijo 110 na tempomate ne glede na življenje ali smrt, samo da se prišpara en deci goriva. Normalno razvita oseba ve, da na levi pas gre z gasom prehitevat. Pa prepoved prehitevanja tovornjakov med sabo je treba uvest, nima kaj iskat na levem pasu, če ni prazna avtocesta. Pa avstrijskim zaplankanim avtodomarjem je treba na meji povedat, da je počasni skrajni desni pas za VSE počasne v klanec, ne samo za romunske tovornjake. Se pelješ po primorki zdaj, ko je sezona - in vidiš vse sorte debilizma na svetu v eni uri.

Mlajši komentatorji bodo prav gotovo dejali, da premajhna varnostna razdalja in hitrost nista kriva.....ampak prepozno zaviranje......mi, ki smo kupili vozniške, to dobro vemo........ :-D

te prometne označbe in prometni znaki, ki ne vplivajo na večjo varnost v prenatrpanem avtocestnem prometu so zgolj orodje zavarovalnic....

Kaj pomagajo oznake če ljudje ne znajo v ogledala gledat, pa izklopit tempomat pred prehitevanjem. Ljudje se vozijo 110 po voznem in potem gre z isto hitrostjo prehitevat in pol ure prehiteva 2 tovornjaka, potem se pa šr 500 metrov umika nazaj na vozni pas. In potem jaz pripeljem 130 za njim moram bremzat pa še na rit se mu nalimat da sploh v ogledalo pogleda in opazi da bi šel lahko mal hitreje. In potem jaz dobim kazen a ne??? Bedarija. Ljudje naj se najprej naučijo v ogledala gledat, umikat hitrejšim, pa HITRO prehitevat, potem bo pa boljš.

Ce se drzis teh oznak se peljes res tekoce...ampak kaj ko se ti takoj nekdo vrine vmes, ker vidi 50m prostora in misli da z menjavo pasov pride prej na koncno tocko...premalo osvescanja je glede nove signalizacije...potrebno je ponavljat ponavljat ponavljat...posneti reklamo ter ga predvajati med porocili, med.najvecjo TV gledanostjo, saj vedar vedo.kdaj je to...ker vozniki nimajo pojma kaj to.je...oz se ne zmenijo ker so bolj papaski od papeza...prednjacijo vozniki ki imajo mocnejsa vozila ter seveda prednjacijo dolocene znamke

Potrebna varnostna razdalija ni odvisna samo od hitrosti ampak bistveno bolj od reakcijskega časa voznika in kalitetnega zavornega sistema in kvalitetnih pnevmatik. Dokazano se z vsem naštetim, da zmanjšati varno razdalijo za 60 %. ampak o tem naši strokovnjaki še niso slišali....

Spet ena bedarija pisarniških prometnih strokovnjakov, ki na leto naredijo 2000 km ....

namest da bi luknje na cestah zaflikal...pa risejo te neumne oznake...katerih se sploh ne mores drzati ker je toliko prometa..predvsem zaradi kamionov...ter vzhodnjakov

Kar naprej znajo zapravljatI denar pri beljenju, za obnove naših preluknjanih cest pa se požvižgajo.

glede na to da smo slovenci ritolizniki nam varnostna razdalja pomeni = 0 in nam te označbe nič ne pomenijo