Vlada je z dopolnjenim predlogom proračuna za leto 2005 delno popravila porabo sredstev iz kohezijskih skladov, namenjenih za izgradnjo avtocest, in sicer v dobro gradnje drugega železniškega tira na progi Divača - Koper, kar pa ne pomeni, da so avtocestnemu programu vzeta sredstva, je povedal minister za promet Jakob Presečnik.
Avtocestni program ne bo trpel, bo pa nekaj pomembnejših porazdelitev na področju železnice. Vlada se je odločila, da bomo zgradili drugi tir, in sicer ne glede na to, ali bo ta program uvrščen na prednostni seznam infrastrukturnih objektov EU, je zatrdil Presečnik.
S pripravo na izgradnjo drugega tira železniške proge Divača - Koper, investicijska vrednost naj bi znašala 376 milijonov evrov - naj bi začeli že prihodnje leto, in sicer z zbiranjem lokacijskih dovoljenj. Leta 2005 so na vrsti odkupi zemljišč, gradnja pa naj bi se začela leto kasneje, je dejal prometni minister in dodal, da se je vlada za gradnjo drugega tira odločila na podlagi potreb Luke Koper oz. koprskega pristanišča.
Na vprašanje, ali obstaja zanimanje zasebnega kapitala za gradnjo drugega tira omenjene proge, je državni sekretar na prometnem ministrstvu Matjaž Knez dejal, da se za sofinanciranje zanima kar nekaj podjetij oz. finančnih institucij, tako iz Slovenije kot iz tujine. Po programu naj bi del sredstev za izgradnjo drugega tira pridobili prav iz naslova zasebnega kapitala, del naj bi dobili od EU, del pa naj bi zagotovila država z najetjem posojil.
