Gospodarstvo

V Fraportu Slovenija naj bi odpustili 120 ljudi

Ljubljana, 04. 06. 2020 16.23 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
STA, Ma.Ko.
Komentarji
77

Zaradi močnega upada prometa, ki je posledica pandemije covida-19, so v Fraportu Slovenija, ki upravlja z ljubljanskim letališčem, primorani zmanjšati število zaposlenih. Pogovori o tem bodo med upravo in sindikati stekli prihodnji teden. Ob napovedi obsežnega odpuščanja v sindikatu upajo na ustrezne rešitve, tudi na pomoč države.

"Drastičen upad prometa in skromne napovedi za prihodnje obdobje žal ne zagotavljajo dela za vse trenutno zaposlene v Fraportu Slovenija," so pojasnili v družbi. Zato so sindikate obvestili, da je prišlo do zmanjšanja potreb po delu in zatorej ne potrebujejo več večjega števila delavcev iz poslovnih razlogov.

Posvet naslednji teden

Sindikate so povabili na posvet, ki bo prihodnjo sredo, kjer jim bodo predstavili predloge kriterijev za določitev presežnih delavcev, možnih načinih za preprečitev in omejitev števila odpovedi ter o možnih ukrepih za preprečitev in omilitev škodljivih posledic. Po zaključku posvetovanja s sindikati pa bodo lahko bolj podrobno govorili o številki presežnih delavcev.

Po neuradnih podatkih je trenutno napovedano zmanjšanje zaposlenih za 120, kar predstavlja kar četrtino vseh zaposlenih, ki jih je v Fraportu Slovenija trenutno 475. V podjetju praktično ni več agencijskih delavcev in študentov ter so ostali le še redno zaposleni, je pojasnil predsednik Svobodnega sindikata Aerodrom Ljubljana Klemen Lavrič.

Fraport Slovenija naj bi odpustil okrog 120 delavcev.
Fraport Slovenija naj bi odpustil okrog 120 delavcev. FOTO: Miro Majcen

Kolikšno bo dejansko število presežnih delavcev, še ni jasno, Lavrič pa upa, da je številka 120 le okvirni maksimum, saj gre za ogromno številko. Ob tem računa, da bodo tedaj našli tudi možne rešitve. Ob tem pričakuje na pomoč države, saj meni, da tako obsežna odpuščanja vendarle ne bi bila potrebna.

Fraport Slovenija od sredine marca ustvarja le 15 odstotkov običajnih prihodkov 

"Čeprav smo se nemudoma odzvali s prilagoditvami nenujnih stroškov, pa so zaradi zagotavljanja odprtosti in relativno visokih fiksnih stroškov, ti še vedno dokaj visoki," je prejšnji petek ob tem, ko je Air Serbia kot prvi prevoznik po prekinitvi znova vzpostavil redno potniško linijo z Ljubljano, izpostavil poslovodni direktor Fraporta Slovenija Zmago Skobir.

"Čeprav je naša dejavnost strateškega pometa za gospodarstvo in turizem, kljub številnim pobudam, letalski promet ni bil deležen posebnih ukrepov," so pojasnili v podjetju in dodali, da je strošek dela med celotnimi stroški najvišja postavka ter da žal v prihodnjih mesecih ne bodo zmogli obvladati likvidnostnih težav brez radikalnejših posegov vanj.

Zaradi omejitev potovanj, omejitev pri prestopanju meja, omejitev v turizmu, poostrenih preventivnih ukrepov in še vedno prisotnega strahu pred širitvijo okužbe z nalezljivo boleznijo tudi ne morejo pričakovati hitrega okrevanja letalskega prometa. Kljub temu, da so nekateri prevozniki ponovno napovedali vzpostavitev letov, bo obseg letenja znatno nižji od obsega pred epidemijo.

Upoštevajoč razpoložljive podatke in dosedanje najave prevoznikov pričakujejo, da celotno število potnikov na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana letos ne bo višje od 570.000, kar bi bilo 67 odstotkov manj kot v letu 2019, kar bo imelo za posledico tudi bistveno zmanjšanje pri premikih letal. Poleg tega tudi obeti za naslednje leto ne napovedujejo povrnitve prometa blizu stanju pred epidemijo.

"Ob opisanem zmanjšanju prometa ne moremo več zagotavljati dela vsem zaposlenim delavcem," so pojasnili in dodali, da so se s koriščenjem ukrepa čakanja na delo in s prizadevanji za dodatne olajševalne ukrepe s strani države trudili, da bi nastalo situacijo prebrodili in bi lahko obdržali vse zaposlene delavce.

"Žal se je izkazalo, da bo okrevanje precej daljše od same epidemije in bo letalski promet ostal na bistveno zmanjšanem obsegu vsaj še v letu 2021, zaradi česar družba tudi z uporabo ukrepov delovnopravne zakonodaje ne more obdržati vseh zaposlenih delavcev," so še pojasnili.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (77)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

emilzapata
08. 06. 2020 11.20
+2
kam ste se poskrili komentatorji, ki vidite vse ekonomske težave v socializmu, saj bo večina kapitalističnega sveta kljub vam ljubem sistemu vseeno bankrotiral?
VAREN
04. 06. 2020 21.26
+3
Leta 11991 ste vi ali pa vaši stari hotel imet Slovenijo, zdaj pa nosite posledice. Kritizirat nimate pravice, ker ste za vse težave do danes, krivi sami.
Pokahontas77
04. 06. 2020 20.41
+2
To je konsekvenca propada Adrije, ce bi bili pametni pa to niso bili, bi bili zdruzeni oz. ne prodani in v drzavni lasti.Zdej pa enih ni vec, ta drugih pa v letu in pol ne bo.
VAREN
04. 06. 2020 21.23
-4
Pokahontas77
05. 06. 2020 09.38
+7
Varen ja, koga briga? Očitno nekaterim nekaj pomeni, da lahko rečemo da smo iz Slovenije ampak zadnje čase vse večkrat bolj zardevamo kot ne, ker naša država nima pravega odnosa do podjetij, kaj šele do infrastrukture, letališča, pa še marsičesa etc. Kar je žalostno, dane rečem sramotno
bikoborec69
04. 06. 2020 20.40
-6
Ha ha ja naj vam sedaj levaki priskrbijo službe
Krainerland
04. 06. 2020 20.21
+2
Gospodje iz levice so spet prodali najboljšemu ponudniku. Zanimivo pristaši nacionalnega gospodarstva ste pridno tiho.
BroNo1
04. 06. 2020 20.06
+19
Vse se pričakuje od države, a država je za večino nekaj najslabšega?! Vsak lenuh je dobil pomoč in tako kmalu ne bo več za nikogar!!!
Kollerik
04. 06. 2020 20.05
+1
Evo vam zdaj ta "kapitalizem" pa "prosti trg", "tržne zakonitosti" in kar je še orodij za pranje bebavih ovčic. Še boste pogrešali tovariše, še....
DAEMONIUM
04. 06. 2020 19.58
+2
Komunjare, kdo je zafural Adrio oz jo prodal nemski druzbi ki jo je dokoncno potopila, Jansevi SDS ali kaviar komunisti?
SmiselZivljenja
04. 06. 2020 20.16
+4
VAREN
04. 06. 2020 21.25
+1
DAE.... vpraš se kdo je zafural Jugo leta 1991 pa potem vkluč svojo pamet, če jo imaš kaj.
marker1
05. 06. 2020 20.04
Portolonca
04. 06. 2020 19.53
+14
Kdaj bo na vrsti JAVNI SEKTOR, v samostojni Sloveniji v vseh letih niso niti enega, še za zamenjavo ene ušive komunistične riti zaseda, zamislite celo ustavno sodišče, to je ta rdeči pekel, to je ta rdeča nočna mora Slovenije.
Portolonca
04. 06. 2020 19.53
-1
Torej je jasno kdo je ugrabil državo in ima za talce vse ostale državljane.
Kollerik
04. 06. 2020 20.00
+2
Tebi že iza vsakega grma skoči ven nekaj rdečega.... pejt se zdravit
pravisprehajalec
04. 06. 2020 19.35
+3
Levičar seveda zgrožen kriči, češ kako odpuščanja. Saj ve, da se njemu to na javnem in državnem ne more zgoditi. Kot posledica preselitve socialistično samoupravnega in njegovih pogodb v zadnjem štadiju umiranja leta 1991 na javno in državno. Iz svojega statusa, potegne preprosto formulo; Če bi imeli socializem, tako kot jaz, ne bi imeli problemov z zaposlitvijo v teh treh mesecih marodiranja doma. Tako razmišlja Levičar....
Eastman
04. 06. 2020 19.48
+6
Kako pa razmišlja desničar? Res me zelo zanima.
marker1
04. 06. 2020 19.57
+0
Levičar z družboslovno izobrazbo ne more odpreti s.p., desničar z naravoslovno pa lahko.
pravisprehajalec
04. 06. 2020 19.57
+0
Da je zgodba že vsaj 25 let zamujena. In bi bilo kot v Avstriji. malo na zavod, potem delat. Videl sem ljudi v Avstriji, ki so bili veseli, da gredo malo na zavod. Nič strahu. To je pri nas socializem naredi....
marker1
04. 06. 2020 19.58
-6
Zato pa v petkih kolesarijo samo levičarji, ker jim drugega ne preostane...
Kollerik
04. 06. 2020 20.03
+5
s.p. odpirajo (odpiramo) vsi, nima veze levi zeleni, rumeni... Sicer pa, če bi res šli vsi kolesarit, ki smo proti vam roparjem, bi vi zdajle menjali plenice prestrašenemu voždu, skritemu v svoji stari dobri CD kleti še iz časov njegovih "herojstev"
marker1
05. 06. 2020 20.10
+1
Aja? Vse kar znate je živeti brez dela na račun delovnega ljudstva, ki ustvarja. V tem ste geniji. V petkih kolesarijo samo nevladniki in JS, ki je prisesan na državne seske. Vsi skupaj protestirate, ker niste pri koritu in zaradi strahu, da bi izgubili mesto pri proračunskih seskih.
TheEarthIsFlat
04. 06. 2020 19.09
-4
Vse nacionalizirat, bando sterta ven in na sodišča in gremo pošteno naprej, znanja je, sredstva so, delavcev za enkrat je, plusev je več kot preveč, Slovenija naj gre naprej brez kriminalcev,
Millady
04. 06. 2020 19.27
+6
Hehe.. nacionalzirati Nemcem, Avstrijcem..?
pravisprehajalec
04. 06. 2020 19.32
+2
Ha, ha, še eden za grški scenarij in Ciprasa....
ctrzkukl?
04. 06. 2020 19.40
+3
Bom na lep način, če ničesar ne prodaš, ničesar ne zaslužiš in ničesar nimaš. Ostalo so bluzenja kolesarjev.
Pokahontas77
04. 06. 2020 20.46
+1
Savudrijska
04. 06. 2020 19.05
+13
Velika odpuscanja sele prihajajo :))))))))))))))))
korintos25
04. 06. 2020 19.22
+10
Tako je, denar so pa spiskali prej kot je bilo potrebno.
GigaDrill77
04. 06. 2020 19.27
+1
Savudrijska
04. 06. 2020 19.30
+1
Alan Bokši?
04. 06. 2020 18.47
+15
Če ni dela ni dela! Ko bo se pa zaposli, mnde smo se kaj naučili od Mure,....
mojcd
04. 06. 2020 18.46
-3
Bone naj dobiji
el capitano
04. 06. 2020 18.37
+15
Torej, naj bi Slovenski davkoplačevalci pomagali nemškemu podjetju...Ja ja vse prodat so tulili Počivalšek in se kdo..
Morana7
04. 06. 2020 18.56
+2
Malo preberite katere tuje firme pri nas dobijo državne subvencije...logika je v tem, da zaposlujejo naše ljudi od katerih plač se prispevki vrnejo v državno blagajno, prav tako pa trošijo v Sloveniji.
Morana7
04. 06. 2020 18.57
+4
Se pa strinjam, da je bila prodaja tega in še marsičesa drugega blamaža...
zokicat
04. 06. 2020 18.35
+1
Verjetno si mislil obratno..., ker saj veš od kod dobi socijalizem denar...
Casey Ry
04. 06. 2020 18.32
+17
Pocasi bomo se brez letalisc ne samo prevoznika!
janez653
04. 06. 2020 18.36
-12
svojega prevoznika itak ne rabimo. dovolj je en od večjih in to je to. Dobiš vse povezave v svet
Casey Ry
04. 06. 2020 18.58
+4
Jah, fajn je, ce mas svoje, da nisi odvisen samo od od drugih!
KunarDaskal
04. 06. 2020 18.28
+10
Država lahko pomaga samo državnim podjetjem ne pa privatnim.
janez653
04. 06. 2020 18.32
+3
ko so pomagali privatnim podjetjem med pandemijo ste bili pa tiho ane?
mojcd
04. 06. 2020 18.47
+1
gutej
04. 06. 2020 18.06
+20
Odpuščanje je najbrž edina smiselna rešitev v dani situaciji. Več kot 3/4 letalskih prevoznikov je praktično bankrotirala.
sloeuro
04. 06. 2020 17.49
+32
Naj pripeljejo svojo Lufthanso iz Frankfurta in znižajo cene tako, da bodo primerljive s konkurenco pa bodo preživeli.