Na londonskem letališču Heathrow pa je včeraj tehnično osebje na letalu vrste concorde britanske družbe British Airways odkrilo napako na sistemu za črpanje goriva. Proti New Yorku je nato z eno in pol urno zamudo poletelo nadomestno letalo.
Predstavniki britanske družbe so še zatrdili, da kljub najnovejšim težavam s Concordi ne bodo ustavili poletov teh nadzvočnih letal.
Komisija, ki raziskuje vzroke za torkovo strmoglavljenje nadzvočnega letala concorde francoske družbe Air France, pa na včerajšnjem prvem sestanku v Parizu še ni določila možnega scenarija nesreče, je sporočil predsednik komisije Alain Monnier.
Preiskava bo dolgotrajna, je poudaril Monnier, za zdaj pa so prepričani le v to, da sta na letalu počili ena ali dve gumi, da je izbruhnil močan ogenj ter da so se pojavile okvare na motorju in napravah za pristajanje.
V Parizu so se sicer včeraj srečali tudi francoski in britanski strokovnjaki, ki so se dogovarjali o novih ukrepih za zagotavljanje varnosti preostalih petih concordov družbe Air France. Strokovnjaki napovedujejo, da bo iskanje napak na concordu trajalo najmanj 18 mesecev. Francoska letalska družba Air France bo do nadaljnjega ohranila prepoved letenja svojih letal concorde, je sporočil tiskovni predstavnik vodstva uprave francoskega civilnega letalstva (DGAC). Air France se je tako odločil zato, ker strokovnjaki še niso mogli predlagati novih varnostnih ukrepov, saj preiskovalci še niso ugotovili poteka nedavne nesreče nadzvočnega letala concorde pri Parizu, ki je zahtevala 114 življenj.
