Obvezna uporaba čelade razburja kolesarje

Vlada je v državni zbor že poslala nov Zakon o pravilih cestnega prometa, ki za vse kolesarje predpisuje obvezno uporabe čelade. Če te ne bodo imeli, jih bo lahko policist opozoril, da kršijo zakon, sankcij pa zakon ne predvideva, so pojasnili na Agenciji za varnost prometa. Izrazili so tudi željo, da bi državni zbor še v tem mesecu začel obravnavati ta zakon in da bi ga sprejel do konca leta, tako da bi bil veljaven že s 1. januarjem prihodnje leto.

Na to so se ostro odzvali v Slovenski kolesarski mreži. Prepričani so, da bo s tem ukrepom na cestah manj kolesarjev. "V državah, kjer je bila uzakonjena obvezna uporaba čelad, je število kolesarjev bistveno upadlo. V Avstraliji npr. za več kot 30 odstotkov; število poškodb glave se pri ponesrečenih kolesarjih ni zmanjšalo, opazno pa se je povečalo število srčnih obolenj prebivalstva," so zapisali.

Kolesarji menijo, da jih bo zaradi zakona vse manj

Menijo tudi, da tak ukrep ljudi odvrača od kolesarjenja, ker jim sporoča, da je to nevarno. Prepričani so, da se bo zaradi tega povečala uporaba avtomobilov tudi za krajše razdalje, hkrati pa se bo poslabšalo tudi zdravje nekdanjih kolesarjev. Dodajajo, da je delež kolesarjev v državah, kjer uporaba čelade ni obvezna, večji.

Navajajo tudi podatek, da so poškodbe glave pri prometnih nesrečah statistično enako prisotne pri pešcih, bistveno bolj pa pri voznikih in potnikih v avtomobilih. Zato menijo, da bi bilo z vidika želje za zmanjšanje števila poškodb glave učinkoviteje uzakoniti obvezne čelade za potnike in voznike v avtomobilih ter hkrati za pešce. S tem opozorilom želijo le opozoriti, da gre za "absurd varovanja za vsako ceno". Dodajajo še, da je uporaba čelade za športne kolesarje že sedaj obvezna in da se s tem ukrepom strinjajo.

'Urediti je potrebno kolesarske steze'

Podobno meni tudi inštruktor varne vožnje Andrej Brglez, ki je tudi sam kolesar. Strinja se, da mora biti za športne in ekstremne kolesarje uporaba čelade obvezna, hkrati pa tudi za otroke. Pri mestni vožnji pa čelada po njegovem mnenju ne bo bistveno prispevela k povečanju varnosti v prometu. Meni, da bi lahko na primer v Ljubljani bolje poskrbeli za kolesarske steze. "Te so pogosto speljane kar prek avtobusnih postaj, zato se velikokrat zgodi, da tam stojijo pešci," pojasnjuje in nekoliko ironično dodaja, da bi morali potem tudi pešci za večjo varnost nositi čelade. Strinja pa se, da bi morala biti uporaba čelade obvezna pri otrocih.