Urad za informiranje je poudaril, da za nakup vladnega letala ni bilo najeto posebno posojilo, ampak se sredstva za financiranje zagotavljajo iz zadolževanja celotnih letnih programov TRP.
Sredstva za financiranje plačil za letalo za leto 2001 so bila zagotovljena z najetjem triletnega posojila z variabilno obrestno mero TOM + 4,2 odstotka in triletnim moratorijem odplačila glavnice. Letos so bili stroški financiranja plačil temeljnih razvojnih programov zagotovljeni z najetjem petletnega posojila, s triletnim moratorijem na odplačilo glavnice in variabilno obrestno mero TOM + 4,7 odstotka. Delež obresti, ki se nanaša na financiranje že realiziranih plačil za letalo torej znaša v obdobju od leta 2000 do 2006 2,04 milijarde tolarjev, stroški servisiranja dolga za del še neplačanih obveznosti za letalo pa bodo, ob upoštevanju predpostavk trenutnih pogojev, znašali 1,83 milijarde tolarjev. Skupaj naj bi tako stroški obresti, ob predpostavkah, da bo gibanje TOM takšno, kot je bilo predvideno v makrofiskalnem scenariju do leta 2005, znašali 3,87 milijarde tolarjev.