46-letni voznik iz Preddvora je okrog 8.30 pripeljal tovornjak do trgovine Merkur na Stari cesti v Škofji Loki. Pred trgovino (natančneje ob levi strani vozišča) je parkiral in vozilo zapustil. Tedaj pa je tovornjak, naložen s približno štirimi tonami pohištvenega železja, samodejno speljal po Stari cesti po klancu navzdol proti zdravstvenemu domu. Pri tem je tovorno vozilo zanašalo po cesti z leve na desno stran vozišča in, preden se je ustavilo, najprej poškodovalo devet osebnih avtomobilov, parkiranih ob desni strani vozišča, ter nato pred zdravstvenim domom še tri vozila, parkirana na levi strani vozišča, so sporočili s kranjske policijske uprave.

Po prvih nestrokovnih ocenah je na vseh vozilih nastala precejšnja gmotna škoda, in sicer približno od dva do 2,5 milijona tolarjev. V nezgodi se ni telesno poškodovala nobena oseba. Zaradi neprimerno zavarovanega vozila bodo policisti proti vozniku tovornjaka - slednji naj bi po lastnem pričevanju ročno zavoro sicer zategnil - izdali mandatno kazen ter plačilni nalog.
Odpoved zavor na tovornem vlaku
Nemalo nevšečnosti in sivih las strojevodji ter zaposlenim na škofjeloški železniški postaji pa je davi povzročila odpoved zavornega mehanizma na tovornem vlaku, ki je deset minut pred sedmo zjutraj pripeljal iz smeri Kranja. Ob prihodu na postajo je na tovornem vlaku odpovedal avtomatski zavorni sistem, tako da je po rumenem signalu vlak prevozil še rdeč signal, ob katerem bi morala vlakovna kompozicija sicer že čakati.
Ker se vlak ni zaustavljal, je začel strojevodja oddajati zvočne opozorilne signale. S hitrostjo 50 km na uro se je vlakovna kompozicija približevala prehodu ceste čez železniško progo s polzapornicami. Vendar se zapornice na prehodu niso spustile, saj so vezane na rdeč signal oz. na normalni prehod vlaka. Strojevodja je vlak po približno 412 metrih od izstopnega signala z ročnim zaviranjem končno le zaustavil, nato pa so delavci železnic, da bi preprečili trčenje s potniškim vlakom, ki je vozil iz Ljubljane, vlakovno kompozicijo umaknili na stranski tir škofjeloške železniške postaje.
Razen posredne nevarnosti odpoved zavornega mehanizma ni povzročila gmotne ali druge škode. Notranja komisija na Slovenskih železnicah bo preučila okoliščine in poskušala ugotoviti vzrok za okvaro na vlakovni kompoziciji; tej naj bi po prvih ocenah botroval mraz.