Posadka Yume ne bo zapustila plovila, razen za delo na pomolu, ki je povezano z delovanjem ladje. Tovor bodo natovorili lokalni ljudje, vsa interakcija z ladijsko posadko pa bo potekala v skladu z zahtevanimi zdravstvenimi protokoli, vključno s socialno distanco in zaščitno opremo. Slovenski delavci, ki bodo pomagali pri prenosu tovora, bodo pred začetkom svojega dela tudi pregledani za covid-19, pravijo na ameriški ambasadi.
Da bi zaščitile zdravje in varnost tako posadke kot države gostiteljice v okolju covida-19, so ladje MSC po vsem svetu omejile pravico do gibanja vsem članom posadke. Poleg tega so ladje na potovanjih med pristanišči v "karanteni" na morju vsaj 14 dni. Za nadzor tveganja izpostavljenosti se na ladjah MSC vse osebje, ki dostopa do ladje, pregleda s "covid-19 s vprašalnikom." Osebje, za katero je ugotovljeno, da bi lahko bilo okuženo, na plovilu ni dovoljeno.
"Posadka je na krovu Yume že dva tedna in veselimo se raztovarjanja v Kopru, čeprav je to kratek postanek," je dejal kapitan David Gommo, poveljnik USNS Yuma. "Žal nam je, da smo Slovenijo lahko videli le z ladje in upamo, da se bomo vrnili v Koper, ko nam bodo pogoji omogočili izstop."
Ladje razreda EPF so zasnovane za prevoz 600 ton vojaškega tovora, potujejo lahko 1200 navtičnih milj s povprečno hitrostjo 35 vozlov. Ladja lahko deluje v slabše razvitih pristaniščih in plovnih poteh, posebna oprema pa omogoča raztovarjanje večjega tovora, tudi tankov.
Yuma pa tako že drugo leto zapored vrača opremo z vaje African Lion 20, obsežne večnacionalne vaje, ki jo vodijo ZDA v Afriki. Vojaško pomorsko poveljstvo ZDA ima po vsem svetu približno 125 mornarskih pomožnih civilnih ladij, ki zagotavljajo oskrbo ladij ameriške mornarice, izvajajo specializirane misije in strateški premik vojaškega tovora po vsem svetu za potrebe ameriške vojske oziroma partneric.
KOMENTARJI (43)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.