Agencije za železniški promet bo prevzela večino nalog dosedanje Direkcije za železniški promet in v vlogi upravljavca javne železniške infrastrukture skrbela za racionalno porabo proračunskih sredstev ter med drugim določala obseg dela vzdrževalcem železniške infrastrukture.
Agencija bo svoje delo opravljala na sedežu dosedanje direkcije v Mariboru, naloge, ki jih novela zakona ne podeljuje agenciji, pa bo opravljalo prometno ministrstvo.
Agencija za nepristransko delovanje trga
Agencija za železniški promet bo imela izvršilne, razvojne in strokovne naloge, kot upravljavec javne železniške infrastrukture pa bo predvsem v interesu uporabnika zagotavljala pregledno ter nepristransko delovanje trga na področju železniškega prometa, je pojasnil minister za promet Jakob Presečnik.
Država v skladu z novelo zakona o železniškem prometu daje poroštvo za obveznosti agencije iz naslova posojil do skupne višine 12,2 milijarde tolarjev, ki jih agencija najame za kritje stroškov modernizacije in vzdrževanja javne železniške infrastrukture. Za leto 2004 državno poroštvo sega do 10,5 milijarde tolarjev.
