Ljubljanski taksisti so v skladu z dogovorom med Mestno občino Ljubljana (MOL) ter gospodarsko in obrtno zbornico poslali predloge glede ureditve vprašanja taksi prevozov, po katerih bi med drugim predstavnike taksistov iz obeh zbornic vključili v komisijo na ravni MOL. Občini predlagajo, da bi komisija pripravila program izobraževanja voznikov glede poznavanja MOL, določila takso za uporabo taksi postajališč in imela pristojnost odobriti izjeme glede bele barve vozila, so sporočili iz obeh zbornic.
Cene naj določajo taksisti
Taksisti predlagajo, da bi vsem taksi prevoznikom, ki so imeli 1. januarja licenco za opravljanje taksi prevozov, dovolili opravljanje voženj do konca uporabnosti vozila in ne glede na barvo vozila. Takšno ureditev bi zapisali tudi v ustrezni odlok MOL, ki sedaj predvideva, da morajo biti taksi vozila bele barve. Do takšne spremembe odloka pa bi veljala ureditev glede barve vozil, kot jo predlagajo taksisti.
Taksisti še predlagajo, da MOL objavi podatek o taksistih z dovoljenjem za opravljanje taksi prevozov v mestu. Cene prevozov bi določali taksisti sami, MOL pa bi vodila evidenco in sankcionirala tiste, ki bi kršili svoj cenik. Taksisti še predlagajo, da bi letno takso za uporabo parkirišč znižali za polovico za taksije bele barve, medtem ko bi taksiste z ekološkimi (hibridnimi) vozili oprostili plačevanja te takse.
Med predlogi je še zagotovitev ustrezne prometne signalizacije za zagotovitev ustavljanja taksi vozil na vseh tistih površinah MOL, ki so potrebne za prevoze potnikov. Taksiji pa bi lahko tudi vozili na cestah, ki so namenjene javnemu mestnemu potniškemu prometu.
Sporno predvsem določilo o barvi vozila
Predstavniki taksistov predlagajo preučitev vprašanja povečevanja števila izdanih dovoljenj glede na potrebe mesta po taksi prevozih. Menijo še, da bi jih morala MOL vključiti v pogovore o vseh zadevah, ki zadevajo oblikovanje ljubljanske prometne politike.
Sicer pa so taksisti iz obeh zbornic na ministrstvo za promet že posredovali predloge za normativno ureditev dejavnosti taksi prevozov v državi po evropskih načelih, še piše v sporočilu.
Kot je znano, je za taksiste sporno predvsem določilo v mestnem odloku, ki s 1. januarjem zahteva belo barvo taksijev. Uveljavitev bi namreč pomenila prenehanje opravljanja dejavnosti za več kot dve tretjini avto taksi prevoznikov, ki imajo licenco za opravljanje te dejavnosti, so decembra opozorili taksisti.
Takrat so tudi sporočili, da bodo prisiljeni uporabiti vsa pravna in druga sredstva za ustreznejšo rešitev opravljanja avto taksi dejavnosti, če ne bo dialoga z mestnimi oblastmi. Napovedali so možnost vložitve zahteve za presojo ustavnosti omejevanja opravljanja taksi dejavnosti, opozorilne stavke, vložitve peticije in neplačevanja davkov.
Konec decembra so se taksisti sestali z ljubljanskim podžupanom Milošem Pavlico in se dogovorili, da bodo do 15. januarja poslali predloge glede ureditve vprašanja taksi prevozov. Po današnjem posredovanju predlogov predstavniki taksistov pričakujejo nadaljevanje pogovorov s predstavniki MOL.
