Slovenija

Vinjet za turiste še ne bo

Ljubljana, 12. 11. 2008 17.58 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Celoletne vinjete bomo lahko kupili še pred začetkom decembra, vinjet za turiste pa po besedah Žerjava še nekaj časa ne bo.

Celoletne vinjete so že prispele v Slovenijo.
Celoletne vinjete so že prispele v Slovenijo. FOTO: POP TV

Z Darsa so sporočili, da bo milijon in pol letnih vinjet za osebna vozila in 80 tisoč vinjet za motorna kolesa naprodaj že v prihodnjih dneh.

Natančen datum začetka prodaje še ni znan, a na Darsu zagotavljajo, da bodo letne vinjete, ki bodo veljale od 1. decembra tega leta do 31. januarja 2010, v prodaji še pred začetkom decembra. Prodaja šestmesečnih vinjet se bo predvidoma začela v drugi polovici decembra, veljale pa bodo od 1. januarja 2009.

Cena letne vinjete za vsa vozila do 3500 kilogramov bo 55 evrov, polletne pa 35 evrov. Za letno vinjeto, namenjeno motornim kolesom, bo treba odšteti 27,5 evra, za polletno pa 17,5 evra.

Pobude iz Bruslja o vinjetah za turiste

"Sloveniji predlagam, naj uvede vinjete za turiste," je danes v Bruslju povedal evropski komisar za promet Antonio Tajani. Poudaril je, da ni proti Sloveniji in slovenskim vinjetam, a hkrati opozoril, da morajo biti te sorazmerne z uporabo cest.

"Turist, ki pride samo za en dan v Slovenijo, plača za vinjeto toliko kot nekdo, ki se vsak dan vozi po slovenskih avtocestah," je povedal komisar, ki sicer prihaja iz Italije. "Če grem na počitnice v Slovenijo za en teden, zakaj bi moral plačati za eno leto?" je nato problem še ponazoril. "Slovenske vinjete niso v skladu z evropskimi pravili, zaradi njih so se pritožili številni evropski državljani, torej je to težava, ki jo je treba rešiti," je prepričan Tajani.

Zelene vinjete bodo kmalu nadomestile oranžne.
Zelene vinjete bodo kmalu nadomestile oranžne. FOTO: Kanal A

Uvedba krajših vinjet še pol leta ne bo možna

Kot je znano, je Evropska komisija prekinila proces potrjevanja projekta gradnje slovenskih avtocest. Slovenska vlada bo morala zagotoviti, da uvaja tudi vinjete za krajše obdobje, in dokler tega ne zagotovi, bo proces potrjevanja projekta prekinjen, pojasnjuje Danuta Hübner, evropska komisarka za regionalni razvoj. Sistem vinjet v Sloveniji po njenih besedah ni skladen z zakonodajo Evropske unije, ker diskriminira tuje uporabnike v odnosu do domačih.

Minister Radovan Žerjav na očitke iz Bruslja odgovarja, da je kakršna koli sprememba glede uvedbe krajših vinjet možna šele 1. julija prihodnje leto. 

Evropski poslanec Jelko Kacin kolege opozarja, da bodo zamrznitev že odobrenih sredstev občutili tako državljani Slovenije kot tudi tuji prevozniki in drugi tuji državljani, ki prečkajo Slovenijo. Evropski poslanec iz Slovenije zato meni, da je tako drastičen ukrep Evropske komisije nepotreben.

Če se stališče Slovenije ne bo spremenilo, lahko nov opomin pričakujemo v začetku prihodnjega leta.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (32)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

coctacola
13. 11. 2008 13.01
Primerjava z drugimi deželami je v tem primeru neprimerna. Tudi jaz bi si želel parcelo v LJ kupiti pod enakimi pogoji, kot na Goričkem. Dragi Slovenci mi prodajamo lokacijo AC, lokcijo na sončni strani Alp. Ni vsaka lokacija enakovredna. Dajemo jo na trg in nihče nam ne bo vsiljeval prodajnih pogojev.
Uporabnik113189
13. 11. 2008 10.05
Glede vinjet mi že dolgo ni nič jasno. Včasih, v komunizmu in planskem gospodarstvu se je država in federacija vmešaval v kalkulacije in izračune cen trgovcev in proizvajalcev. Izkazalo se je kot napaka. Danes zagovarjamo tržni sistem, cena naj se oblikuje na trgu. Torej, kupci vinjet imajo proste roke, ni jim jih potrebno kupiti. Lahko se vozijo čez madžarsko ali z avionom. Nihče jim ne ukazuje kaj naj počnejo. Če se jim bo splačalo kupiti vinjeto, jo bodo kupili, polletno ali celo letno. Kakršnokoli. Slovenija je postavila svoj cenik..Če imajo na cenik pripombe, ga bomo mogoče spremenili. Sploh če bo zaslužek še boljši..Ni mi jasno, kaj ima pri tem EU. li nismo rekli prost pretok kapital, odprt trg bla bla bla..Torej če kmet, ki goji breskeve in na tržnico pripelje samo debele, drobne pa pusti doma, ga bo sedaj EU prisilila, da na trg vozi tudi drobne breskeve, če jih slučajno kdo želi kupiti..Kdo bo pa plačal stroške, ko mora tovoriti dve košari?
Prophet
13. 11. 2008 09.51
Toncek Baloncek \"Pač presegajo\"Zakaj presegajo? Sam si odgovori!!!
Prophet
13. 11. 2008 09.48
Hrvati so z 1/2 slo denarja zgradili 3 krat toliko cest pa še tam je bilo korupcije-samo za razmislek kakšna katastrofa je pri nam...
Tonček Balonček
13. 11. 2008 09.48
Daj malo bolj jasno razuloži! Anuitete pač presegajo pobran denar od vinjet! Kakšno zvezo ima to s tranzicijo?
Prophet
13. 11. 2008 09.46
Hmmh pa še enkrat napisal: 17 let so kradli davoplačevalce -in polnii svoje žepe z gradnjo AC v sodelovanju z DARS in SCTjem in drugih gradbenih lobijev. Črna luknja je goltala denar vsi ko so imeli opravka z AC so se lepo mastno okoristili seveda je zmanjkalo denarja in je bilo treba najeti kredite,še to je bilo premalo sedaj že sofinancira EU. Zdaj je treba ta pokradeni denar noter prnest-najlažje bodo to plačali tranzitni potniki:-)
Prophet
13. 11. 2008 09.42
Dejstvo je tako ki ga pač radi ne slišimo in to je tako: Že 17 let so kradli davoplačevalce za AC politiki,dars in sct zaposleni in vsak ki je imel opravka z cesto je stlačil v žep.Sedaj ko je pa malha prazna in krediti polni sedaj še sofinancira za gradnjo EU. Denar ki se je pokradel je treba noter prinesti,kako? Z novo krajo-tranzitnih potnikov.
Tonček Balonček
13. 11. 2008 08.10
A kdo misli, da bodo tujci z letnimi vinjetami ob zamenjavi avtomobila ob naslednjem obisku Slovenije na DARSU uveljavljali nadomestne vinjete? Enako je s tujimi ren-a car vozili, vsi s epač ne vozijo kar naprej v Slovenijo z istim avtom! Seveda so vinjete slabe, saj moramo kredite odplačevati tako ali drugače, če z vinjetami ne pokasiramo dovolj, kar je jasno, je treba vzeti vsem, ne le tistim, ki se vozijo po avtocestah, ker je to seveda daleč premalo. Kdor s emalo več vozi, je strošek vinjete pokuril v mesecu dni samo v letu 2009 pa nas čaka 175 mio EUR anuitet za cestne kredite, kje je še vzdrževanmje! Gre za sistem iz desnega v levi žep....
vnos
13. 11. 2008 01.42
kar tukaj berem je bolj usmerjeno k destruktivnosti primera financiranja avtocestnega programa kot kam drugam bi pa se strinja s tistimi, ki so za uvedbo recimo deset dnevnih vinjet pa še nekaj me zelo mot : a je res tak hudič, če imamo nekoga za zgled ( npr avstrija)
Buena Vita
12. 11. 2008 23.45
hja talijano bodo imel vinjete,še presenečeni bomo
Buena Vita
12. 11. 2008 23.44
sandi 101 kaj ga sploh imaš---veš----če bi ga imel,bi ga bolj cenil,mislim ,bolj bi sebe cenil žerjav pa že ni kradel,morda si pa ti bil v prejšnji vladi,si LDS-ovec,zato imaš dovolj pod palcem,in hočeš z zmerjanjem sebe skrit,,,to bo ,a ne
szt
12. 11. 2008 23.20
kako ni možno uvesti tedenskih vinjet pred 1.julijem????????halloooo..................a ne živimo v 21.stoletju????????????????
szt
12. 11. 2008 23.13
kakšna neumnost;zakaj se ne bi dale uvesti tedenske vinjete pred 1.julijem??????hallooooo.......a ne živimo v 21.stoletju?????????
szt
12. 11. 2008 22.57
ne vem zakaj ne uvedejo tedenskih vinjet....zaslužili bi dosti več denarja....:)))...a so res tako neumni,da ne pridejo gor na to??????????????????
Niko_K
12. 11. 2008 22.56
Makaronar se kurči. Za ENKRATNO vožnjo 1 dan PO ITALIJI od Slovenije do Francije plačam več, kot je polletna vinjeta v Sloveniji. Očitno tale ne zna pomest najprej pred domačim pragom!
akameni1
12. 11. 2008 22.52
Pa sej vi niste normalni kake mate želje!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! V Avstrji imajo vinjeto za 10 dni ali več nevem točen vem pa daje 7,80eur prnas pa sanjajo o 15 in več euro za krajši čas lepo vas prosim no kje vam je logika pa še tolko malo AC ki jih imamo v Soveniji pa še to eno samo GRADBIŠČE NONSTOP POPRAVLAJAMO TO GNILO SLOVENSKO AC SRAMOTA ZA DRŽAVO RES MENE JE SRAM
nemejugat
12. 11. 2008 22.44
Upam da naši politiki ne bodo nasedli taljančku, kajti on ve kaj meša...saj jih poznate.... Naslednji korak bi lahko bil da nam bodo v EU rekli koliko naj bo cena vinjete za turiste in po možnosti (beri obvezno) naj bo dnevna. S tem bi se turisti seveda tisti ki bi kupili vinjete vozili po naših cestah skoraj zastonj, pol jih je pa ki še vinjete ne kupijo. S tem bi rekonstrukcije cest plačevali Slovencelni sami. Cena polletne vinjete 35€ in letne 55€ ni normalna, vsak naj si sam zračuna koliko smo včasih plačevali pri hišicah za uporabo AC. Dogradili smo že skoraj celotno AC, tunele, viadukt Črni Kal, torej v ceni vinjete prodajamo vseskupaj. Zato predlagam da pohitimo z sprejemom novega odloka in se primemo dela. Kot prvo je treba uvesti boljšo kontrolo za uporabo vinjet, kajti pojma nimate koliko tujcev je letos že prešlo Slovenijo brez vsakršnega plačila. Kot drugo je prav, da se uvedejo vinjete za krajše obdobje, predlagam 7 dnevne - tedenske za 20-25€ (tranzit in izletniki), ter letne vinjete za 100-150€ (vsakodnevni uporabniki). Polletne so namreč nesmisel, jih ne potrebujemo, dnevne in tridnevne so samo stošek dela, 10 dnevne pa glede tranzita niso za naš proračun najboljše, beri turisti so na morju 8 dni.
bluestar
12. 11. 2008 22.05
Sej majo skoz polne goflje naše majhnosti, naj OBVOZIJO!!!
bluestar
12. 11. 2008 22.04
BUKSL TAJANI, kaj je sorazmerno. Da nekdo 40 let gara se odpoveduje se ima slabo, in potem se nekdo v enem dnevu sprehodi čez njegove žulje in pol mu to še ni všeč. To me spominja na neke zgodovinske dogodke pred dobrimi 60 leti. Vinjete za turiste da, za TROJNO ceno!!!!
Pepermint
12. 11. 2008 21.50
ZAKAJ SLOVENIJA NE UVEDE TEDENSKIH ALI MESEČNIH VINJET IN JIH ZARAČUNA PO 25€!? Tisti tujci, ki pridejo v pol leta vsaj 2x v Slovenijo, bi hitro ugotovili, da je polletna vinjeta pravzaprav zelo poceni! Država bi z uvedbo tedenskih ali mesečnih vinjet morda zaslužila še več!