Črna kronika

Tuja krivda pri iztirjenju vlaka v Rimskih Toplicah izključena

Rimske Toplice, 07. 08. 2019 12.39 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
M.V. / STA
Komentarji
16

V torkovem iztirjenju vagonov potniškega vlaka na postaji v Rimskih Toplicah je bila lažje poškodovana ena potnica, ki pa ni potrebovala zdravniške pomoči. Pristojni danes nadaljujejo preiskavo in pregled vagonov.

Kot so danes pojasnili na policijski upravi, je vlak, ki je vozil med Ljubljano in Budimpešto, ob prihodu na železniško postajo po odobritvi vožnje zapeljal na tretji tir, kjer sta se iztirila prvi in drugi vagon. Na vlaku je bilo 130 potnikov, večinoma so bili tuji študentje, po iztirjenju pa so jim organizirali avtobusni prevoz.

Generalni direktor Slovenskih železnic (SŽ) Dušan Mes je v torek v izjavi za medije v Ljubljani povedal, da nesrečo preiskujejo uradni preiskovalci ministrstva za infrastrukturo, glede na ugotovitve strokovnjakov SŽ pa ni bilo napake na infrastrukturi.

Vlak je zapeljal na tretji tir, kjer sta se iztirila prvi in drugi vagon.
Vlak je zapeljal na tretji tir, kjer sta se iztirila prvi in drugi vagon. FOTO: M.Š.

Napaka bi lahko nastala na vagonih, ki sta se iztirila, saj se naslednji štirje vagoni niso iztirili, je dejal Mes. Škode na infrastrukturi je po njegovih besedah za približno pol milijona evrov. Vzrok iztirjenja še ni potrjen, tuja krivda pa je po do zdaj zbranih podatkih izključena, so sporočili iz celjske policijske uprave.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (16)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Darko32
09. 08. 2019 08.40
+3
Ko poslušam izjave MES-a in trenutno razlago tistega inšpektorja je več kot jasno, da bi radi na Slovenskih železnicah vplivali na preiskavo te nesreče in posiljujejo tistega inšpektorja, da mora plesati tako, kot bo rekel MES. Zato je pozitivno, da novinarji dajo možnost izjave tudi Inšpektorju na katerega se vrši pritisk, kar vidimo iz izjav MES-a, ko že v štartu navaja kaj je krivo in sočasno pravi, da sami niso nič krivi. Če tako delujejo na Slovenskih železnicah se resno sprašujem ali je sploh še varno potovati. Zelo veliko predhodnikov je postavilo vprašanja, ki so na mestu in se tudi sam sprašujem zakaj MES na veliko bobna stvari, ki še niso raziskane in preverjene.
Miran Vovk
08. 08. 2019 10.22
+3
Kot razumem ni tuje krivde. Očitno je domača.
User300173
07. 08. 2019 19.03
+0
Tuja krivda je zmerom, v to spada tudi malomarnost. Tuja krivda je izločena le v primeru nadnaravnega, pa še v tem primeru težko dokazljiva. Torej, SŽ je krivec...
Darko32
09. 08. 2019 08.44
+0
SEm poslušal MES-a in tistega inšpektorja. Očitno je to, kar praviš ti.
flojdi
07. 08. 2019 16.48
+1
.torej ..kdo je kriv . vagon ali tir . to je zdaj vprašanje. / in krivec bo fasal kazen. (ali pa tudi ne.
allenn
07. 08. 2019 13.40
+9
Vlak je zapeljal na tretji tir. Saj na drugega ne more če ga nimamo hahah
Miriyam
07. 08. 2019 13.28
+18
Marija Terezija se v grobu obrača, sploh pa zaradi neverjetnega dosežka ko so Komunisti, predvsem tisti ki so se priklatli v Velenje populili tračnice (( Velenje * Slovenj Gradec in demontirali železniško povezavo v razviti svet (8 zahod in zaprli Velenjčane v brezno enoumlja kjer so jih 45 let pohabljali za dosego svojih multi nacionalnih ciljev. Že takrat so ponoreli Komunisti tračnice vozili v Albanijo sedaj pa Albance v Slovenijo..
medo90
07. 08. 2019 13.34
+21
so prodali za staro železo. Itak neandertalci ne razumejo čemu služi. Samo v vednost, kočevsko progo obnavljajo že 13 let in še vedno ni dokončana za potniški promet. Vlak bo dosegel neverjentno hitrost 70km/h. Prav bojim se, da ga iz katerega ovinka ne trešči ven. Leta 1892 so jo zgradili v letu in pol!!! Imeli so krampe, lesene karjole, in konjske vprege, ter zdravo kmečko pamet.
BeGood
07. 08. 2019 13.28
+23
Vsa pohvala SŽ za včerajšnjo hitro organizacijo prevoza potnikov iztirjenega vlaka, saj so potniki na končno destinacijo v Budimpešto prispeli s komaj dvourno zamudo. V Hodošu so se ob prestopanju iz avtobusa na vlak lahko okrepčali z gratis rogljičkom in ustekleničeno vodo. Zato ne samo kritizirati. Nesreče se dogajajo in se bodo. Še vedno je vlak eno najvarnejših in najudobnejših prevoznih sredstev.
medo90
07. 08. 2019 13.20
+7
pol milijona škode????? Švelerji gnili, prepareli, glajzi znucani,....... Ja res je še japonci hodijo k nam in se čudijo napredni tehnologiji. Mislim , da se lahko primerjemo z železnicami iz indije, točni zanesljivi in predvsem hitri
štrekeljc
07. 08. 2019 14.42
+1
medo, veš koliko stane voziček? Če sta bila uničena pri enem vagonu oba, je to cca 200.000€.
bossanoga
07. 08. 2019 13.14
+12
Če bi mes kaj vedel o železnici, ne bi palamudil, da če sta se dva vagona iztirila, ostali štirje pa ne, da je napaka na vagonih. Tako je, ko trotli vodijo železniški promet in vzdržujejo infrastrukturo. Ampak vsi pa imajo papirno potrdilo o potrebni izobrazbi.
KAPIBARA
07. 08. 2019 13.00
+6
Tudi če bi bila, nebi priznali
d_evil
07. 08. 2019 12.53
+21
hjao Slovenske železnice... Oziroma kot je dejal g. Boscarol. »Slovenske železnice so zame največji tehniški muzej na prostem.«
Andree
07. 08. 2019 13.27
+3
štrekeljc
07. 08. 2019 14.43
+3
Boscarol že ve, saj ta muzej vodi njegova stranka.