Argumenti za nakup novega državnega letala imajo podlago predvsem v varnostnih, strokovnih in ekonomskih dejavnikih, izbira tipa letala pa je bila izvedena po predpisanih postopkih, so očitke glede neracionalnosti omenjenega nakupa demantirali v uradu predsednika vlade Janez Drnovška. Premier je ob zadnji "sistematični medijski kampanji proti nakupu letala" generalnega sekretarja vlade Mirka Bandlja celo zadolžil, da preveri možnost nakupa manjšega letala in možnost odstopa od že sklenjene pogodbe, kar pa bi vlado "po prvih izračunih stalo pogodbene kazni več milijonov dolarjev".
Kljub dobremu vzdrževanju je bilo 16 let staro vladno letalo premajhno in v "vse slabši kondiciji" ter praktično ni imelo ločene potniške in prtljažne kabine. Strokovni dejavnik je, kot so zapisali , število preletenih ur, ki znaša že 500 ur letno. Glede očitkov o visoki ceni letala v uradu trdijo, da se vlada za nakup letala višjega cenovnega razreda ni odločila zaradi "luksuznih razlogov", temveč zaradi njegovih sposobnosti, saj je to edino letalo v tej kategoriji, ki lahko leti izven letalskih poti.
Sicer pa je pojasnilo o nakupu novega državnega letala v celoti objavljeno na spletnih straneh vlade na naslovu www.gov.si/vrs.
