Slovenija

Številke ne lažejo: slovenske ceste vedno bolj obremenjene

Ljubljana, 24. 05. 2024 11.43 | Posodobljeno pred 31 dnevi

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na slovenskem cestnem omrežju so domača in tuja motorna vozila lani opravila 21,5 milijarde voznih kilometrov. To je pet odstotkov več kot v letu 2022. Od tega so jih več kot štiri petine opravili osebni avtomobili. Na avtocestah in hitrih cestah se je obseg prometa povečal za štiri odstotke, na drugih javnih cestah pa za pet odstotkov.

Ljubljanska obvoznica
Ljubljanska obvoznica FOTO: Bobo

Z osebnimi avtomobili je bilo lani po slovenskih cestah prevoženih 17,7 milijarde voznih kilometrov oz. 83 odstotkov vseh. Od tega je bilo 8,3 milijarde voznih kilometrov prevoženih po avtocestah in hitrih cestah, 13,1 milijarde voznih kilometrov pa po drugih javnih cestah, so izračunali v Statističnem uradu RS.

Promet domačih vozil se je na vseh javnih cestah povečal za pet odstotkov, promet tujih pa za odstotek. Na slovenskem cestnem omrežju je bilo z mopedi in motorji prevoženih za 12 odstotkov več voznih kilometrov, z osebnimi avtomobili za šest odstotkov več voznih kilometrov ter z avtobusi in minibusi za pet odstotkov več. Promet s tovornimi vozili je ostal na enaki letni ravni.

Domača cestna motorna vozila so tako po Sloveniji kot po tujini prevozila 22,3 milijarde voznih kilometrov, kar je štiri odstotke več kot v letu 2022. Osebni avtomobili so prevozili 17,5 milijarde voznih kilometrov. Od teh so jih največ, 48 odstotkov, opravili osebni avtomobili na dizelsko gorivo, in sicer 10,7 milijarde. Domača tovorna vozila so prevozila 4,4 milijarde voznih kilometrov, od tega težka tovorna vozila 2,3 milijarde.

Med osebnimi avtomobili so Slovenci največ voznih kilometrov prevozili z vozili, starimi med 10 in 14 let, med tovornimi pa z vozili, starimi med štiri in pet let.

Domači osebni avtomobili so tako po Sloveniji kot tujini prevozili za šest odstotkov več voznih kilometrov. Rast je bila najizrazitejša pri hibridnih dizelskih osebnih avtomobilih, in sicer je znašala 77 odstotkov. Obseg prometa, ki so ga opravila tovorna vozila, se je v letni primerjavi zmanjšal za tri odstotke.

V daljši, sedemletni časovni primerjavi se je obseg prometa domačih vozil povečal za 12 odstotkov; pri osebnih avtomobilih je zrasel za desetino, pri tovornih vozilih pa za 21 odstotkov, so še sporočili statistiki.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8

KOMENTARJI (75)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

nevtroalko
25. 05. 2024 14.12
+0
Drugace pa predlagam da se cena registracije avtov krepko zniza. Podrazi pa naj se vinjeta. Pa naj potem tujci vzdrzujejo nase avtoceste
SDS_je_poden
25. 05. 2024 14.41
-1
A zato, ker jih tiste 3 mesece na leto malo bolj obremenjujejo, naj ti tujci plačujejo vzdrževanje cest? Kakšna blesarija je to?
nevtroalko
25. 05. 2024 16.29
+1
Ce se krade je sevada bolje da se tujcu kot slovencem.
nevtroalko
25. 05. 2024 14.10
-1
Na brezovici so delali nov odcep, cesta je bila zaprta pa je bilo tezko potegnit se en pas. Samo da se 2x dela. Denarja je prevec samo se vsega pokrade. E vinjeta naj bi bila cenejsa ampak kakor sem napovedal je sla cena gor. Privat ponudnik ki bo vzdrzeval "kamere " bo 10x drazji kakor natisnit 2 miljona vinjet. Pa so me vsi prepricevali kako ao evinjete super.
Sixten Malmerfelt
25. 05. 2024 13.32
+3
V Avstriji prepotuje v celem tednu toliko tovornjakov, kot jih pri na avtocesti v enem dnevu!
Sixten Malmerfelt
25. 05. 2024 13.32
+1
Potniškega prometa za 5 % več, a tovornjakov za 20 %, vse pove! prenizke cestnine za tovornjakarje!
SDS_je_poden
25. 05. 2024 14.42
-1
Tovornjakov je več, ker proga Divača - Koper ne zmore več.
Finfer
25. 05. 2024 12.30
+4
Kateri pametnjakovič je ugotovil da so naše ceste preobremenjene ,saj bi mu morali podeliti nobelovo nagrado !!!
Rookoko
25. 05. 2024 10.30
+3
Najeti moramo agencijo za promet in vse se bo uredilo. Nasi ne znajo sinhronizirati niti dveh semaforjwv, kaj sele dveh krizisc. Vse obnovljene vpadnice v Ljubljani so po obnovi manj pretocne in ozje, zakajnto pocnejo samo bog ve. Morda pa gre za nesposobnost. Tuja agencija za promet lahko v naslednjih 10ih letih to resi.
Voyager3000
25. 05. 2024 09.56
+1
Poglejte zahod Slovenije /Gorenjska in Primorska/ in kvaliteto avtocestnega križa in ga primerjajte s štajetsko in prekmursko avtocesto. Že, ko so jo naredili, je bila nezadovoljujoča. Od cela do Mb v koloni 800 kamionov. In za to pimotrebujejo ekspertne analize.
Rookoko
25. 05. 2024 10.27
+2
blazter
24. 05. 2024 21.51
+2
15 let uporabljam javni prevoz, oziroma raje sodelavca povabim na pijačo, dam za malico, kot da imam še en avto za 10km v eno smer, 20 min, ostalo pa bi avto stal. Ampak večina ne more koristiti, noče, javnega prevoza zaradi neurejenosti, voznih redov in želje po neodvisnosti.
Volja
24. 05. 2024 19.47
+4
Le zakaj? Ker imamo katastrofalno zoorganiziran javni potniški promet! Še tujci se križajo, da imajo vozovnico za določen dan, ampak ni zagotovljen sedež na busu, to je čisto navadna Ciganska kraja denarja pri belem dnevu s strani organizatorjev, posrednikov in izvajalcev javnega potniškega avtobusnega prevoza.
Jožajoža
24. 05. 2024 19.21
-4
v slov eniji je SVOBODA. v svobodi pa ljudje potujejio,se veselijo in plešejo.kupna moč salovencev je zelo visoka.
ssbobo
24. 05. 2024 18.54
+6
Številke ne lažejo: slovenske ceste vedno bolj obremenjene....... za take novice imamo STA...... ????? Resno
džonborno
24. 05. 2024 18.29
+5
Statistični uradniki so prevozili 1.3229.400 kilometrov, od tega 99% s samo 1 potnikom, avti so stari povprečno pol leta, od tega 23,223% hibridov, 12% jih je bilo pod vplivom alkohola....Ko ni drugega dela je tudi zgornja, totalno nepomembna in smešna analiza v redu!
periot22
24. 05. 2024 17.05
+6
En pas je rezerviran samo za tuja tovorna vozila!
SDS_je_poden
25. 05. 2024 14.43
-1
Ja in? Menda nam je cilj, da je luka Koper regionalno vodeče pristanišče, a ne?
peresni
24. 05. 2024 16.48
+0
Se bodo našli "dežurni strokovnjaki" na socialki tu gor, ki bodo zatrjevali, da je za to kriva sedanja vlada in da mora nemudoma odstopiti.
Grma53
24. 05. 2024 15.30
+4
Saj plačujemo cestnino po avtomobilih in ne po prevoženih kilometrih. Zaenkrat nam na srečo še ne zaračunavanje parkiranje v kolonah, ko stojimo na avtocesti.
Jožajoža
24. 05. 2024 14.36
-2
Slovenci imamo standard.pod Golobim vse cveti.pod janßisti pa zaprti v kleteh. 9 junija spet za zmagovalno koalicijo
kr nekdo
24. 05. 2024 14.29
-1
čim prej ukinit vinjete in bo marsikdo spet sedel na vlak ali avtobus. Elektronsko cestninjenje bi to rešilo. Sedaj daš 115€za vinjeto se voziš celo leto, ob elektronskem cestninjenju pa bi dnevni migranti najmanj toliko na mesec prispevali. Tako bi se tudi javni promet okrepil. Če pa se bi že vozili pa bi sigurno še koga v avto povabili, da bi si stroške deleli. Tako,kot je bilo pred vinjetami. Pa, da ne omenjam kako bi bilo to pravično do ostalih, ki so 2x letno na avtocesti. Win Win situacija.
Bourne
24. 05. 2024 14.05
-2
Obstaja mogoce se podatek, koliko od vseh teh vozenj je nujnih, kot je recimo sluzba, transport dobrin, ipd, koliko pa larifari za prosti cas?
Komentator aligator
24. 05. 2024 14.00
+5
A statistični urad je preštel kilometre,pol podatki res ne morejo lagati😄
devlon
24. 05. 2024 14.00
-7
Ker so avti prepoceni!!