Tretjina povzročiteljev nesreč pod vplivom alkohola

A če perhitro vozi ali izsiljuje trezen voznik, je vzrok nesreče izsiljevanje in prehitra vožnja, če pa to počne vinjeni voznik, nesreči botruje alkohol?Jaz te statistike ne razumem!

A si sploh perdstavljamo koliko ensreč manj bi bilo, če bi jih povzročali samo trezni!!

... po moje so kazni še vedno premile.. pa ne mislim na denar... pijan človek ne sodi za volan. ker če bi bilo tako potem tudi vozniškega dovoljenja ne potrebujemo in niti delitve pasov na levega in desnega. Zelo zanimivo je, da se ljudje pijani okrog vozijo, v službo pa ne gredo pijani. Upam vsaj, no. Sposobnost početja česar koli je enaka. Noro je da dopuščamo, da vsi tisti, ki se želijo varno pripeljati iz točke A do točke B in za to tudi poskrbijo, so žrtve, nekoga, ki se čisto neodgovorno vozi naokoli. Škodujemo lahko le sami sebi, drugim pa nimamo pravice. Tako, da po moje bi pijanemu vozniku morali odvzeti vozniško za vedno, ker je tak človek nesposoben doumeti kako se avtomobil upravlja.

v redu in kaj bodo ukrenili proti onim 2/3 voznikov.

Ampak resno, kaj pravzaprav pomeni, da je dve tretjini povzročiteljev treznih? Verjetno to, da je poleg alkohola, ki vsekakor prispeva k zmanjšani sposbnosti pravilnega reagiranja na cesti, krivo v prvi vrsti še kaj drugega. Je to nepoznavanje predpisov in neizkušenost voznikov? Večina povzročiteljev je mlajših od trideset ali starejših od 65 let. Glede na te podatke nekaterih drugih raziskav bi se bilo pametno vprašati, kaj izboljšati v šolanju mladih voznikov in mogoče tudi, kako pogosto na zdravniške preglede za sposobnost vožnje poslati starejše od 60 let ali na dodatne psihološke preglede mlade povzpetnike s predragimi avtomobili, ki si jih itak niso zaslužili s poštenim delom? Kako dobro, glede na bajne zaslužke, sploh deluje sistem avtošol? Morda pa je v prvi vrsti še najbolj kriv tudi preveč hiter, stresen način življenja, ki nas uči, da drug do drugega čutimo vse manj tolerance v vsakdanjem tempu in na cesti? Prav sistem, ki ga uvajajo naši nadzorni organi za nas navadne državljane - namreč stalno kaznovanje in vedno znova višanje kazni - samo prispeva k vse večji agresivnosti v družbi na splošno. Pa kaj res pričakujete, da se bo potemtakem vozilo bolj umirjeno in trezno po cestah?! Dajte no naredit še kakšne raziskave (ali pa pogledat že opravljene), ki kažejo na pozitivno povezavo med kaznovanjem in agresivnostjo!? Glede na to bi bilo morda pametno in vzgojno uvesti tudi nagrajevanje in pridobivanje pozitivnih točk v vožnji. Zakaj je možno samo pridobivanje kazenskih točk. Dajte nam še nagradne točke za naprimer eno leto brez kazni in kakšen znaten popust pri nakupu bencina ali kaj podobnega. Nagrade so se vedno izkazale za veliko bolj vzgojne od kazni. Kar se pijače tiče; kar kontrolirajte, ustavite me, kadar želite in mi dajte pihat na cesti (ko vozim avto, kolo ali ko hodim peš), vedno sem trezna. Za to, kako sem utrujena, itak nimate testov. Sama od sebe moram biti tako pametna, da vem, kdaj nisem za na cesto...

2/3 pa je treznih....

kaj ne bomo živčni če mamo tako vlado, živčen vstanem pa živčen grem spat, zdaj si pa pomagaj ti rečejo..

Jaz pa kljub vsem tem komentarjem mislim, da alkohol in volan ne pašeta skupaj. Prav tako ne droga. Res smo pri nas problem tudi preobjestni vozniki in tudi tisti prepočasni in seveda tudi slabe ceste. Ampak nekje je treba začet.

Alkoholizem in odvisnost od cigaret je po zadnjih raziskavah primerljiva ter v določenih primerih težja od odvisnosti s heroinom in opiati.

to so sami izgovori, ki jih išjo oblasti ter posledično vlada ... da bi se pa zamislili nad kakovostjo slovenskih cest ... N"?! tu si pa treba raje oči zatiskat ... in to rečem da ... ter nikoli ko pijem NE vozim

xrocker se strinjam

Statistika: Kar dve tretjini povzročiteljev prometnih nesreč je treznih!!!

Dejan Vovk...sej takoj, pa še tej rezultati so prirejeni...samo če hočeš ljudi spravljat v nelagodje slabo voljo in strah, da jim lažje vladaš je pač tako

LOL, tretjina alkoholiziranih pomen,i da so trrezni statistično gledano še vedno bolj nevarni....

''Teden dni bodo poostreno nadzirali alkoholiziranost voznikov, medtem ko bodo inšpektorji preverjali lokale.'' Ah, to bi bilo potrebno nadzirati vedno!

"Tretjina povzročiteljev nesreč pod vplivom alkohola" Že mogoče, a to še ne pomeni, da je za vse nesreče kriv alkohol. Posploševanje nikoli nima smisla.

1/3 nesreč povzročijo pijani vozniki, 2/3 pa trezni vozniki?! Sprašujem se kdo je bolj nevaren? malo heca ;)

Počasni vozniki so res velik problem, prvič je zaradi njih dolga kolona, v njej so pa seveda usi živčni in brezglavo prehitevajo. Dostikrat se peljem proti Kočevju in vidim marsikaj zaradi takih ki vozijo 70 celo pot (zanimivo pa je, da taki vozijo 70 tudi skozi naselje). Tudi na avtocesti je hudo ko prehitevajo s 110, potem se pa še umakniti nočejo nekateri...v nemčiji tega ni, vsi vozijo vsaj 130, brez izjem! Tam je res pravi užitek vozit, poleg tega so pa še ceste zelo dobre za razliko od naših kolovozov!

Alkohol ni primarni vzrok za nesreče in spada na dno lestvice vzrokov povzročanja prometnih nesreč. Utrujenosti, stresa, objestnosti, voznih sposobnosti in zdravja voznikov, slabih cest, neizpravnih avomobilov itd nobeden ne omenjena.

belavrana Točno tako! Ni mi jasno, zakaj se ob vseh teh "akcijah" vlada ne loti tudi problema preopčasne vožnje! Jaz tudi ne divjam a če mi nekdo vozi 65 po pregledni odprti cesti kjer je dovoljeno 90, KAJ pričakujejo??? Potem zgubiš živce, pa ne zato ker bi rad vozil 150, ampak ne moreš se vleč 25 ali cewlo 30 km pod omejitvijo!