Slovenija

Strožji pri potnih stroških

Ljubljana, 31. 08. 2006 07.29 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Vlada je sprejela uredbo o povračilu stroškov prevoza na delo in z dela delavcem in funkcionarjem v državnih organih.

Minister za javno upravo Gregor Virant
Minister za javno upravo Gregor Virant FOTO: POP TV


Z uredbo o povračilu stroškov prevoza želi vlada racionalizirati stroške povračila in zajeziti trend naraščanja teh stroškov, je povedal minister za javno upravo Gregor Virant. Tako se bodo vračali stroški najcenejšega javnega prevoza na delo tudi v primerih, ko se zaposleni vozi na delo iz kraja, ki ni njegovo bivališče, če je ta kraj delovnemu mestu bližje.

Kot je pojasnil Virant, se je vlada z uredbo odzvala na problem, ki ga je zaznala v zadnjem času in na katerega so opozarjali tudi mediji. Gre za veliko rast stroškov prevoza na delo v javni upravi, trend pa je prisoten že nekaj let, je pojasnil Virant. Drugi problem je "anomalija" pri obračunavanju stroškov. Posamezniki so po ministrovih besedah uveljavljali povračilo stroškov za prevoz iz kraja, kjer imajo prijavljeno formalno prebivališče, medtem ko so se dejansko vozili z neke druge lokacije. V praksi so se večinoma priznavali stroški, kot jih zaposleni prijavijo, brez preverjanja racionalnosti stroškov, je dejal Virant.

"V uredbi je sedaj jasno in nedvoumno zapisano, da se povrnejo stroški prevoza z lokacije, s katere uslužbenec dejansko prihaja na delo, in ne več iz kraja, kjer ima prijavljeno stalno ali začasno prebivališče," je dejal minister. Druga bistvena novost je, da se povrnejo stroški najcenejšega javnega prevoza, pri čemer se upošteva možnost mesečnih, pavšalnih in kombiniranih vozovnic.

Leta 2003 je država za izplačilo stroškov prevoza za zaposlene v organih državne uprave namenila 8,3 milijarde tolarjev, leta 2004 10,3 milijarde tolarjev, leta 2005 pa 11,8 milijarde tolarjev.

Novost pa je tudi, da se imetnikom službenega stanovanja avtomatsko povrnejo stroški prevoza od tega stanovanja do službe. Po Virantovih besedah se je dogajalo tudi to, da je imel nekdo službeno stanovanje, prijavil pa je bolj oddaljeno bivališče.

Vsi funkcionarji in uslužbenci bodo sedaj podpisali nove izjave o podatkih, ki so bistveni za obračun povračila. S podpisom bodo seznanjeni tudi z možnostjo izredne odpovedi pogodbe o zaposlitvi, če se izkaže, da so podatki, ki odločilno vplivajo na višino povračila stroškov prevoza neresnični in da gre za zlorabe.

Nadzor nad resničnostjo podatkov bo izvajal delodajalec
Nadzor nad resničnostjo podatkov bo izvajal delodajalec FOTO: Jani Dolinšek

Prvi obračun po novem sistemu bo narejen za decembrsko plačo, tako da bo izplačilo izvedeno januarja prihodnje leto. Koliko bo država prihranila z novo uredbo, je "težko oceniti, cilj je prihranek na letni ravni od pet do deset odstotkov", kar pomeni okoli ene milijarde tolarjev letno, je povedal Virant. Pozitivni premik pa bi po njegovem bil, če bi zajezili trend iz preteklih let.

Kot dodaten ukrep za racionalizacijo stroškov pa je vlada ob uredbi sprejela tudi sklep, ki zavezuje organe državne uprave, da pri izvajanju kadrovskih postopkov in premeščanju javnih uslužbencev upoštevajo načelo racionalne rabe sredstev ter premeščajo javne uslužbence v kraje, ki so čim bližje njihovemu bivališču.

  • Dogodki splošno 1
  • 	 The Duke Ellington
  • Kronanje popeja
  • Dih zveri
  • Ennio Morricone
  • Edward Clug CLUSTER
  • Robben Ford
  • Vicente amigo
  • Večer z legendami kubanske glasbe
  • Fantom iz opere
  • Goran Bojčevski & Balkan Nuevo
  • Rade Šerbedžija
  • Od Čardaša do Valčka
  • večer Puccinijeve glasbe
  • Svetlana Zaharova
  • Dogodki splošno 2
  • Dogodki splošno 3
  • Dogodki splošno 4
KOMENTARJI (5)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User112805
31. 08. 2006 16.24
Tako Vlado imamo kot si jo zaslužimo! Sami jo volimo in sami ji dovolimo, da piše zakone po katerih se moramo ravnati! Zakaj se ni noben oglasil, ko so si poslanci določili plače? Ker je naša mentaliteta taka, da mislimo, da je država nekaj od boga danega in moramo njej služiti...DRŽAVA SMO MI!...mi dajemo v njeno vrečo in mi iz nje jemljemo! Za vodenje te države pa smo sami izbrali posameznike oz. njihove stranke. Koliko ljudi pa voli na osnovi dejanskega (kvalitenega) programa? ZELO MALO! Volijo tistega, ki jim pove to kar hočejo slišati! In to na vsakih volitvah, pa čeprav ni bilo nič od povedanega uresničeno...ker ljudje pozabljajo in oblast to zelo dobro ve...
User112820
31. 08. 2006 13.56
ena De facto resnica o tujih investitorjih! gledajo na svoj žep, plače delavcev so pri njih še nižje kot pri domačih (večinoma). Briga njih za našo državo ker ves dobiček selijo v davčno bolj ugodne države, uboga slovenska delavska drhal pa preživlja na drobtinah. PLAČE SO PRI NAS MAJHNE ZATO POTRBUJEMO PREVOZNE STROŠKE. To je edini denar kamor vlada do sedaj kjer vlada še ni vtaknila svoje umazane prste! Plačujemo davke kot nori in to zakaj. Da se plačuje plače zdravnikom, ki so stimulirani z nedelom, da se plačuje vojska ki po nepotrebnem skače po državah na drugi strani sveta, da se plačujejo funkcionarji ki imajo v privatnem sektorju dovolj stranskega prihodka itd. itd... Dostikrat se investitorji umaknejo ali ognejo Slovenije zaradi drugih faktorjev kot so oderuška cena zemljišč ( seveda v lasti države ali lokalnih oblasti), oderuške obdavčitve dobička iz poslovanja (25%), korupcije itd... stroški dela so majhna bremenitev v primeru s prej navedenimi. Moja kreditna sposobnost mi ne pomeni nič če nimam kaj dati v usta. Lahko se odpovemo potnim stroškom, ni problema ampak naj nam država omogoči in zagotovi človeka vredno življenje! Na ta način nas samo ROPA!!! zakaj bi se sekiral za državo ki pa ni nič storila zame ampak me le okradla na LEGALEN način ki ga je sama predpisala!!!
User112805
31. 08. 2006 13.23
emilio...ste se kdaj vprašali zakaj se tuji investitorji izogibajo Sloveniji? Zato, ker imamo pri nas en kup dodatkov k plači, ki z realnostjo nimajo veze!!! Potni stroški naj bi bili za poplačilo poti na delo in ne DODATEK k plači kot si vi to razlagate! Po vaši logiki je najboljše da ljudem z nižjimi dohodki predlagate, da se preselijo nekam kamor vozi avtobus le enktrat na teden in kjer je cena karte par jurjev v eno smer...pa bomo dobili dodatek k plači, ki bo večji od 100.000 SIT, če ne še več...Pri takih potnih stroških bi lahko v Sloveniji začeli delat zastonj (brez plače), ker se bolj splača daleč (drago) vozit na delo kot pa si boljši dohodek izbojevati....Vaša kreditna sposobnost je odvisna od neto plače in ne od dodatkov!! Probajte predlagati delodajalcu, da vam potne stroške vključi v plačo! Zakaj vam tega ne naredi in s tem zviša kreditno sposobnost? KER DELODAJALCI TE DODATKE IZKORIŠČAJO ZA ZMANJŠEVANJE DAVČNEGA BREMENA!!! In država to podpira, ker taki kot ste vi jemljejo potne stroške kot dohodek! S tem samo škodimo državi (oz. blagajni iz katerega se financira zdravstvo, šolstvo itd.) in sami sebi!!
User112820
31. 08. 2006 12.50
Še en vladni vpogled v davkoplačevalske žepe. Odirajo ljudi do zadnjega tolarja če se le da. Če upoštevamo dejstvo da nekateri še vedno na mesec zaslužijo le po 200-300 evrov plače je potni strošek edina stvar ki jim poveča upanje na preživetje meseca. Vem da je uredba v pripravi za državne organe ampak naš plemeniti privatni sektor kaj hitro privzame vladne neumnosti. Če bi se vlada v ZDA tako vtikala v prihodke davkoplačevalcev bi kaj hitro nastala revolucija. Revolucionar očitno imaš sam preveliko plačo da bi te ta uradba lahko prizadela.Ne soli pamet revnejšim. Belokranjski pregovor: Lahko je z polno r*tjo srat!
User112805
31. 08. 2006 09.06
Že samo plačevanje potnih stroškov je ena velika bedarija, ki je ni nikjer drugje po svetu...vsaj ne v taki obliki kot pri nas kjer se jo lep izkorišča s strani delodajalcevkot "dodatek" k plači, ki pa je seveda neobdavčen. Če že hočemo imeti takšen sistem pa naj bo vsaj narejen tako, da bo stimuliral uporabo javnega prevoza! Namesto na osnovi dnevne karte naj rajši obračunavajo potne stroške po ceni mesečne vozovnice! 3/4 slovencev itak financira nabave avtomobilov s potnimi stroški!! Ministrstvo za okolje pa bi hotelo imeti čistejše okolje! Tipišno slovensko...ko leva roka ne ve kaj dela desna...in mi bomo predsedovali EU!?...patetično, če se milo izrazim...